В Крым на полтосе, Как я ездил из Сибири в Крым на "табуреточке" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В Крым на полтосе, Как я ездил из Сибири в Крым на "табуреточке" |
21.4.2015, 9:30
Сообщение
#1
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 21.4.2015 Пользователь №: 1653 Рулю на:скутер |
Это первая часть очерка о поездке в Крым сначала на авто, потом на скутере, который бал поставлен в авто (мой опыт показывает, что на автострадах скутеру делать нечего)
Русский Крым Экспедиция совершена на технике «Ирбисмото». О приобретении книги автора, куда вошли все путешествия на скутере за последние 10 лет (210 страниц и 70 фото) читайте в конце статьи. Почему россиянам нужно ехать в Крым и делать это лучше именно сейчас, когда прошло всего ничего после возвращения Крыма, когда рядом рвутся снаряды, гибнут люди, когда новое украинское правительство клянется на весь мир, что они еще покажут кузькину мать и вернут Крым, который, кстати, им абсолютно не был никогда нужен, они и с остальной территорией, доставшейся им в «нагрузку» от СССР, не очень-то представляют и хотят что-то делать. Со временем я понял, что скутер доставлять до места лучше на автомобиле. Слишком он опасен при поездках по автострада. Так я проехал на нем Сахалин, Карелию, Алтай, Грузию... А теперь предстояла поездка в русский Крым. --- 20 сентября выехали с женой в сторону Урала. Выехали пока на четырех колесах. Жена согласилась меня проводить до Урала. Едем по Сибири, где золотых куполов церквей почти нет. Оттого ловишь себя постоянно на мысли: что чего-то не хватает. За Уралом все изменится, хотя люди будут там гораздо «черствее». Два поляка Под Новосибирском остановились на трассе. Решили рыбку прикупить. Вслед за нами притормозили два поляка на разукрашенном джипе хай люкс. Джип их был весь в наклейках, сразу видно, что путешественники едут. Эти поляки неплохо говорили по-русски, но оказались не очень разговорчивы. На наш вопрос, куда едут, коротко ответили: «На Байкал». Говорю жене: А что ты от них хочешь, к такой разукрашенной машине голодные до иностранцев русские пристают на каждой остановке, - это, во-первых. А во вторых: поляки не очень-то любят русских в последнее время. Какая сейчас идеологическая обработка идет на Украине, а в Польше она – в разы больше. Можешь себе представить, что у них теперь пишут о русских, которые «отобрали» свой Крым и опять хотят «завоевать» треть мира. Даже мы сами начинаем задумываться, а может мы, русские, и в самом деле такие плохие, может мы действительно обидели бедную Украину? Неразговорчивые поляки однако подали мысль, что и скутер можно обклеить фотографиями тех мест, которые посетил, чтоб все тоже видели: путешественник едет. Фотографии у поляков оформлены в виде марок, на каждой написана страна и год – Казахстан, Китай, Монголия… Только со скутером сложнее. Практика показывает, что век пластикового скутера недолог – это не «вечная» железная машина. Две-три экспедиции и все, нужно пересаживаться на другой скутер. А я хотел полякам сказать спасибо, что они в свое время не поддержали Гитлера. То что мы сейчас разошлись – это все временно, это не столько наша с ними вина, а вина большой политики. Это и последствия безбожного, но необходимого нам СССР, ошибки которого мы будем искупать еще не одно поколение. Ничего, еще поговорим, я в Польше еще буду, у меня в польской земле дед лежит. Въехали в село Каргат Новосибирской области. Здесь нас удивил очень богатый храм, просто столичного уровня. Мы дожили до тех времен, когда не просто начали храмы восстанавливаться, а стали появляться бизнесмены-подвижники, которые с народом делятся его же деньгами. Рядом с этим храмом сделали хорошую детскую площадку, где всегда много детворы. Великолепная идея правильного воцерковления детей. Если с детства рядом с ребенком всегда есть храм, он легко в него найдет вход. В одном из придорожных сельских магазинов спросили у продавщицы: Почему у них нет сливочного масла, а только спред? - «Ни кто не покупает, - ответила она, - одна только женщина на все село и берет». Мы абсолютно не знаем, как живет наше село, точнее, как оно выживает. Сначала его лишили Бога, потом лишили денег, а последние двадцать лет еще и отучили работать. Может и прав тот старец, который сказал, что сегодня во всем мире бесовская власть. Мне тоже так кажется, когда вижу, что сделали с нашими селами, особенно сибирскими. Но в России в последнее время все стало меняться в лучшую сторону, даже власть. Скажу более, Россия до Крыма и после, это как две абсолютно разные страны. Так же как разными странами была Россия до перестройки и после нее, или до революции и после. Памятники советского прошлого В пути ты постоянно испытываешь трудности с водой. В богатой Сибири с питьевой водой проблем нет, ты заезжаешь в деревню и сам ее набираешь, колонки или колодцы есть везде. На юге России все будет иначе. Там колонки если где и встретишь, то воды в них давно нет, они все уже заржавели, только старожилы помнят, что в этих колонках когда-то текла вода, теперь они стоят как памятники давнего советского прошлого. А не убирают их только потому, что не теряют надежды – рано или поздно все наладится. Разницы большой нет, как ехать на Запад. Лично я больше всего на свете не люблю ездить старыми, давно известными дорогами, потому посовещавшись, решили ехать через Казахстан, где еще никогда не были. Русские обычно ездят в обход Казахстана, а мы подумали: Что мы все боимся этого Казахстана как огня, не Америка все же. Едем по новой дороге, машин здесь почти нет – за последние двадцать лет и казахи к нам разучились ездить и мы к ним. Дорогу капитально строят, а значит у наших стран открываются большие перспективы. У России везде впереди большие перспективы и с Казахстаном, и Украиной, и Арменией, и Китаем. Почему мы так боимся Казахстан На прохождение таможни ушло часа полтора. На казахской таможне еще была сильна советская закваска, когда таможенники делали все, чтоб у тебя никогда не появилось вновь желания проходить границу. Здесь нам задали кучу ненужных вопросов: куда едете, откуда, зачем, на какой машине… Это всем страшно надоело. Передо мной мужчина на вопрос, на чем едете, ответил: На семерке. – На какой такой семерке? – удивился молодой таможенник. Как далеко они от нас ушли! В фильме «В бой идут одни старики», о летчиках Великой Отечественной, герои фильма летают тоже на «девятках». Как русские называют технику – все наше мировоззрение, все наше