Кто сейчас ездит?, Сегодня по дороге на радиорынок видел скутериста Опции

[серёга]

Кто сейчас в такие морозы отваживается ездить на 2х колесах? Я сегодня идя на радиорынок встретил скутериста на красном скутере кажется Ямаха он катил ео вниз по направлению от главного входа. Он был в шлеме с опущенным стеклом как я понял катил до чистого асфальта .Я аж глазам своим не поверил что в такую погоду кто-то отваживается ездить! Кто еще ездит хотелось-бы узнать

[7VEN]

А мне как то жалко ещё ездить начинать, на дорогах такая грязь, скользко, да и встречные машины могут забрызгать. Наверное с 1-го апреля начну:)

Тут страшны на встречные, а те, кто спереди едут. Я по приезду сразу куртку в стиральную машинку кинул.

[All]

Народ стал снова собираться на Театральной пл. =)

[7VEN]

Во сколько хоть? Можно подъехать пообщаться.

[All]

подьезжай к 6 часам

[=STELS=]

А я уже приготовился открыть сезон, но пока не получается. В Зверево снег ещё лежит. Грязь ужасная. В том году я начал ездить в начале апреля. Точно число не помню какое. Но ездил в дублёнке ещё помню. По утрам холодно было. В этом году также наверное только апреле начну ездить.

[серёга]

Тут страшны на встречные, а те, кто спереди едут. Я по приезду сразу куртку в стиральную машинку кинул.

Грязь конечно достаёт конкретно Чтоб не стирать после каждой поездки советую одевать дождевик поверх обычных куртки и штанов! Я так делаю и считаю удобным ибо его постирать гораздо удобнеей чем всю куртку и штаны да и есть другое преимущество дождевика сверху: Когда приезжаеш на место то можно спокойно снять грязный дождевик кинуть в скутер и войти туда куда ехал в чистом виде

[Flat25]

Я уже катаю. Выясняю какие косяки после сборки появились... Одеваю комбез, покупал в твоймото и вперед)))

[shumikOFF]

На стелле уже люди есть...Жаль, что я пешком пока, но все равно норм

[7VEN]

Грязь конечно достаёт конкретно Чтоб не стирать после каждой поездки советую одевать дождевик поверх обычных куртки и штанов! Я так делаю и считаю удобным ибо его постирать гораздо удобнеей чем всю куртку и штаны да и есть другое преимущество дождевика сверху: Когда приезжаеш на место то можно спокойно снять грязный дождевик кинуть в скутер и войти туда куда ехал в чистом виде

Да вот как раз хочу купить дождевик.

[Flat25]

2а года уже катаю в нем. Косяк в том, что его пока свернешь или оденешь, испачкаешься об него, и смысл теряется))

[7VEN]

Для этого у меня есть запас тряпок в багажнике.

[серёга]

2а года уже катаю в нем. Косяк в том, что его пока свернешь или оденешь, испачкаешься об него, и смысл теряется))

Ну не настолько испачкаешся насколько тебя запачкает пыль из воды и грязи которая так хреново отмывается бывало раза по 3 куртку на работе мыл а когда высыхает опять разводы... А то что запачкалость от дождевика или ещё от чего вытереть гораздо легче.
Запас тряпок в багажнике это обязательно! Но я к ниму добавил рулон туалетной бумаги который кроме своего прямого назначения зачастую удобней тряпок!!!

[Dabbuger]

езжу уже давно, и по морозу ездил, и сейчас по грязи езжу, дождевик естественно, приезжаю на работу снимаю его ничего не пачкаюсь. Стирать его вообще не надо, прекрасно протираю влажной тряпкой.

[=STELS=]

Ребята скажите, как у вас после зимы заводятся скутеры легко ? У меня вот два китайца. Один Большой 4-тактный копия Транса. Другой маленький цепной двухтактный Футонг FT50QT (Торнадо Спорт Макси). Каждую весну после длительной зимней стоянки одно и тоже происходит. Зиму стоят в неотапливаемом кирпичном гараже. Никак их не консервирую, снимаю аккамуляторы и всё. Вообщем первый раз после зимы их очень тяжко заводить. Большой копия транса, у него косяк с лапкой. Поначалу не срабатывает возврат лапки. Тоесть я её дёргаю резко вниз и сразу быстро возвращаю назад сам ногой. И вот так довольно долгое время. Конечно скутер в итоге заводится... И после как некоторое поездишь возврат работать начинает. Но возникает вопрос почему оно так. Очень не хорошо это, ведь я могу не успеть отдёрнуть лапку назад, если вдруг двигатель стартанёт с опущенной, всё лапку сломал считай.
А у цепника другой косяк. Он тоже после зимы заводится тяжко. И с лапкой косяк другой, резко дёргаю вниз раз ничего, два ничего, а потом неожиданно её клинит немогу продавить и всё. Проблему решаю покатав взад-вперёд скутер. И снова идёт идёт вниз, раз опятьне продавишь... Заводится конечно... Но беспокоит это меня...

