Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Ростовский Скутер Клуб _ Эксплуатация _ подготовка к зиме
Автор: ssppaayy 1.12.2013, 8:45
какое ТО нужно провести чтоб скутер на время зимы и до открытия сезона поставить в гараж и он потом завёлся!
я например не чего не делал и всё было норм
некоторые наливают полный бак бенза чтоб бак не ржавел
закрывают выхлопную трубу пробкой чтоб влага не попадала и так далее
раз в неделю ходят прогревают скутер на протяжении пока тепло не придёт
как делают это на РСК ???
Автор: Artist 3.12.2013, 11:22
Коротко:
1) бак полон должен быть чтобы в нём не собирался конденсат!
2) 2т двигатель и 4т двигатель - в камеру сгорания без свечи впрыскиваешь 2т масло 5грамм из шприца и пару раз без свечи прокручиваешь двигатель.
Закручиваешь свечу и всё ставишь до весны.
3) акб снимаем и несём в тепло, где раз в месяц подзаряжаем.
4) можно силиконовым спреем пробрызгать все соединения и сайленблоки, но это по желанию.
либо
просто нифига этого не делать и заводить скутер раз в неделю на 5 минут!
Автор: Malyar 3.12.2013, 12:56
1) бак полон должен быть чтобы в нём не собирался конденсат!
2) 2т двигатель и 4т двигатель - в камеру сгорания без свечи впрыскиваешь 2т масло 5грамм из шприца и пару раз без свечи прокручиваешь двигатель.
Закручиваешь свечу и всё ставишь до весны.
3) акб снимаем и несём в тепло, где раз в месяц подзаряжаем.
4) можно силиконовым спреем пробрызгать все соединения и сайленблоки, но это по желанию.
либо
просто нифига этого не делать и заводить скутер раз в неделю на 5 минут!
так же добавлю, если скут стоит в сыром месте, его необходимо от туда убрать.. иначи пипец.
Автор: ssppaayy 3.12.2013, 20:37
1) бак полон должен быть чтобы в нём не собирался конденсат!
2) 2т двигатель и 4т двигатель - в камеру сгорания без свечи впрыскиваешь 2т масло 5грамм из шприца и пару раз без свечи прокручиваешь двигатель.
Закручиваешь свечу и всё ставишь до весны.
3) акб снимаем и несём в тепло, где раз в месяц подзаряжаем.
4) можно силиконовым спреем пробрызгать все соединения и сайленблоки, но это по желанию.
либо
просто нифига этого не делать и заводить скутер раз в неделю на 5 минут!
это для меня спасибо
гараж железный вентилируемый стоит на бетонной подушке и прикручен анкерами авто в нем стоит и норм вроде не сырой
Автор: point111 4.12.2013, 16:28
а чё, у кого-то есть скут со стальным баком?
Автор: endraum 4.12.2013, 16:38
конечно есть, что тут удивительного
Автор: kollibri 4.12.2013, 20:22
да ну, у меня с тринитрида титана с напылением калифорния!
Автор: Paparaci 4.12.2013, 20:27
Ну я понял он про технологичность... Изготовление стального бака более объемный процесс.
Ну в основном онда любить стальные баки, яма посередине, суза и итальяшки пластик. а автомобили где как...
Автор: -=[GEL]=- 5.12.2013, 2:34
Всегда слышал про консервацию страшные вещи. Шприц масла под свечку, полный бак, спустить давление до 0,5, подвесить к потолку, заткнуть трубу, смазать тормозные диски... 
и многое другое, после чего весной откопать, отколупать, отмыть, промыть и заводить...
Но это всё фигня в вакууме.
На самом деле есть всего несколько правил, что нужно, и чего нельзя.
1. Хранить в теплом месте. От холода пластик дубеет и трескается, резина сохнет, конденсат может покрыть микроржавчиной цилиндр, подшипники и т.д.
2. Если вы храните в теплом месте, то бензина в баке должно быть на дне. Чем больше бензина будет в баке в течение зимы, тем больше осадка и твердых отложений у вас будет в баке по весне. Конденсата там не бвдет, в тепле он не образовывается.
3. Спустить резину до 0,5. Поставить на центральную подножку и подложить кирпичик под скутер спереди, чтобы переднее колесо тоже не косалось земли. Иначе будет вмятина в покрышке через несколько месяцев. Независимо от температуры хранения.
4. Аккумулятор снять и унести домой. Зарядить полностью, и повторить зарядку через 1,5-2 месяца. Независимо от температуры хранения.
Если храните в холоде, то сделайте так чтобы на него не капало и не падали осадки. Снимите аккум, подставьте кирпичек, подспустите колеса, заткните трубу, наполните бак. Весной его возможно придется почистить.
Автор: Paparaci 5.12.2013, 13:50
Ты забыл написать что весной этот бенз надо вылить...
Автор: kollibri 5.12.2013, 13:56
Мне чтоб вылить придется пол мопеда разобрать что ли... Не я не согласен..
Автор: Maestro Cwood 5.12.2013, 14:18
Помнится, на прошлую зиму загнал леад в неотапливаемый гараж с бензином в баке "сколько есть". Весной пришел с заряженным аккумулятором, лапку подрыгал пять минут (или пять раз, не помню, помню только, что все случилось быстро, легко и непринужденно) и выехал из гаража.
Автор: -=[GEL]=- 5.12.2013, 14:25
Ну я тоже хранил мопеды в сугробе, а по весне заводил.
Но от этого мопеду не лучше.
Коллибри, шлангом можно выкачать.
Автор: kollibri 5.12.2013, 15:26
Гг, точно, вечно я усложняю себе жизнь....
Автор: Maestro Cwood 5.12.2013, 16:05
Кстати, в сугробе хранить даже лучше, чем на открытом воздухе. Снег - неплохой изолятор от внешней среды.
Автор: -=[GEL]=- 5.12.2013, 17:22
Вот и храни свой в сугробе. А я в теплом гараже поставлю.
Влад, ты не просто усложняешь, ты бесполезно усложняешь. Там все-равно на баке трубки снизу нету. Он через верх насосом выкачивает.
Автор: Maestro Cwood 5.12.2013, 17:30
Да я тоже в гараж поставлю к товарищу. На Королева который, подземный бокс у него.
Автор: Paparaci 5.12.2013, 20:35
Инжекторные мопедко в сугроб ставить с пустым баком на надо, а то может понадобится бежать в автомагаз на новым насосом...
Автор: kollibri 5.12.2013, 22:50
да я устройство видел, поэтому и парюсь, что фиг сольешь потом. но про шланг в бак даже не вспомнил. на китайце все проще и везде подлезть.
Автор: ssppaayy 6.12.2013, 13:09
а не проще раз в неделю прогревать скутер мин так 5-ть
и не чего не нужно затыкать выливать или заливать ???
всё равно приходиться вечером авто в гараж загонять а утром из гаража забирать ???????????????????????????
Автор: -=[GEL]=- 6.12.2013, 13:48
В тебя вселился банис?
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)