пренебрежительное отношение к этой бездушной технике. Это в Японии или Германии чуть не молятся на нее, называют автомобили ласкательными именами – Гала, Соната, Серена… – как любимых женщин. Нет, русский человек отличается тем, что он в первую очередь думает о Боге, а уже потом обо всем остальном, в том числе и технике. У японцев или немцев все наоборот, потому у них такие совершенные автомобили. Зато у нас великая литература, музыка, живопись, а какие иконы! Скажу честно, я патриот России во всем, кроме автомобилей, ездить все же лучше на иномарках, особенно тем, кто ремонтировать их не умеет, как я. Или еще русские люди первую мысль, первую силу отдают Богу и мало думают о земном; а если бы русский народ, подобно другим народам, обернулся бы всем лицом к земле и стал бы только этим и заниматься, то он скоро обогнал бы их, потому что это менее трудно». (Из книги «Старец Силуан») Конечно, мне могут привести сразу множество контраргументов о том, что многие относятся безалаберно к своей работе, что при этом про Бога многие знать не хотят, но я на это скажу так, что все же русские люди при углублении в разные науки и область искусства намного чаще других приходят к Богу. Не случайно выдающийся немецкий поэт Р.М.Рильке в начале ХХ века говорил: «Все страны граничат друг с другом, но только Россия граничит с Богом». Еще один немец Миних говорил так: «Россия — единственное государство, которое непосредственно управляется Богом». Сербская народная пословица гласит: «На небе Бог — на земле Россия». В Казахстане заехали в первый крупный поселок. Удивило, что ни кто здесь не говорит по-казахски и слышна только русская речь. Вывески все тоже на русском языке и живут здесь одни русские люди. Заехали на вокзал, и здесь объявления только на русском языке. Даже закрадывается мысль, а почему это Казахстан. Центр русского притяжения Дороги в Казахстане штопаны перештопаны, чем напоминают советские. За два дня, что мы здесь были, не встретили ни одного гаишника, в смысле, никто нас не тормозил. Позже пойму, почему мы, русские, так не любим ездить через Казахстан, а предпочитаем делать значительный крюк в объезд. Дело тут не в плохих казахских дорогах, не в злых гаишниках. Русскому тяжелее всего расставаться с Россией, покидать ее даже на несколько дней. Наша Русь-матушка нас защищает, лелеет и покрывает, – и покров этот мы ощущаем постоянно. Да грязная она, наша Родина, да матершинная, да больная, но она наша, мы ее такою создали, мы ее лечить должны. Одно непонятно, если она такая грязная, поганая и ни кому ненужная, то почему ее от века в век все пытаются у нас отнять и себе прибрать? Мы, русские, подсознательно понимаем, что ни где нам не будет лучше чем здесь и, выехав даже на один-два дня, все равно рвемся назад, – душа тянется на родину, здесь центр русского притяжения, а может и не только русского. И нигде мы не будем так счастливы, как здесь. Это одна из причин, почему все войны на территории России заканчивались поражением для неприятеля. Если западный человек живет сам по себе, то русский слился со своей Родиной, он одно целое с нею, он не мыслит жизни без нее. Потому не один народ, наверно, так не стоит за свою землю, как русские и ни один так часто не доказывал ей свою любовь, как русские. Да, многие уехали, особенно после падения «железного» занавеса, но самое интересное, что уехавших «не жалко», они инородны были для России, по духу они никогда и не являлись настоящими русскими. А все лучшие остались, и только случайно уехавшие, постепенно возвращаются назад. Ибо понимают, жить можно только здесь, счастливым можно быть только здесь. Там можно работать, можно хорошо зарабатывать, но жить – нельзя, невозможно. Открытие Казахстана прошло успешно. На будущий год мы планируем семейную поездку с детьми из Сибири на Запад. А почему часть маршрута не проехать по территории Казахстана? И бензин сэкономим, и дешевых вещей прикупим и кругозор детей расширим. Они у нас за границей ещ не были, ведь не будешь же считать Беларусь заграницей. Покидая Казахстан, поймал себя на мысли: приближается то время, когда мы будем вспоминать только в страшных снах, как мы объезжали Казахстан по экстремальному бездорожью Тюменской области. Далее едем по Зауралью. Церквушки и здесь редки. Если сто лет назад, при подъезде к поселению сначала тебя встречали купола церквей, то теперь – это антенны сотовой связи. У каждой эпохи свои символы. В Кургане удивились местной «целомудренной» рекламе. На одном плакате была изображена полуголая деваха и надпись: «Вы не откажете нашему менеджеру». Другой плакат убеждал всех: «Ты царь баранов». Это адресовалось автомобилистам, едущим слева. Что ни говори, а это уже Запад. Фото рекламы Едем дальше по просторам России… Вот стоит человек на трассе у своего автомобиля и справляет нужду на виду у всех. Много чего я не могу понять в России, например, почему мой соотечественник, когда испытывает нужду, не может спрятаться в кусты или зайти за дерево. Вместо этого он стоит и мочится на виду у всех. И женщины, и дети должны за ним наблюдать. Таких сцен я не наблюдал, например, в Грузии. Во-первых, грузины, этот древний и мудрый народ выссококультурны, а во-вторых, если б это и случилось, из одной из проезжающих машины обязательно вышел бы джигит с кинжалом и он был бы прав. После Кургана еду опять один. Жену посадил на поезд. Нет ничего тяжелее путешествовать одному, но что поделаешь, а ничего не поделаешь. Улица Саши Савотина Свернул в малюсенькую деревню Козино, где хотел в магазин зайти. Здесь случайно обратил внимание на нестандартное название улицы «Саши Савотина». Думаю, сейчас в магазине спрошу, кто это Саша Савотин? Проходя мимо начальной школы, увидел мемориальную доску с изображением молоденького паренька в солдатской форме: погиб в 2000 году защищая свою родину. Все правильно, улицы и должны носить имена своих настоящих героев, чтобы дети их знали. Детям этой деревни, похоже, повезло, они все что надо знают. Иначе почему дети в этом селе здороваются с незнакомыми прохожими. Со мною уже трое поздоровались, пока дошел до магазина. Недалеко от магазина стоит старый мемориал Великой отечественной. На нем имена «дедов» Саши Савотина. Согласно надписи, в 41 году на войну из деревни Козино ушли 170 человек, вернулись только 61 человек! Дорого заплатило Козино за нашу победу. Но именно они, козинцы и прочие подошедшие вовремя свежие сибирские дивизии остановили немца под Москвой. Не случись этого, ход истории мог