Как повысить энергоемкость скутера? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как повысить энергоемкость скутера? |
19.4.2014, 0:36
Сообщение
#1
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1154 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 798 Рулю на:Law master |
Если вдруг я решу поставить на мопед кучу всяких электроприборов, которые в совокупности один аккумулятор будут съедать за час, эту ситуацию можно исправить?
Например, автомобильный аккумулятор? Штатный генератор вообще сможет его подзаряжать? А если не сможет, то есть-ли скутерные генераторы, способные на это? А если два или даже три скутерных поставить? Генератор будет справляться? Думаю, что скорее нет, чем да, но желательно услышать экспертную оценку. Места у меня много, может даже два автомобильных влезет, вопрос не в месте. З.Ю. В догонку к электричеству еще вопрос. У меня стоит датчик скорости, скорее всего трехконтактный датчик холла. Я думаю купить за 50 рублей в радиодеталях датчик и припаять его вместо вырубившегося. Проблема с проводами. Есть какой-нибудь научный способ определения правильного подключения вместо девяти экспериментов по методу тыка? Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 19.4.2014, 0:56 |
|
|
19.4.2014, 8:41
Сообщение
#2
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 714 Регистрация: 15.9.2010 Из: Дзæуджыхъæу Пользователь №: 457 Рулю на:Suzuki Avenis 150 |
Ну насчет автомобильного не скажу, а сам езжу с аккум.9А/ч вместо штатного на 7, генератор может и выдержит, а вот реле-регулятор может и вылететь.
Вообщем или мануал искать с данными генератора или действовать эмпирически )) |
|
|
19.4.2014, 12:36
Сообщение
#3
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
При исправной проводке ничего сгореть не должно! Минимум переводить на постоянный ток и соответственно дорабатывать генератор. Параллелить АКБ дурной тон ибо один будет разряжать другой и смысла в этом нет. Если на то пошло то если мало одного (хотя это сомнительно ведь в яму влазит 75ка автомобильная) то ставят несколько и переключают выключалелями массы (кратковременно не страшно) так делают Джиперы которые "ездят" на лебедках в случае если мотор заглох в жиже а нужно на сухое место выбратся. Если брать из АКБ больше чем дает генератор то надо будет постоянно подзаряжать внешним зарядным. Есть способы доработки енератора позволяющие поднять мощьность но это дает немного. Если ты завел речь об авто АКБ то однозначно альтернативы внешней подзарядке нет.
Надо уменьшать потребление! А что ты туда насовал??? Что СТОЛЬКО ЖРЕТ??? |
|
|
19.4.2014, 23:32
Сообщение
#4
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1154 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 798 Рулю на:Law master |
Я еще ничего не насовал. Как раз думал, а стоит-ли заморачиваться. Хотелось три фары, вместо одной и три бибипки, вместо одной. Плюс подсветку. Это хоть и диоды, но они же все равно едят аккумулятор вместе со всеми. Теперь думаю, что не стоит заморачиваться.
|
|
|
20.4.2014, 11:00
Сообщение
#5
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 301 Регистрация: 2.8.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 401 Рулю на:gilera runner 125 vx |
Перемотка статора генератора проводом меньшего сечения (чтобы больше витков поместилось) увеличивает максимальный зарядный ток.
|
|
|
20.4.2014, 11:06
Сообщение
#6
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Ток будет меньше, это увеличит тока напряжение без нагрузки и нагрев обмотки.
Для начала над сделать замеры, и по хорошему вольтметр поставить. |
|
|
21.4.2014, 16:30
Сообщение
#7
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
Перемотка статора генератора проводом меньшего сечения (чтобы больше витков поместилось) увеличивает максимальный зарядный ток. Меньше никак нельзя это во вред будет. Я где-то читал что чтоб увеличить сечение и кол-во витков перематывают в 2 а то и в 4 провода чтоб была максимальная плотность. Но это ужаснр хлопотно и под каждый генератор надо подбирать а значит выйдет в неприличную сумму. попробуй пошарить на www.moto.com.ua там были подобные темы. |
|
|
21.4.2014, 19:40
Сообщение
#8
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 642 Регистрация: 21.10.2012 Из: Россия Пользователь №: 1307 Рулю на:ПЧЕЛА AF20**** Skywave 250 *** |
а вот если поставить накопитель я не сильно в этом шарю просто у друга на хорошем сабе стоят накопители энергии чтоб не ело аккамулятор !! МОЖЕТ ИХ ЗАДЕСТВОВАТЬ ??????????
|
|
|
21.4.2014, 20:08
Сообщение
#9
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1154 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 798 Рулю на:Law master |
Накопитель - синоним аккумулятора, не?
