Нужен Совет.. Опции

[Grin]

Такой банальный вопросик. Колол двигло, привёл там всё в порядок и решил поменять все сальничьки. С трудом натянулся тот что со стороны варика и поставил вал на место. К моему удивлению колено стало проворачиваться с большим трудом. Размеры сальников вроде-бы правильные. Вопрос: должно-ли так быть поначалу, или-же с размерами ошибочка вышла?

[`*`,.,`*`]

Ну оно и должно не просто крутиться, но не особо. Может просто сальник сильно новый
Кстати, не подскажешь размеры сальников?

[Artist]

трудно сейчас сказать потому что ты науже надел новые сальники, сравнить их можно только глядя на оба сразу!

[Grin]

трудно сейчас сказать потому что ты науже надел новые сальники, сравнить их можно только глядя на оба сразу!

я сравнивал старые с новыми, разница в износе.. тот что со стороны гены - ваще сидел на клею по внешке а на валу почти свободно болтался. Не мудрено, мопед прошёл почти полсотни и пережил износ подшипников.

Ну оно и должно не просто крутиться, но не особо. Может просто сальник сильно новый

- всё верно.. на МСК писали что можно их смазывать если совсем туго идут. Так и сделал, сейчас стало получше и уже даже не парюсь по этому поводу.

Кстати, не подскажешь размеры сальников?

Конечно подскажу: http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/1117/21551/271378
17x27x6 - это правый
27х40х6 - левый, который туго сел
24х43х6 - левый пыльник, кот. сразу за вариатором

На алмазе спрашивал, все разводят руками, говорят что на 110-й всё только под заказ. Тогда стал смотреть чисто по размерам. Один в один подходят с address 50, это чтобы не парился когда надумаешь менять..
А так моторчик подмарафетил, собрал, подножку подварил, вобщем стоит на столе сияет. Завтра повезу ставить

[Artist]

проверить можно заведя двиг и дав поработать если сальники начнут вонять от нагрева, то понятно что они сидят слишком туго! на новых он всегда с туготой крутиться... ты ещё мог глубоко посадить сальники и прижать их к подшипнику...

[Grin]

ты ещё мог глубоко посадить сальники и прижать их к подшипнику...

- за этим проследил, а насчёт вонять - завтра отпишусь коль заведётся вообще

[`*`,.,`*`]

Grin Большое спасибо за размеры! Только по той ссылке я нашел небольшое несоответствие.

17x27x6 - это правый
27х40х6 - левый, который туго сел
24х43х6 - левый пыльник, кот. сразу за вариатором

Тот что туго сел, на мегазипе 30х40х6 Может из-за этого и туго?

[Grin]

Тот что туго сел, на мегазипе 30х40х6 Может из-за этого и туго?

слушай.. вот это я проглядел что-же теперь делать, может разойдёться.. Я его второй раз промазал и вроде как нормально стало

[Grin]

Пошел в гараж, всё поставил. Дёргать лапкой конечно туговавато было, но в конечном итоге мопед завёлся. Постоял, прогрелся, проперделся. Посторонних звуков и запахов нет, набирает резвее чем до этого. После поездки стал заводится с кнопки. Посмотрим, того глядишь притрётся, растянется и будет всё путём. А нет, значит будем искать другой.

[milenkii246]

Пошел в гараж, всё поставил. Дёргать лапкой конечно туговавато было, но в конечном итоге мопед завёлся. Постоял, прогрелся, проперделся. Посторонних звуков и запахов нет, набирает резвее чем до этого. После поездки стал заводится с кнопки. Посмотрим, того глядишь притрётся, растянется и будет всё путём. А нет, значит будем искать другой.

да все растянется, температура придаст нужную форму...
но все же странно

[Grin]

день второй: пришёл, попробовал покрутить стартером - крутить крутит но не хватаеа. С лапки два раза дёрнул и мотор заработал, так-что кажись всё нормально.
Всем спасибо!