быть бы абсолютно иным, и жить мы могли не в России, а в какой-нибудь Раша-бургер, где мы уже просто могли не родиться. И все это благодаря этой безызвестной деревне Кизино и тысячам таких же как она. И наша томская дивизия, почти полностью полегшая на Смоленщине и многие, многие другие сибирские и дальневосточные дивизии... А ведь в деревне этой всего три улочки. Фото Саши Савотина Если в Казахстане звучала только русская речь, то в Башкирии, на русский язык переходят только при разговоре со мной. Под Казанью увидел указатель: компьютерный детский лагерь. Сначала у нас были пионерские лагеря, потом оздоровительные, теперь их начали переименовывать в компьютерные. Они созданы для тех детей, о которых забыли их родители. У современных родителей нет времени воспитывать детей, им нужно деньги зарабатывать, поэтому они доверили воспитание своего потомства бездушным компьютерам и телевизорам. Недавно нам сказали, что компьютерная зависимость еще сильнее наркотической. Для таких зависимых детишек и создают компьютерные лагеря. Обыкновенное чудо При подъезде к Москве у меня сломался автомобиль. Для меня это событие из ряда вон выходящее. Путешествую я на автомобиле каждый год, но благодаря тому, что делаю всегда диагностику и берегу автомобиль, то ломается он у меня впервые. Потому для меня это было не только неожиданностью, но и самым настоящим чудом. Сначала я испугался – незнакомый, полуэлектронный автомобиль, абсолютно не представляю, что с ним делать. Все огни на табло вдруг погасли и случилось это не где-то, а всего в ста метрах от СТО. Для меня это было самым настоящим чудом и ни в коем случае не случайностью. Откатил машину на обочину, под удивленные взгляды полицейских (рядом располагался пост). И началась эта возня с ремонтом на все последующие сутки. Автомобиль начал хандрить за час до того – дергается, какие-то непонятные огни загораются на табло и сами же гаснут. Я автоматически «включил» внутреннюю молитву, проверенный метод – помощь, если она вам необходима, приходит обязательно… На следующий день и только благодаря этой поломке, открою для себя старинный женский монастырь в Боголюбово. Ему повезло, он не затаскан туристами, не попал в «Золотое кольцо», здесь сохранился особый монастырский дух. Таких монастырей сегодня почти нигде нет. Здесь сохранилась особая монастырская «культура», которая нарабатывается столетиями. У них даже есть примонастырская община, что в наше время великая редкость. На службу помимо монахинь пришло множество простого люда, не забежали на минутку, а целенаправленно пришли. Во время главной молитвы дверь они затворяют специальной оградкой, чтоб не мешали молиться опоздавшие. А маленькие детки, которые тоже пришли на службу, были одеты в старорусские платьях: душегреечки, сарафанчики, расшитые рубашки. От всего этого было как-то особенно радостно на душе. Я такое наблюдал только однажды и то в старообрядческой церкви. Перед Киржачом свернул по указателю посмотреть мемориал на месте гибели самого известного русского человека – Юрия Гагарина. ХХ век он вообще делится на две части – до полета Юрия Гагарина и после. С его появлением, что-то очень важное случилось, что мы еще, наверно, до конца не поняли. Мемориал установили на месте падения самолета, в котором летели летчики-испытатели Гагарин и Серегин. Меня, наверно, обзовут православным сектантом, но только я утверждаю, что если присмотреться, на мемориале можно увидеть «нимбы» погибших летчиков. Особенно отчетливо он виден у Гагарина. И в само деле, Гагарин – один из «мучеников» ХХ века, мученик славой. Мы как-то не задумываемся, что слава – это тяжелейший крест для человека. Самый большой крест во второй половине ХХ века выпал на долю Гагарина. Когда думаешь о Гагарине вспоминаются слова Бога: «Я прославлю прославляющих Меня». (1 Цар.2:30) Фото Лавра Перед Москвой заехал в Троице-Сергиеву лавру, поклониться святому Сергию. Все мои первые экспедиции когда-то начинались именно с лавры. К мощам стояла огромная очередь в несколько сот человек. Подумал, что мне нравится жить в стране, где очереди остались только к святым угодникам. фото Православных лавр не так много, всего пять. Одна из этих лавр находится под Донецком. Каково-то им там сейчас? Но наверняка лучше, чем Киево-Печерской. Сколько в Москве попрошаек. Остановился у заправки, не дают отдохнуть. То одна цыганская семья в окно стучится, то другая. Мужчина с бородой для них – главный центр притяжения. Все-таки борода и сегодня один из символов духовности. Потому ее редко кто носит, особенно на Западе. Сам я в последнее время с удивлением стал замечать, что мои знакомые стали «одевать» бороды. Неизбывная тоска по деревне Россия – страна не городской культуры. И пусть мы в преобладающем большинстве живем в городах, но произошло это больше по недоразумению, только в результате насильственного переселения народов, в душе мы все, русские, все еще деревенские жители, потому в нас живет неизбывная тоска по деревне. Это одна из причин, почему в России не может сформироваться «культура туалетного быта». Мы по прежнему предпочитаем всем евроудобствам обычные кустики. Но в городах, особенно крупных, кустики найти сложно и каждый из нас решает эту проблему самостоятельно. В Москве, я под туалеты использую рестораны Макдоналдс. Ведь не есть же в них то, что они предлагают. В один из таких ресторанов на Пушкинской площади решил зайти. Но неудачно, ресторан впервые оказался закрыт. Это был наш ответ на санкции Запада. Закрытие Макдоналдса, это одно из немногих действительно правильных решений. Жаль только, что не закрыли еще все рестораны «некачественной еды», а лишь несколько самых известных. Но придет время, когда мы откажемся и от их некачественной еды, и от американских фильмов, и заокеанской идеологии. И произойдет это не то что насильственно, мы сами поймем, насколько она губительна для нас. Фото макдоналдса В Москве получил у спонсоров скутер, компании «Ирбисмото», поставил его в машину и выехал на Крым. Можно было б это расстояние проехать и на скутере, одно плохо – смертельно опасно ездить на беззащитном скутере по автострадам. Скутер создан не для этого. Он – для малых, сельский, или для тихих городов. Потому с одной стороны, он идеальный транспорт для путешествий, потому что при небольшой скорости и с минимальными затратами ты все успеваешь увидеть, но с другой – его еще нужно доставить до места путешествий. Итак, выехал на Крым. В Липецкой области свернул на лесной пятачок, где от