|
|
|
21.4.2014, 20:25
Сообщение
#10
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 12.4.2012 Из: Ростов-на-Дону, Каменка Пользователь №: 1054 Рулю на:139QMB, 139FMB и т.д. |
Накопитель - синоним аккумулятора, не? Наверное конденсатор. Видел в магазине автозвука. Они очень большой ёмкости и позволяют сглаживать скачки тока у усилителей для сабвуфера. Схема будет сложная и т.д. и т.п.Лучше в сторону светодиодных фар посмотри. И пневмо-дудку поставь, раньше были модные. Вот и решишь вопросы света и звука. И притом, с родной электрикой. |
|
|
21.4.2014, 21:43
Сообщение
#11
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Конденсатор уменьшает скачки при использовании мощных аудио усилителей, все остальное байки продаванов.
|
|
|
22.4.2014, 8:58
Сообщение
#12
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
Не только скачки от аудиоусилителей но и для фар иногда полезно. Я на Леаде электрику на пост ток еще не перевел а параллельно фаре поставил светодиодную 10вт. Так вот без кондера она на холостых становится стробоскопом а с кондером уже нормально.
И я плюсую к тому что свет надо переводить на светодиоды! Посмотри на Кабину у Луки!!! Там все на светодиодах СВЕТ ОТЛИЧНЫЙ!!! Сам все собираюсь себе переделать но руки не доходят ;( |
|
|
22.4.2014, 18:35
Сообщение
#13
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Если хочешь нормальный светодиодный свет ставь блоки от разбитых авто фар.
Но меня устраивает свет ксенона в линзе! А вешать светодиоды на от генератора это от лукавого!!! |
|
|
22.4.2014, 21:07
Сообщение
#14
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
А вешать светодиоды на от генератора это от лукавого!!! Не от лукавого а от Луки! Чем тебе не ноавится свет на его кабине??? У него давно ни одной лампы накаливания а только светодиоды. Не знаю видел ты или нет как он светит а я видел и это реально замечательный свет. У него стоят хорошие светодиоды с хорошими источниками тока и все надежно. Про ксенон это тоже хорошая тема но надо ставить не просто а БИ ксенон но меня останавливают мысли о возможных репрессиях со стороны Гайцов. Сейчас за самопальный ксенон лишение прав |
|
|
22.4.2014, 21:37
Сообщение
#15
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1496 Регистрация: 16.1.2012 Из: Шахты Пользователь №: 961 Рулю на: Маджеста 400 |
пока не созрел на диоды, а линзоблоки маджесту делают похожей на сову, и чтоб тему не создавать напишу тут. посоветуйте лампы хорошие под Н4, PIAA не предлогать. готов максимум 1,5 рубля за пару выложить.
|
|
|
23.4.2014, 2:57
Сообщение
#16
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Серега, ксенон надо или в линзах или никак...
|
|
|
23.4.2014, 7:08
Сообщение
#17
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
Про ксенон в линзах согласен! Линзы под БИ ксенон есть на Алмазе но цена кусучая и наверняка еще дороже обойдется заказать переделку пластика под эти линзы Но если уж заморачиватся то делать уже по полной чтоб потом не переделывать. А вообще были мысли попробовать сделать ниже фары корпус под линзы из жести сэкономив на заказе пластика. Но тогда я лишусь возможности закрепления груза снаружи спереди а это непрактично.
А светодиодные фары 10Вт и 20Вт есть в продаже готовые и по доступной цене. И поставить можно гораздо проще так-как корпуса у них выполненны герметичными. |
|
|
23.4.2014, 8:14
Сообщение
#18
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1496 Регистрация: 16.1.2012 Из: Шахты Пользователь №: 961 Рулю на: Маджеста 400 |
Линзы не очень дорогие, мне пара обошлась в 2,5. Установка 4, 5 часов вместе с пивом. Гел себе тоже поставил. Можешь у него проконсультироваться. Вы то в одном городе живете. Ничего там сложного нет. Единственно надо с фарой разобранной ехать мерять подбирать. Там они размерами разные.
|
|
|
23.4.2014, 19:27
Сообщение
#19
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Серега не бывает биксенона к линзам, во все линзы ставится простая лампа, а уже в самой линзе стоит шторка. Линзоблоки бывают ближнии, дальний и би.
Куда думаешь статить? И надо понимать что на далиний пойдет любой светодиодный фонарик/прожектор, а вот получить нормальный ближний получить проблематично. Должна быть такая картинка на стене |
|
|
23.4.2014, 20:57
Сообщение
#20
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
Может я не совсем правильно выразился но я и имел в виду что надо ставить виксенон в виде лампы с линзой с приводом шторки. Я хотел сказать что не вижу смыла ставить отдельно ближний отдельно дальный. В одной линзе удобнее.
По поводу светодтодных фар... Я пробовал немного но те что я пробовал и тот что у меня стоит 10Вт как-раз на ближний свет но не на дальний. Может это конечно потому-что это из дешевых. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 1:46 |