Проясните по выбору скута, Omaks Опции

[===СТАЛИНЕЦ===]

Я не считаю себя опытным скутеристом, я не знаток мототехники. Сейчас у меня задрипанная Honda Lead (мой первый скут), которая больше стоит, чем ездит и которую мало кто согласен ремонтировать)) Купил именно Lead'а из-за своего значительного веса и роста. Мне нужна безотказность и надёжность, а на моём Lead'е страшно далеко от дома отъезжать... Поэтому подумываю по весне взять нового коня. Б/у японцы - это хорошо, но всё-таки хотелось бы новое, Sym или Omaks. Если не получится по деньгам новое - буду, наверное, брать б/у японца.

В каталогах Sym и Omaks цены начинаются примерно с 40-45 штук, что для меня, конечно, дорого. Но есть исключение - модель Omaks Offroad 50cc.

Собственно, это не скутер, а мокик, но для меня не важно. Я скутер использую не для понтов и не для гонялок, а для размеренного перемещения по городу. Скорости в 40-50 км/ч мне вполне хватит.

Суть вопроса: что это за модель, почему цена её в 2 раза ниже других простых скутеров, стоит ли её брать или копить 50 штук на нормальный скут Sym или Omaks? У неё коробка или вариатор (вроде должна быть коробка по логике, но в описаниях написано, что вариатор)? Будет ли она не спеша, но всё же надёжно ездить хотя бы сезона 3, или это из разряда китайцев, которым каждый сезон надо поршень менять и постоянно что-то сыпется?

Заранее спасибо.

[-=S@RM@T=-]

http://rsc161.ru/forum/index.php?showtopic=5686
Ох разорвуть

[John]

+1 к Сормату.
Отдай ему часть денег, дождись тепла и заведи+проедь.
Если всё как в описании - заплати 27-30 и считай, что получил подарок..
Этот скутер (ПО ЛЮБОМУ) лучше того Омакса, что ты спрашивал.

[-=[GEL]=-]

Про омаксы вообще забудь. Деньги выкинешь и все. А тем более то что ты хочешь купить это худьшее из худьших.
Сим можно рассматривать, у них хорошая техника. Что поделать если новая хорошая техника тоит денег. Это повод подсобрать денег, а не тратить сбережения на дерьмо.
Скупой платит дважды.

[===СТАЛИНЕЦ===]

Я, может, и взял бы, тему эту видел. Но до весны столько денег не будет, и даже половины - нищеброд-с.
Так что тут, видимо, не вариант.

Gel, понял, спасибо за совет. Значит, к весне буду смотреть или японцев, или Sym.

Сообщение отредактировал ===СТАЛИНЕЦ=== - 8.1.2013, 9:26

[BKV]

... Но есть исключение - модель Omaks Offroad 50cc.
...
Собственно, это не скутер, а мокик, но для меня не важно. Я скутер использую не для понтов и не для гонялок, а для размеренного перемещения по городу. Скорости в 40-50 км/ч мне вполне хватит.

Суть вопроса: что это за модель, почему цена её в 2 раза ниже других простых скутеров, стоит ли её брать или копить 50 штук на нормальный скут Sym или Omaks? У неё коробка или вариатор (вроде должна быть коробка по логике, но в описаниях написано, что вариатор)? Будет ли она не спеша, но всё же надёжно ездить хотя бы сезона 3, или это из разряда китайцев, которым каждый сезон надо поршень менять и постоянно что-то сыпется?

Мопед с четырёхтактным двигателем от Хонды. По крайней мере, китайцы старались, когда копировали. Вот здесь место сбора дырчиководов.
Если ездить с теми скоростями, что написал то прослужит сезона три. А вот сколько это в тыщщах километров не скажу. Вариатор, очепятка. Коробка на четыре скорости. По крайней мере у тех, что видел в салоне Омакса в прошлом году. С большой вероятностью, плохие камеры. У моего на первом же выезде, задняя сдулась. Проехал мало, не гоняю, обкатываю.

П.С. Думаю или переделывать или продавать. На него тупо не помещаюсь. Езжу на переднем крае задней сидушки. В принципе, аппарат нравится.

Сообщение отредактировал BKV - 8.1.2013, 13:21

[Paparaci]

Мопед с четырёхтактным двигателем от Хонды. По крайней мере, китайцы старались, когда копировали. Вот здесь место сбора дырчиководов.
Если ездить с теми скоростями, что написал то прослужит сезона три. А вот сколько это в тыщщах километров не скажу. Вариатор, очепятка. Коробка на четыре скорости. По крайней мере у тех, что видел в салоне Омакса в прошлом году. С большой вероятностью, плохие камеры. У моего на первом же выезде, задняя сдулась. Проехал мало, не гоняю, обкатываю.

П.С. Думаю или переделывать или продавать. На него тупо не помещаюсь. Езжу на переднем крае задней сидушки. В принципе, аппарат нравится.