сотворения мира наш человек останавливается на перекус. Как следствие – везде навалены кучи мусора. Ничего, расчистил участок – в России живем, не где-то – собрал гору пластиковых бутылок, поджег. Иначе не уберешь их отсюда, иначе они так и будут лежать до второго пришествия. Вспомнил, как в студенческие годы ходил с альпинистами в горы. Взойдя иногда на очередную вершину, мы освобождали один из рюкзаков и набивали его консервными банками, которые предварительно расплющивали в блин, пластиковых бутылок тогда еще не было. Донбасс, держись В Луганской области на одном из виадуков кто-то сделал огромную надпись углем: «Донбасс, держись». Что под этим подразумевалось. То что ты, Донбасс не одинок, русские тебя в беде никогда не бросят, но ввести войска сейчас невозможно, это будет только на руку врагам нашим, но в любом случае, ты не останешься одинок. Не все проблемы можно разрешать силовыми методами. Иногда сила заключается в том, чтоб не применять силу. Фото Придорожные арбузы стоят уже по 10 рублей. Надо на обратном пути взять штук десять, половину съем, остальное привезу семье. Когда очередной раз устал от автострады, решил свернуть в очередной поселок, оказалось некое Глубокое. Здесь, на перекрестке увидел вырезанного из старого тополя витязя. Когда тополь состарился, то спиливать его полностью не стали, а создали произведение искусства. Спросил где живет его создатель, скульптор. Указали на соседний дом. Фото витязя Но оказалось, что тут живет отец скульптора – вышел мужчина лет 60-ти. Проговорили мы с ним около часа. Точнее, говорил он один. Говорил он очень быстро и излишне «разумно». Чувствовалось, что все сказанное он давно обдумал и проговаривал уже много раз. Все сказанное им тут же уходило в «песок». Бывает так, что иному человеку совсем не нужно быть услышанным, а просто надо высказаться. ……………ПРОПУСК……………….. Нечто подобное я увидел и у него. И в культурном центре мира, который он пытается создать в поселке Глубокое, ничего практичного для этого не делая, а только занимаясь самосовершенствованием. Конечно, он этот центр никогда не создаст, потому что незачем. Спросил, что он уже сделал, для него? Говорит, пока только самосовершенствуется. Напоследок спросил у него: отчего на Украине все это произошло? (Вопрос этот я задаю теперь всем). Он привел цитату из Библии, где у Господа спрашивают, если останется 30 праведников, будет эта страна существовать? – Да, – ответил Он. – А если останется только один праведник? – Тоже, будет, - отвечает. Такие «носители высшего знания» раньше часто встречались среди рериховцев, теософов и прочих сектантов, которые расцвели массово с падением СССР и не без поддержки Запада. На сегодняшний день в России они почти все не то что прикрыты, а скорее сами выродились. В России почка для них оказалась очень неплодородной. На Украине секты напротив, пали на очень благодатную почву и растут махровым цветом. На Украине сектозация постсоветского пространства пустила очень глубокие корни . Не стоит думать, что Украина это другое государство, это – часть нас с вами, только воспаленная ее часть. И если она больна, совсем не значит, что болезнь не перейдет к нам, или что не мы ее заразили. Ведь если на Украине нет праведников, то и в России их нет. Если нас кто-то и удерживает от новой глобальной войны, так это тысячи и тысячи новомучеников российских, которых породил ХХ век. Мы тоже хороши, забыли о своих братьях на четверть века. А за это время было воспитано и потеряно целое поколение. Причина бандеризации Украины Еду я в сторону Украины и ищу ответ на вопрос, в чем причина бандеризации Украины, – причем меня интересует прежде всего ее духовный смысл. Почему они изменили своей вере, изменили православию, нашей общей с ними исконной вере? Где тот исток, откуда пошел духовный раскол, приведший в конце концов к гражданской войне? И пусть войной охвачена пока не вся территория, но в умах она уже идет. Католичество, которое пустило корни на Украине – это тоже не плохо, одно смущает, что это все же – шаг назад. Католик этого никогда не поймет, православный - видит точно. Но украинцы уже тоже начинают задумываться, все ли они хорошо делают последнее время. Война отрезвляет и помогает найти правильные ответы на нужные вопросы. Как сказал один старец, отвечая на вопрос, спасутся ли католики? Я не знаю, спасутся ли католики, но точно знаю, что если я стану католиком, то не спасусь. То же может сказать практически любой православный. Реальность такова: куда сегодня ступает нога католического священника, туда вскоре ступит и нога натовского солдата. Украина – очередное тому подтверждение. Мы живем теперь в такое интересное время, когда спастись можно только в лоне православия, уж во всяком случае в России, во всяком случае русскому, а может и не только. Если война на Украине – для ее вразумления – это отнюдь не значит, что мы лучше. И в России есть огромные духовные пропасти, может даже еще большие. Не исключено, что и нам придется вскоре за них отвечать. А происходящее на Украине, предупреждение для нас, чтоб и мы начинали освобождаться от ненужного «мусора». Одно точно ясно: все происходящее на Украине во благо, как ни трудно в это поверить. Афонские старцы говорят: «С древнейших времен война есть наказание за грех». Как искупительная Великая Отечественная война была расплатой за революцию 17 года, когда более других пострадал блокадный Ленинград, породивший эту революцию. Когда долго едешь в автомобиле, нужно что-то слушать. Включил подборку старых советских песен. Какие же они душевные. Созданы они были в то время, когда советскому человеку запрещали молиться, потому что он очень отошел от Бога и песни для него стали молитвами. Человеку нельзя жить без молитвы, в особенности русскому. В итоге душа советских людей молилась через песни. Сейчас от советских песен можно было б отказаться, но как, если в них часть нашей жизни, если в них – наши родители. Они, родители наши, не могут понять наше страшное, хоть и молитвенное время, не могут войти в него, оно для них чужое. Они не умеют молиться иначе, кроме как через свои такие привычные песни. Украина имела силу, пока была частью России, благодаря этому она, собственно, и стала Украиной. Благодаря России она расширила свои границы до немыслимых размеров, теперь она или прекратит свое существование вообще, или уменьшится до своих естественный, то есть «природных» размеров. Даже теперь, пока пишу эту статью, опасаюсь, что пока она будет опубликована, Украина