Недавно обсуждали светодиоды в фары, то да сё. Вот тут нашлось в инторнетах:
http://www.ledf.ru/viewtopic.php?f=2&t=99http://
Стоят, внимание, 20 (двадцать, сцуко) тысяч рублей за одну фару. Но, конечно, очень круто. Стекло небьющееся боросиликатное, защита по IP67 (и мороз, и вода, и понос - всё им нипочём), мощность - 30 ватт. Чё, ждём когда китайцы своими копиями начнут подло снижать на них цены.
Да, фары однозначно крутые... но походу в них диод не сменный. Сгорит и всё... выкидывай такую дорогую штуку.
Ну так конкуренты быстро выпустят аналоги со сменными диодиками, фигня вопрос.
Я бы хотел себе такую оптику. Люблю хороший свет, но это обычно очень сложно..
Ну и в данном случае еще и дорого.
Да, у светодиодов огромный срок службы. Чутли не 10 лет непрерывной работы. Только они паршивого качества и горят после нескольких десятков часов. Что мощные диоды в фонариках, что в домашних диодных лампах на 220в, что в автомобильных диодных лампах, что в светодиодных прожекторах 10 и 20 ватт. Все сука горят.
Причем горит сам диод. Либо вообще перестает светить, либо начинает моргать, либо его яркость падает в 100 раз и он превращается в тусклячка.
Походу они просто слишком мощные для своего размера, и сгорают от перегрева.
Слушайте, я тоже с радостью ездил бы с прожектором ночью, но предел-то должен быть?
Я готов ездить со средним светом (по моим меркам) ради того, чтобы на меня ночью внезапно не выскочило мудило с двумя солнцами вместо фар.
А эти фары вписываются вообще в дозволенную мощность светового потока для фар?
Не путай яркость и направление светового пучка.
Посмотри примеры света по ссылке выше. Там всё красиво, отлично освещенная дорога, и ни капли света выше уровня фар.
А ты говоришь о четырках с ксеноном в туманках.
Фары конечно классные,но слишком большие,на скутер красиво поставить проблематично..На оптовом во вторник есть точка,там можно на заказ сделать светодиодную фару с нормальным ближним и дальним и стоит одна в пределах 3000.По поводу долговечности диодов,единственное чего они боятся больше всего так это перегрева и как правило в лампах и прожекторах большой мощности есть один существенный недостаток-это недостаточное охлаждение.Я свои фары когда делал сделал достаточно большие радиаторы+они хорошо обдуваются встречным потоком и за два года диоды градировали уже процентов на 40,зимой буду менять на более свежие..
Проблема деградации светодиода, по моему опыту - в плохой схемотехнике его драйвера. Нужно понимать что нормальный драйвер к сверхмощному диоду будет стоить в несколько раз дороже самого диода.
Что ты имеешь в виду под драйвером?
Какая еще плохая схемотехника драйвера, стабилизатор тока он есть или его нет!!!
Нормальный драйвер это который за пивом бегает или черпает энергию с подпространства?
И нафига эти дорогие фары если ксенон в линзе также светит?
Что то не въеду что еще за драйверы, гребанная мода называть все новыми непонятными словами , это сейчас модно так стабилизатор напряжения называть?
Папарацы, там тупо кренка обыкновенная что ли стоит?
Не, чуваки, стабилизатор - это стабилизатор, а драйвер - это драйвер. Маленькие светодиоды могут питаться просто через резистор, а для больших нужно достаточно точное устройство, управляющее током питания в зависимости от температуры диода и стабилизирующее напряжение, плавно гасящее и зажигающее светодиод. Вот это устройство и называется драйвер светодиода.
Paparaci, та я ж не агитирую, просто ссыль дал на мясные. Понятное дело что за 700 баков их только американцы и будут ставить.
endraum, нет, просто кренку ставят только на слабенькие диодики до 1Вт. Драйвер - да, дурацкое английское слово, но очень ёмкое, много оттенков. Драйвер жёсткого диска, драйвер шагового двигателя, драйвер светодиода. Однозначный русский эквивалент например я и не подберу.
Стабилизатор тока тоже драйвером называют...
И что такого сложного что драйвер должен стоить дороже светодиода?
Хитрый драйвер нужно чтобы получить максимально возможную отдачу от светодиода, а так можно просто чуть занизить ток...
Мясные светодиодные фары стоят с завода, а это так...
Не, ну эти мясные - понятно. В той фаре в чём прелесть - что её можно хоть на копендос, хоть на ниву, хоть на яву, дияметр и посадочное место позволяет.
По теме сложности драйверов лучше почитать форумы морской аквариумистики. Там народ конкретно подсел на светодиодный свет. Шифер на крыше будет шуршать гарантировано.
Простейшие, но достаточно качественные, драйверы делаются на микросхеме от блока питания компьютера. Также на форуме морских аквариумистов видел схемы.
Конкретно по фаре, в первом посту. У меня впечатление, что у неё литой корпус и достаточное охлаждение. Деградации светодиода не должно наблюдаться в ближайшем будущем. В противном случае американцы производителя засудят нафих.
Простейший это вот на MB16651G, до 1А и димер присутствует правда с шим входом
Простейщие и достаточно качественные, хм. Интересно, а не качественные это какие? стабилизатор напряжения + гасящий резистор для подогрева амосфЭры...
С компьютерного блока питания, это наверно на TL494? Накуа, у нас че дефицит шимок?
http://www.ledlabs.ru/pdf/macroblock/mbi6651.pdf
Питание до 40В, ток 1А (макс 1,2)
Да какой такой плавный пуск, если все драйверы работают имеют на выходе ШИМ без фильтрующего кондера и светодиод все время зажигается и тухнет с частотой невидимой глазом.
Еще покажите драйвер который имеет датчик температуры!
Спасибо!
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)