Правильно говорить копия мотора Хонда прошлого века

Сообщение отредактировал Paparaci - 8.1.2013, 19:52

[endraum]

Во страна мазохистов!!! По ссылке все отзывы:
"Мопед класный, проехал 100 метров, только колесо отвалилось, рама лопнула, и проводка коротит, надо еще один купить на запчасти, дешево ведь!!!"

[Paparaci]

Во страна мазохистов!!! По ссылке все отзывы:
"Мопед класный, проехал 100 метров, только колесо отвалилось, рама лопнула, и проводка коротит, надо еще один купить на запчасти, дешево ведь!!!"

Почему китайские качественные мопеды есть везде кроме Раши?
Во первых умдаки из кремля, придумали что надо драть три шкуры с техники которая ввозится в Рашу, не смотря на то что тут такую не производят и не собираются
Во вторых нормальная техника стоит "дорого" и народ выбирает огвно...
Группа "Ленинград" давно подметила "...любит наш народ всякое огвно..."

[===СТАЛИНЕЦ===]

Дак были бы лишние деньги - кто ж по доброй воле покупал бы, как ты говоришь, экскременты.

Короче, понятно - есть и плохие, и более-менее положительные отзывы, но с моим весом и ростом брать этот мопед не стоит.

[Лука]

Дак были бы лишние деньги - кто ж по доброй воле покупал бы, как ты говоришь, экскременты.

Короче, понятно - есть и плохие, и более-менее положительные отзывы, но с моим весом и ростом брать этот мопед не стоит.

Хонда лид по всем параметрам(я имею в виду рост и вес)для тебя более менее подходящий скут.Тот что ты купил,самые настоящие дрова и можно сказать ремонту не подлежит.Я имел "удовольствие"с ним познакомиться,после наших умельцев на нём нет ни одного живого места!!Я осенью купил у Ильи корейскую копию лид 90,так вот он хоть и в плохом состоянии,но ремонту подлежит..Движок сразу поставил на свой и он без нареканий прошёл 5000 и ремонта не требует.Так что если взять лид в нормальном состоянии он у тебя и 5 сезонов отездит.Если большие скорости не нужны тогда и полтинника будет вполне достаточно.В сторону китая даже не смотри...Рекомендую "примерится" к хонде кабине,надёжный и комфортный аппарат,кстати есть в наличии в хорошем состоянии без пробега по РФ,50 кубиков.

[===СТАЛИНЕЦ===]

Лука, приветствую. Ещё раз спасибо за помощь тогда.

К весне подкоплю денег и буду брать что-то хорошее.

[endraum]

Таки клуб любителей хонда лид , может по весне сгрупируемся, мой починим?

[-=S@RM@T=-]

Сейчас что мешает починить?

[endraum]

Вы давно в окно смотрели? там сугробы вроде.

[-=S@RM@T=-]

Ню ню, а потом на открытии то труба отвалится то ещё что

[shumikOFF]

Ахах, вспомнилось, как по дороге в азов в 2011 на роксе у алика муфлер отвалился

[Paparaci]

Ахах, вспомнилось, как по дороге в азов в 2011 на роксе у алика муфлер отвалился

Тюнингаторы проклятые Наставят китайского тюнинга
А вот про любовь пипла.....
Мой пост из форума МСК:
Re: Nexus classic 09 янв 2013 04:03

Дело не только в этом.
Нормальные скутеры ДОРОГО, а нашим потребителям подавай дешевое гавно, сам же говорил. :facepalm1:

Говорил.
И это было подтверждено опытным путём.
Скутеры ZONGSHEN CAMA по 40000 рублей продавались не очень хорошо,
а скутеры JIALING QT16 (копия BWS) разлетались по 35000 рублей как горячие пирожки.
При этом QT16 были по 450$ с фабрики , а CAMA по 700$.
Хороший был мопед CAMA , но ... не пошёл.

Можно предположить что, пиплы повелись на сходство с бивисом и им пофигу качество, лишь бы новий и блястел
Но ZONGSHEN как бы хорошего качества, это можно сказать даже по внешнему виду и там двигатель копия Piaggio Hi-Per 4, , пипл

Сообщение отредактировал Paparaci - 9.1.2013, 2:23

[Nikto]

У неё коробка или вариатор (вроде должна быть коробка по логике, но в описаниях написано, что вариатор)?

Угу это как в описании моего пишут частенько есть кик-стартер или воздушное охлаждение! они идиоты??? Его с роду там никогда и небыло!!! Только кнопаська Зачем людей вводить в заблуждение???

Сообщение отредактировал Nikto - 9.1.2013, 4:07

[BKV]

Докладаю. По моей шкале он максимум двойку берёт из десяти. По замороченности ему далеко до эталона. Одна единица из двух за китайскость.

Хонда лид по всем параметрам(я имею в виду рост и вес)для тебя более менее подходящий скут. ...

Поподробней плиз. 182см, 90кг. влезет за руль. Про ту, что 90 разговор.

... Короче, понятно - есть и плохие, и более-менее положительные отзывы, но с моим весом и ростом брать этот мопед не стоит.

Правильный вывод.
Мой ответ за положительный не считай. Я на него давно смотрел, просто совпало и купил. Для меня лично он подходит. А советовать кому-то не буду.