успеет уменьшиться в разы. Мы живем теперь в такое интересное время, когда спастись можно только в лоне православия, уж во всяком случае в России, во всяком случае русскому, а может и не только. Список Даллеса в каком-то смысле для нас «бесценен», не будь его, его следовало бы выдумать – настолько он хорошо описывает то, что с нами происходит (думаю незачем здесь еще раз указывать его). Только наивно винить во всем Запад или еще кого-то. Весь этот список родили и реализовали мы сами, по мере оскудения нашей веры, осуществлялся и план Даллеса. Причем о Боге мы более всего забыли не сто или двести лет назад, а более всего какие-то двадцать-двадцать пять. Российская империя Нас обвиняют в имперских амбициях, что мы хотим опять стать империей. Но Россия – самая большая страна в мире и по «духу» своему она и есть империя. Кому же тогда быть? Особенность России заключается в том, ее уникальное положение в мирово истории, что ее имперскость неагрессивна. Россия получает новые территории обороняя себя, наказывая агрессора. Можно даже сказать, выполняя Божью волю. Так было по окончании ВОвойны. Для России быть империей, это значит быть собой. Уникальность России состоит в том, что она может быть империей без имперских, то есть захватнических войн, просто о нас судят по чужим меркам, судят и заранее боятся. Мальчишки видя мой скутер внутри легкового автомобиля, восхищенно кричат, указывают пальцем. Полицейские удивленно спрашивают, как он туда влез. В том то и дело, что не мог не влезть. Машину я выбирал с рулеткой, главное условие было, чтоб скутер влез. Зеркала со скутера снимаю и входит как родной. Еще остается место, где мне поспать. Другие народы верят России не только потому, что мы сильные – не такие уж мы и сильные – а потому что за нами стоит правда. Вот и знаменитое мюнхенское выступление президента России в 2007 г было ни чем иным, как напоминанием Западу, что если они забыли о Христе, о справедливости, то это не значит, что все о нем забыли. Это если переводить его выступление на более правильный язык. Потому именно после этого выступления Запад так ополчился против России, а не после Крыма. Они давно изменили Христу. В конституции европейских стран уже нет ни слова о Христе, хоть там номинально и живет еще половина христиан. А Крым тут совсем ни при чем, Крым и Украина – это только переполнение чаши. Ибо набирающие силу русские, стоящие на страже мира, им как кость в горле. А наивная, одурманенная наша сестра Украина, рвется в эту «изменившую себе» Европу. Прибалтика уже поняла почем фунт европейского лиха и их мнение о России, и СССР меняются на координально противоположные. Пока не в СМИ, а в беседах с простым народом. Разве после такого выступления главы России можно сказать, что наше правительство жидо-массонское? Если президент выступает против глобализма, этого нового имени антихриста, против мирового правительства, против агрессии больших по отношению к малым. Правильный хлеб Тот хлеб, что мы едим, он не настоящий, это на самом деле и не хлеб вовсе, а скорее суррогат, «заменитель» хлеба. Мы его вынуждены есть потому, что ничего другого нам не остается. Недовно я узнал, что такое настоящий хлеб, который ели наши деды и прадеды. Под Казанью познакомился с человеком, выпускающем правильный хлеб, использующего для этого только традиционные ингредиенты и технологии – муку второго сорта, морскую соль, специальные травы… Он мне подарил на прощание три булки своего хлеба, сказав, что он не испортится. И в самом деле, прошло уже полторы недели, одна булка еще осталась, – он не то что не заплесневел, даже не зачерствел. Один раз можно напечь и на месяц хватит. Агония Андрея Макаревича (СЛАТЬ БГ) Слушаю теперь в пути песни Андрея Макаревича. Не потому, что я его поклонник, а потому что мне интересно понять, почему он примкнул к тем, кто разрушает его родину, кто были и есть враги России, и даже чуть не «возглавил» их. Макаревич это любовь нашей молодости, это почти «святое» для нас имя, когда-то мы знали его песни наизусть, правда теперь сумели основательно их подзабыть. Андрея Макаревича трудно сравнить с Шевчуком, БГ или ? ? ?Наутилиусом Помпилиусом. В тех чувствуются отголоски любви, веры, они всегда в поиске Бога. Макаревич ближе к Игорю Талькову, которого застрелили... То, что происходит с Макаревичем, эти его недавние телепутешествия с аквалангом по всему миру, смачные аппетитные шоу – это ни что иное, как затянувшаяся во времени преждевременная творческая смерть. Слышал, что Тальков, незадолго до убийства вступил в секту. Но почему ему уделяют так много внимания, почему всех так изумила его «измена»? Да потому что в наше время нет и не может быть Пушкиных, Лермонтовых, Достоевских. А есть Высоцкие, Макаревичи, БГ и Цои… Мы все помним, как тяжело мы переживали смерть Высоцкого и Цоя, потому мы так тяжело переживаем преждевременную кончину Макаревича. То что у нас стали называть оппозицией – все это как-то незаметно стало сродни сектанству. Слушая теперь песни Макаревича, осмысливая их наново, вижу, что в них нет веры, нет даже веры в людей, не то что любви. А это естественный путь к тому, к чему он пришел. Удивляет, что много говоря о Макаревиче, никто не говорит о главном, в чем причина «неожиданного» преображения Андрея Макаревича. Не нужно забывать, что Макаревич – иудей по рождению, он иудей по духу и по мировоззрению. И если еще вчера он мог об этом «забыть», то теперь наступило такое время, когда все потаенное выходит наружу, когда нужно быть или с нами или против, или христианином или противником. Потому меня и удивляет, что так много шума по поводу Макаревича. Иудейство уже две тысячи лет борется с христианством, это смысл его существования. И надо признать, что оно уже победило повсеместно, остались только две страны, хоть отчасти верные Христу – Греция и наша несчастная и многострадающая Россия. Все мы теперь живем в постхристианскую эпоху, и только мы, русские, этого никак не хотим признать, мы продолжаем везде, во всех мелочах, даже в макаревичах искать подтверждения любви к Богу, искать там, где его никогда не было. Слава Богу мы начали просыпаться и нам нужно пересматривать свои устаревшие взгляды, избавляться от прошлых штампов. Последние десятилетия мы ничего не понимали в происходящем, мы были как во сне и только сейчас просыпаемся, потому и происходят эти страшные «трагедии» переосмысления макаревичей и им подобных, которые столько лет играли роль наших друзей и даже вожаков, на