IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скутеры, мотоциклы, квадроциклы, шлемы, аксессуары, запчасти. Мотосервис, скутеры, мотоэкипировка. тел. (863) 231-00-48, г. Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого 48
> Зазор клапанов на 150 китайце
Maestro Cwood
сообщение 9.6.2014, 23:25
Сообщение #1


Дающий знания
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1154
Регистрация: 24.6.2011
Пользователь №: 798
Рулю на:Law master



Не ожидал, что с ними, оказывается, не все так просто.

1. Куча народу считает, что впуск-выпуск должен быть 0.05/0.10
2. Куча народу считает, что 0.08/0.12
3. Есть книжка за авторством Быков К.П., Шленчик Т.А. про китайские скутеры 125-150 кубов. Там оба зазора - 0.05
4. Есть безымянный мануал по GY-6 на английском, в котором 0.08/0.12

Я практически уверен, что найдется еще куча всяких "разноавторитетных" источников, где будет и 0.05, и 0.08, а может и еще что хлеще.

Кроме того, люди ездят с обоими вариантами этих зазоров... Это что получается тогда, допуск 0.03?

Кому верить вообще?

UPD

Я обшарил тонны интернета. Нашел кучи всяких мануалов.

Если коротко: никто не знает точных цифр...

Есть только догадки. Самый распространенный мануал по китайцам (который на английском) - это гребаная поделка на коленках местечкового дилера из Брундиджа, штат Алабама, который загнулся давно на хрен. Я нашел исходник того мануала с обложкой, где были реквизиты этого дилера. В Роиссии, разумеется, мануал ходит без обложки.

Большинство сайтов китайских заводов тупо не проплачены или там заглушка стоит типа default page. На остальных нет даже банального руководства пользователя, чтобы его скачать.

Только на сайте стелса есть доки с зазорами, но там 158qmj.

Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 10.6.2014, 2:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов (1 - 6)
kollibri
сообщение 10.6.2014, 4:19
Сообщение #2


Дающий знания
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1496
Регистрация: 16.1.2012
Из: Шахты
Пользователь №: 961
Рулю на: Маджеста 400



0,05-0,1 впуск и выпуск соответственно. Не морочь голову себе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maestro Cwood
сообщение 10.6.2014, 10:37
Сообщение #3


Дающий знания
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1154
Регистрация: 24.6.2011
Пользователь №: 798
Рулю на:Law master



Я так и выставил, но дело в другом.

Откуда взялись эти цифры?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kollibri
сообщение 10.6.2014, 12:15
Сообщение #4


Дающий знания
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1496
Регистрация: 16.1.2012
Из: Шахты
Пользователь №: 961
Рулю на: Маджеста 400



У меня в книжке были написаны. Которая с ним шла. В ней же отличная схема электрическая была, именно на мою модель китайца.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maestro Cwood
сообщение 10.6.2014, 12:22
Сообщение #5


Дающий знания
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1154
Регистрация: 24.6.2011
Пользователь №: 798
Рулю на:Law master



На сайте балтмоторса в их книжке (а мотор у них такой же GY6)
Впускной клапан 0,07-0,1мм.
Выпускной клапан 0,12-0,15мм.

А у кого-нибудь в другой книжке будет еще что-то.

Короче, ситуация такая, что зазор надо выбирать самому smile.gif Размеров куча, они все разные, истина где-то посередине. Исходя из всех встреченных мною зазоров выходит, что балтмоторские - это и есть среднеарифметическое значение. Т.е. 0.07/0.12 вроде как золотая середина впуска/выпуска.

Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 10.6.2014, 14:52
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BKV
сообщение 10.6.2014, 18:35
Сообщение #6


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 234
Регистрация: 12.4.2012
Из: Ростов-на-Дону, Каменка
Пользователь №: 1054
Рулю на:139QMB, 139FMB и т.д.



Цитата(kollibri @ 10.6.2014, 6:19) *
0,05-0,1 впуск и выпуск соответственно. ...

+1
Такие же делал. Самые ходовые размеры, которые мне попадались в тырнете.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kollibri
сообщение 11.6.2014, 4:13
Сообщение #7


Дающий знания
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1496
Регистрация: 16.1.2012
Из: Шахты
Пользователь №: 961
Рулю на: Маджеста 400



Единственно выпускной я советовал бы все же побольше делать, это надо экспериментально устанавливать. Так как он подгорал все время. Впуск нормально, выпуск горел.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 15:18