[Dimas]

Поначалу не срабатывает возврат лапки. Тоесть я её дёргаю резко вниз и сразу быстро возвращаю назад сам ногой. И вот так довольно долгое время. Конечно скутер в итоге заводится... И после как некоторое поездишь возврат работать начинает. Но возникает вопрос почему оно так.

Тебе радоваться надо, что лапка хоть как-то работает, в основном механизм кика у китайцев наворачивается быстро. Скорее всего у тебя там густая смазка или смазка вперемешку с пылью от ремня, когда мотор прогревается, это все дело становится более жидким и лапка ходит легче.
Сними крышку варика вымой все и смаж не густой смазкой, посмотршь, все изменится. Кстати если мотор стартонет с опущеной лапкой ничего не сломается

А с цепником в принципе то же самое попробуй, это как минимум недостаток смазки, но там может быть и конструктивный косяк, когда зубцы храповика вместо того, чтобы вращаясь зацепиться друг за друга, упираются и происходит клин.

[kollibri]

Ребята скажите, как у вас после зимы заводятся скутеры легко ? У меня вот два китайца. Один Большой 4-тактный копия Транса. Другой маленький цепной двухтактный Футонг FT50QT (Торнадо Спорт Макси). Каждую весну после длительной зимней стоянки одно и тоже происходит. Зиму стоят в неотапливаемом кирпичном гараже. Никак их не консервирую, снимаю аккамуляторы и всё. Вообщем первый раз после зимы их очень тяжко заводить. Большой копия транса, у него косяк с лапкой. Поначалу не срабатывает возврат лапки. Тоесть я её дёргаю резко вниз и сразу быстро возвращаю назад сам ногой. И вот так довольно долгое время. Конечно скутер в итоге заводится... И после как некоторое поездишь возврат работать начинает. Но возникает вопрос почему оно так. Очень не хорошо это, ведь я могу не успеть отдёрнуть лапку назад, если вдруг двигатель стартанёт с опущенной, всё лапку сломал считай.
А у цепника другой косяк. Он тоже после зимы заводится тяжко. И с лапкой косяк другой, резко дёргаю вниз раз ничего, два ничего, а потом неожиданно её клинит немогу продавить и всё. Проблему решаю покатав взад-вперёд скутер. И снова идёт идёт вниз, раз опятьне продавишь... Заводится конечно... Но беспокоит это меня...

посадочные отверстия лапки смажь смазкой графитовой только не сильно. у меня не заводился после зимы потому- что, клапана пережаты почему то оказались. отрегулировал и норм.

[Dimas]

Ну как так? С осени норм, а весной изменились сами?

[kollibri]

Ну как так? С осени норм, а весной изменились сами?

да хрен его знает. я в ноябре как поставил в гараж, так до февраля и не подходил. потом месяц пытался завести. ничего не выходило, я в шоке был. и где то прочитал (может тут) клапана посмотреть. крышку клапанную снял- они зажаты. отрегулировал, завелся сразу, даж на бензе прокисшем.
PS осенью не смотрел зазоры. первый раз крышку в этом году скрутил.

Сообщение отредактировал kollibri - 1.4.2012, 2:07

[=STELS=]

Тебе радоваться надо, что лапка хоть как-то работает, в основном механизм кика у китайцев наворачивается быстро. Скорее всего у тебя там густая смазка или смазка вперемешку с пылью от ремня, когда мотор прогревается, это все дело становится более жидким и лапка ходит легче.
Сними крышку варика вымой все и смаж не густой смазкой, посмотршь, все изменится. Кстати если мотор стартонет с опущеной лапкой ничего не сломается

А с цепником в принципе то же самое попробуй, это как минимум недостаток смазки, но там может быть и конструктивный косяк, когда зубцы храповика вместо того, чтобы вращаясь зацепиться друг за друга, упираются и происходит клин.

Да я вообще то и радуюсь, то что лапки работают на обоих скутерах. Я когда брал скутеры, я вообщем то осознанно покупал китайские, хотя мне не советовали. Потому к проблемам был готов. Спасибо что подсказал.

[Paradox]

Кто сейчас в такие морозы отваживается ездить на 2х колесах?

Ну, я ездил, езжу и буду ездить. А в чем вопрос? Странная тема какая-то. Чтоб ездить - нужно знать как ездить и уметь это делать. Если боишься/не знаешь/не умеешь/нет денег на экипировку/ - не езди. Дискомфорта в хорошем экипе никакого нет. Грязь только эта весенняя достает сейчас.