самом деле глубоко и искренне нас ненавидя нас, наше мировоззрение, нашу веру. Он «не верит ни в ад ни в рай и в темной чаще ищет ответ». Андрей Макаревич, незаметно для нас, стал той самой «пятой колонной», которая призвана разрушить нас изнутри. А разрушить Россию нельзя, предварительно не разрушив ее веру. Авария или о вреде иномарок Последние двести километров до моря машины уже не едут, а почти «летят», так бедные северные россияне соскучились по теплому Черному морю. И аварии здесь встречаются чаще. Одну из них сейчас наблюдал. На современных дорогах с краю есть такой разделительный железный барьер. В самом начале он подобен изогнутому копью. На это копье и налетело такси «Рено». Скорость у машины была, по всей видимости, огромная, этот барьер проткнул автомобиль насквозь, насадив его как на шомпол. Более того, проткнутый автомобиль проехал еще по инерции метров пятьдесят. Такой ужас даже в кино не придумаешь. Жизнь гораздо фантастичнее того, что мы можем сочинить. Какие же они тонкие и ненадежные, иномарки. Вроде удобные, красивые, но толку-то… Как-то странно получается, чем в более комфортных автомобилях мы ездим, тем больше аварий. Сейчас их число просто зашкаливает. Современный автомобиль сегодня забирает жизней почти столько же, сколько главная болезнь ХХ века, «рак»… А пробитое насквозь «Рено» по прежнему стоит на дороге, как будто ничего не случилось. Иномарки создавали не для русского человека, эти скорости, этот уровень комфорта, не для нас. За все годы афганской войны мы потеряли пятнадцать тысяч человек. Конечно, это очень много, но каждый год на дорогах России, с тех пор как мы сели в не наши иномарки, мы теряем погибшими и покалеченными в несколько раз больше. По количеству аварий мы одни из первых в мире. Помню свой разговор со старым хирургом. Ох, как он ругал эти иномарки. И правда, мы русские страстная, неуравновешенная, в чем-то даже бешенная нация, нам и для наших дорог нужны другие скорости, другой уровень комфорта, а в целом, и другие автомобили. Под эти автомобили нужно менять наши дороги, законодательство, да и ментальность водителей должна быть другой. А на все это уйдет не одна сотня лет. Единственно, что хорошо стало с приходом иномарок, то что все водители, почти все стали верующими. Во всяком случае в машинах появились иконы. И это правильно. Водители почувствовали, что сев за руль иномарок они в любой момент могут отдать Богу душу, погибнуть можешь в любой момент. В советское время верующих автомобилистов было меньше, в каждом втором авто висели голые тетки и прочие предметы языческого культа. Под иностранные автомобили нужно менять наши дороги, наше законодательство, да и ментальность наша тоже должна быть иной – вот почему иномарки нам так инородны. Современные иномарки – есть один обман, как и западный мир, их создавший. Внешне, вроде, все совершенное, глянцевое, а копнешь вглубь и ничего нет, пустота, пфук и только. Весь этот Запад – один обман. Говорят, они нас обогнали на двести лет. Но в чем именно обогнали? В том, что на 200 лет раньше сами себя разрушат и погубят? Но с другой стороны, к чему обвинять во всем Запад. Мы сами тяготеем ко всему удобному и прогрессивному – это «естественный» процесс духовной деградации человека. Потому и с Макаревичем не все так просто, и хочется еще разобраться, может это не он, а мы заблудились. Сам я езжу только на иномарке. Начинал со скутера, теперь пересел на автомобиль. Но делаю это больше для … маскировки. Если б я продолжал ездить и дальше на велике или скутере, это выглядело б уже шутовством, да и не поездишь на них долго по автострадам. Так же как, если б носил длинные волосы и бороду в своем родном шахтерском городе, меня б там просто убили. Внутри, в своих мыслях можно выделяться, это не очень заметно, но внешне – это создает массу ненужных, излишних трудностей. Что собственно хотят от моря все эти люди, несущиеся к нему в смертоносных железных колесницах,– они рискуют своими бесценными жизнями, тратят деньги, достающиеся с таким трудом, тратят время, которое не вернешь... Со мной все понятно, я еду за познанием, за тем, чтобы самому во всем разобраться. На Украине сейчас происходят события судьбоносные для всего православного мира и только находясь здесь ты можешь понять нечто такое, что больше нигде не поймешь. Именно здесь, как ни где в мире можно менять, прежде всего менять ее внутренний, духовный смысл. У меня есть правило, после каждой предаварийной ситуации, а на дорогах они случаются постоянно, читаю благодарственную молитву о чудесном спасении. Ведь любая такая ситуация может окончиться трагически. Думаю, только это позволило ездить столько лет без аварий. Въехал в Краснодарский край, где для сибиряка все экзотично. Тут фрукты ты видишь не в супермаркете, как обычно, а растущими на дереве или на земле, – поверить в это так сразу непросто. Проехала военная колонна, вторая за день. Не так тут и много военных, хотя Донбасс совсем рядом. О какой русской агрессии тут говорить? Моя троюродная сестра отдыхала на море перед началом русско-грузинской войны. Так она рассказывала, что военные эшелоны шли из России нескончаемым потоком за неделю до начала войны... Вообще происходящее на Украине очень сильно напоминает Грузию – и здесь и там проамериканские правительства, и здесь и там попытка одурманивания народа, но грузины они очень умная и древняя нация, ни где в Грузии я не встретил даже намека на агрессию и это несмотря на то, что русские вынуждены были их бомбить На Грузии опробовали то, что осуществляют теперь в Украине. Разница лишь в том, что грузин пять миллионов, украинцев в десять раз больше. И Грузия, и Украина – это невольные заложники СССР. Заложники советских ошибок, жертвы безбожного советского прошлого, от ошибок которого мы еще будем избавляться не одно десятилетие. Кубаночки в шолоховском стиле Южные женщины, мечта а не женщины – дородные, сбитые, загляденье, а не женщины. Это не шпильки на каблуках, которые рекламируют западный образ жизни в их журналах. Если Венеру Милосскую одеть в китайский ширпотреб, получится как раз наша кубаночка в шолоховском стиле. Милиполиция на юге свирепствует. А что им остается еще делать? Это необходимый «налог» за пользование югом. (милиполиция – это мое изобретение, как-то странно так сразу, с бухты барахты, назвать нашу любимую милицию, какой-то там полицией. Уверен, рано или поздно мы одумаемся и историческое имя вернется). Автострада М-4 очень опасна. Прежде чем ехать по ней с детьми, нужно десять раз серьезно подумать. Для жителей Сибири очень накладны поездки всей семьей даже на поезде. На будущий год мы обдумываем дальнюю поездку семьей на Запад, автомобиль в данном случае это спасение. Но, конечно, можно это делать только по малым дорогам, безумные автострады – не для этого. Много встречается машин с украинскими номерами. Раньше их было гораздо меньше. А что им еще делать, куда бежать от войны? Кому они нужны в Европе? Европе нужны прежде всего деньги. Потому едут они в Россию, тут дешевле, а главное, надежнее. Не случайно даже украинский президент, когда случились проблемы, вспомнил о России. Украина она всегда вспоминает о России, только когда у нее случаются серьезные проблемы. Россия она не гордая, она всех примет, всех простит, всех защитит. Россия большая, любвеобильная, всепрощающая, ее любви хватит на всех. Россия «отняла» свой Крым не потому, что она этого захотела, а оттого, что иначе и быть не могло – для спасения Украины иначе нельзя было. Не случись этого, произошли бы необратимые процессы и для наших стран, и всего православного мира, и российско-украинско-белорусская цивилизация подошла бы к своему финалу (это медленно, постепенно начинают понимать и украинцы). Несмотря на длиннющие паромные очереди, в которых приходится стоять по двенадцать и более часов, русские в Крым все равно едут. Русский не представляет себе жизнь без трудностей, если русский никому не помогает, никого не спасает, не борется за справедливость, то быстро хиреет и вырождается (уверен, после Украины мы вскоре поднимем вопрос об освобождении православной Сербии от западных щупалец. Сербы это тоже чувствуют, потому среди украинских ополченцев их так много). Паромы, конечно, не могут перевезти в Крым всех желающих. Мост на материк решил бы проблему, но с ним не спешат. Зачем? Не сегодня-завтра весь русский юго-восток Украины отойдет России, вернется на свою историческую родину. Тогда и мост будет без надобности. Это тоже естественный и закономерный процесс, только бескровно он уже не лучится. Молочные реки с кисельными берегами Получается какая-то несуразица. Все любят Россию, любят и уважают русских, и только Украина ее вдруг возненавидела. С одной стороны, они нас продолжают любить, но с другой, им постоянно твердят, что Россия есть главный источник всех их бед, и только если они откажутся от Руси (из которой они вышли), у них сразу появятся молочные реки с кисельными берегами. В итоге они и с нами, и против нас, а своего мнения у них еще нет. Сердце им говорит одно, а разум, который уже успели подменить, другое. ФОРУМ СЛОВО За два десятка лет неожиданной «свободы», Украина так и не смогла стать полноценным государством. Не потому что им не повезло или что-то у них не получилось, а потому что им это и не нужно. Не мы пишем свою историю, она пишется на Небесах. Украина всегда была и останется неотъемлемой частью одного большого, могучего и даже великого государства, одного большого народа, который их любит и в обиду никогда не даст. Заблудшая Украина все последние годы из всех сил ищет доказательств, что они иные, что она не часть Руси, уже и язык придумали, и историю переписали, даже загранпаспорта ввели и все не помогает. Переправа Автомобиль решил оставить в Темрюке. Это последний городок перед переправой. Оставил на площадке у церкви с разрешения батюшки (охраняемых стоянок в городе нет). В темрюковской церкви удивили безбородые батюшки, которые если и носят бороды, то только короткие, аккуратные, цивилизованные. Для сибиряка это нонсенс. У сибирского священника борода чем длиннее, тем лучше. Борода для священника – это его главный «паспорт», это одно из основных дополнений к рясе священника. Известно, что и Христос носил бороду, и нам это «заповедовал». Утром выехал к переправе. Чтоб приехать пораньше, решил не идти на утреннюю службу, а зря – скутер сразу сломался на выезде из города. Пришлось вернуться, купить запчасть и все же пойти на службу… Крым – это царство винограда. Как у нас в Сибири везде растет картошка, так здесь виноград. Остановился у одной такой плантации. Мимо проехал трактор, тащивший прицеп, заполненный с горкой спелым и сочным виноградом. Крымского винограда я еще не пробовал, решил поехать за ним в надежде, что хоть одна из виноградных гроздьев упадет. Но сложены они были настолько искусно, не то что гроздь, даже ни одна виноградинка не упала. Потом я узнаю, что виноград в Крыму стоит не дороже нашей картошки, потому я буду заезжать в городки специально за виноградом. За несколько километров до порта встал в конец огромной автомобильной очереди на паром. Наверно это самая длинная очередь в сегодняшней России. Вскоре сказали, чтоб я ехал в начало очереди, ибо двухколесный транспорт в России за транспорт не считается. За сегодняшний день встречаю уже вторую машину, где едет инвалид в коляске. И они тоже хотят первыми открыть русский Крым, и они хотят разделить радость возвращения Крыма на родину. Как сказал один политик: Такого единения народа и власти, как сейчас, Россия не переживала со времен Великой Отечественной войны. От себя добавлю: мы теперь переживаем и в самом деле удивительное время, когда власть услышала голос народа и стала действительно выражать народную волю. Билет на паром для скутера стоит 100 рублей, на автомобиль в 10 раз дороже. Скутер очередной раз доказал, что он самый выгодный транспорт с моторчиком из всех существующих. Раньше мне, как и большинству россиян, было все равно, чей Крым. Только было немного странно, почему в украинском Крыму нет украинцев и совсем не слышна украинская речь. Еще по тому, как он обнищал, было понятно, что непокорный русский Крым для теперешней Украины – лишняя головная боль. Ракушечный бизнес Переправился на полуостров Крым только поздно вечером. Доехав до первого поселка, свернул в поле и здесь заночевал. Утром выяснилось, что палатку я поставил недалеко от поселковой помойки, которая состоит из морских ракушек, целые горы морских ракушек навалены вдоль дороги. Похоже здесь вся деревня занимается ракушечным бизнесом. ВНИМАНИЕ Как заказать книгу и фильмы автора статьи о путешествиях на скутере по России и Беларуси можно узнать на сайте автора спаси-храм.ру |
|
|
23.4.2015, 0:35
Сообщение
#2
|
|
RSC Группа: Главные администраторы Сообщений: 2232 Регистрация: 18.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 Рулю на:GILERA Typhoon, Yamaha Magesty 400, SX4 |
Писать не устал, автор? Всё намного проще и быстрее ...
|
|
|
23.4.2015, 8:38
Сообщение
#3
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 21.4.2015 Пользователь №: 1653 Рулю на:скутер |
|
|
|
23.4.2015, 8:56
Сообщение
#4
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.7.2010 Из: Azov Пользователь №: 392 Рулю на:Скай 250 |
[quote name='tata991' date='21.4.2015, 9:30' post='63884']
Это первая часть очерка о поездке в Крым сначала на авто, потом на скутере, который бал поставлен в авто (мой опыт показывает, что на автострадах скутеру делать нечего) Со временем я понял, что скутер доставлять до места лучше на автомобиле. Слишком он опасен при поездках по автострада. Так я проехал на нем Сахалин, Карелию, Алтай, Грузию... А теперь предстояла поездка в русский Крым. На этом сайте присутствуют люди, которые на полтосах ездили в Москву, на Северо Запад Руси, а на черноморское побережье, вообще, заурядная поездка. Два поляка Под Новосибирском остановились на трассе. Решили рыбку прикупить. Вслед за нами притормозили два поляка на разукрашенном джипе хай люкс. Джип их был весь в наклейках, сразу видно, что путешественники едут. Эти поляки неплохо говорили по-русски, но оказались не очень разговорчивы. На наш вопрос, куда едут, коротко ответили: «На Байкал». Говорю жене: А что ты от них хочешь, к такой разукрашенной машине голодные до иностранцев русские пристают на каждой остановке, - это, во-первых. А во вторых: поляки не очень-то любят русских в последнее время. Какая сейчас идеологическая обработка идет на Украине, а в Польше она – в разы больше. Можешь себе представить, что у них теперь пишут о русских, которые «отобрали» свой Крым и опять хотят «завоевать» треть мира. Даже мы сами начинаем задумываться, а может мы, русские, и в самом деле такие плохие, может мы действительно обидели бедную Украину? Лучшую обработку, на века, сделали Суворов и Екатерина, сделавшая из трона польских королей себе стульчак для ночного горшка. Молодец. Нет ничего тяжелее путешествовать одному, но что поделаешь, а ничего не поделаешь. Только одиночный дальнобой может показать, кто ты такой Под Казанью познакомился с человеком, выпускающем правильный хлеб, использующего для этого только традиционные ингредиенты и технологии – муку второго сорта, морскую соль, специальные травы… Пурга конкретная, какая нах, морская соль, спец. травы Смесь обывательских рассуждений о религии и жизни. Нудно и скучно, к тому же с коммерческой рекламой - убрать нафик Сообщение отредактировал ssb - 23.4.2015, 21:08 |
|
|
23.4.2015, 13:53
Сообщение
#5
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 4.8.2011 Из: Ростов-на-Дону, Чкаловский Пользователь №: 834 Рулю на:EuroteX Storm 150cc |
ИМХО
Если уж в названии темы (и, видимо, книги) путешествие на скутере - то машина тут лишняя. Это уже не на скутере, а на машине с элементами скутера получается. Слишком много религии; Слишком много воды в целом. Читать интересно о путешествии, о красивых местах, о каких-то происшествиях - а тут слишком много философии получилось. И, опять же, религии. ---------------------- Когда-то давно я с трудом посмотрел фильм "Убить Билла". С трудом только лишь по тому, что он был невероятно растянут. Куча ненужных пауз, пятименутное прохождение всего лишь одного пустого коридора, и т.п. Идея интересная - но реализация фильма - просто жесть. Так и здесь - идея хорошая. Но видимо основная информативная часть на книгу не тянула - пришлось разбавить. Честно говоря меня не хватило даже до конца поста дочитать. ---------------------- И да, реклама. Из-за рекламы я уже лет 10 (ну может 8...) не смотрю ТВ. Но тут хоть не так навязчиво... ---------------------- з.ы.: Автор, всё выше-сказанное не в обиду - это всего лишь моё мнение. Путешествия - сами по себе интересное занятие, как ни крути. Но если уж писать об этом коммерческую литературу - в данном случае, я думаю, есть смысл сократить ненужные рассуждения. |
|
|
23.4.2015, 21:24
Сообщение
#6
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.7.2010 Из: Azov Пользователь №: 392 Рулю на:Скай 250 |
|
|
|
29.4.2015, 0:59
Сообщение
#7
|
|
RSC Группа: Главные администраторы Сообщений: 2232 Регистрация: 18.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 Рулю на:GILERA Typhoon, Yamaha Magesty 400, SX4 |
нет, ну на самом деле автору респект конечно же! и за поездки и за очерк! Жизнь записывать хорошо, а хорошую и интересную жизнь - ещё лучше!
|
|
|
6.9.2017, 16:43
Сообщение
#8
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 28.7.2017 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 1738 Рулю на:HONDA DIO AF 34/35 SR/ZX ( |
Если честно то как-то стремно на скутере по трассе ездить, когда мимо тебя на расстонии полметра многотонная фура проносится. Нет романтика своя, конечно, присутствует, но это не безопастно. На сколько я знаю в некоторых штатах америки на малокубатурных скутерах нельзя ездить по трассе вообще.
|
|
|
2.4.2018, 14:30
Сообщение
#9
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 28.3.2018 Пользователь №: 1763 Рулю на:Скутер SYM Symphony SR 50 |
Интересно конечно, но я бы так не делал. Уж слишком лихо для скутера
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.12.2024, 9:50 |