Давайте ругать китайские скутера Опции

[bifurcator]

Тут много персонажей, которые отчаянно говорят "Китай гавно"
И еще больше персонажей, которые на китайцах катаются. По разным причинам: от безденежья, по незнанию, кто-то (как я - сознательно), а кто-то из прикола.
Предлагаю в этой теме писать самые ужасные и непредсказуемые поломки, которые у вас встречались.
Притом именно с Вами, а не у "знакомого брата моего друга" или типа того.

Указываем пломку, пробег, при котором она произошла (или пробег детали если она была заменена и сломалась), комментарии, сколько это вам стоило (по запчастям).

Потом, я рядом создам тему по поводу че-сколько-как-долго-на-китайце-проработало.

Потом сравним, будет интересно.


Я свой список тоже напишу.

[bifurcator]

Интересно узнать от китаеводов до скольки разгоняются 125, 150 и 180 ки.

Хз.
У кого как спидометры показывают
Любая исправная 125-180ка без доработок гарантировано может ехать 80, и разгонятся до 85-90. Имеется ввиду настоящих кмч, не тех, что на спидометре.
Но из-за погрешности измерений попадаются такие, что и до 140 разгоняются.

Если стоит прямоток, 62мм поршневая, запилиная голова, вариатор scooter-m и настроенный карб, то реально больше сотни можно разогнаться.
Но тут скорее нужно смотреть по тахометру.
Если новый ремень и вариатор правильно работает, то 7500 rpm будет соответствовать примерно 100кмч.

У меня один знакомый уверял, что у него 150 ка реально идет 120 не напрягаясь.
Короче мы с ним проехались вровень, оказалось, что его 120 - это мои 80.
Начали разбираться - оказалось, что у него механизм привода троса спидометра от полтоса (с другим передаточным числом).

такая фигня

[SkyFly]

У меня один знакомый уверял, что у него 150 ка реально идет 120 не напрягаясь.

Гиви разганает 250 км/ч на свайэй шестэрке кагда его ныкто нэ видыт! ))

Странно... Мои 70 кубиков и 50 кубиков европейского джога с тюн. карбом разгоняют 85 - 90....

Сообщение отредактировал SkyFly - 12.3.2011, 11:55

[bifurcator]

ниче странного.
Так и есть. Просто для 4т 150сс это невнапряг.

[Paradox]

ниче странного.
Так и есть. Просто для 4т 150сс это невнапряг.

Сток 150сс ехала 85 первые 5000км. Потом до 100 (с предоставленной Бифом на время головкой цилиндра). С тюнингом буржуи делали 80миль (128)км/час. У меня в тюнинге по прямой 110-115 км/ч (спидометр верный, но спереди стоит шина высотой 70 вместо штатных 60, что дает некоторое занижение показателей. После установки шестерен редуктора с большим передаточным числом, 4-х клапанной головки и распредвала А14 надеюсь получить еще +15 км/ч.

Сообщение отредактировал Paradox - 14.3.2011, 19:39

[Paradox]

КТо на леад спрашивал тюнинг - мое сообщение со списком получено?

[Paradox]

КТо на леад спрашивал тюнинг - мое сообщение со списком получено?

Кому еще мало тюнинга на япошек или дорого - можете мне писать в ЛС.

[PHOENIX_0_0_7^]

Atlant Matador 150
Поломки не по моей вине:
2500 - перегорела лампа головного света, 50р.
4000 - потёк стартер, ноый стартер 500р.
5000 - прогорел глушитель, 1300р. бочонок + колено
5500 - порвался троссик газа (прогнил), новый троссик 180р.
6000 - перегорела лампа головного света, 50р.
6500 - порвалась обшивка сиденья, полная прошивка дермонтином 500р.
7000 - заменил ремень вариатора на всякий случай 500р.


Поломки по моей вине:
3000 - погнул оба колёсных диска, новые колёсные диски + шиномонтаж 3700р.
6000 - погнул задний колёсный диск, новый диск + шиномонтаж 1800р.
6200 - разбил зеркало заднего вида, 350р.

Модернизация и улучшения китайского скутера:
Замена габаритных ламп накаливания на светодиодные, 260р. (сверхъяркие)
Разбор, прочистка, настройка топливно-воздушной системы.
Модернизация приборной панели.
Подгонка пластика передней части, т.к. с завода пластик спереди был плохо подогнан что могло привести к трещине.
Исправлен деффект замка ямы.
Замена ламп головного света на менее мощные 25W/25W, 60р
Замена покрышек на Мишлен Пилот Спорт, 3800р.

Про скутербайк даже написать нечего, за 4000 ничего не сломалось, единственное - приходилось его постоянно "подкручивать" (гайки, болты).

полностью согласен про скутер-байк за сезон ничего не менял, кроме масла! только вот болты часто теряются!

Сообщение отредактировал PHOENIX_0_0_7^ - 5.11.2011, 3:35

[ssb]

Атлант Калипсо 50, 14 000 китайских км за полтора сезона.
Завод:
через 300 км реле поворотов, заменили по гарантии.
около 5000 км перегорела лампа левой фары.
около 7000- разошлась по шву обшивка сиденья, полная прошивка дермонтином просят 650р.
около 9000 - под моей тушкой (около 115 кг) стало трескаться сиденье пополам, конструкт. недоработка - слабая жесткость сиденья.

Я+ качество дорог:
диски битые, зимой буду катать, прокатка и шиномонтаж пока просят 1500 р.
на четвертый или пятый день перестал показывать уровень бензина, разобрал - свернут поплавок с коромыслом, поправил и на следующий день на заправке та же история, забил езжу без датчика. Все равно врал.
За этот пробег убито 2 ЦПГ, 82(ТММР) - 8000 км и 86(СМR) - 6000 км
Поменял три ремня.
Родной багажник из прутка под кофром развалился где то через 2000 км.

[-=S@RM@T=-]

диски битые, зимой буду катать, прокатка и шиномонтаж пока просят 1500 р

Китайский дюралюминий не поддаётся прокатке, потом ещё и аргонщику заплатишь, в итоге получится немного дешевле нового диска. Оно того не стоит, проверено на себе.

[ssb]

"Китайский дюралюминий не поддаётся прокатке, потом ещё и аргонщику заплатишь, в итоге получится немного дешевле нового диска. Оно того не стоит, проверено на себе"

В глубине души то же склонялся к полной замене, спасибо за совет.

[bifurcator]

китайцы запустили космический корабль.
гы гы.. вот интересно, никого кроме меня не улыбает сама идея "китайского космического корабля"?
Наверняка для себя они нормально сделали.. но все-равно дико звучит.

[Artist]

Держи нас в курсе как корабль себя ведёт?! и какие поломки возникнут!!!

[61av13]

Да как всегда. Пластик кафно, комплектуха - дрянь. Надеюсь, запасные свечи взяли с собой.)))

[shumikOFF]

Хых, ладно мопеды еще китайские. НО ! Тут один человек приобрел omaks gy-250(спартяга, ёпта!), 90000+цепь нормальная, два обода, две покрышки и труба. итого 90000+30000=120000. Было весной это, вот, вспомнил об этом товарище. Он у него не ломается по большому счету, но катает он так: от гаража до места "сходки" , далее сидит , "цепляет телок". На мой резонный вопрос :" Ну, эта, можно джиксера купить было или сибиху".-"ффууу, CB не смотрится , как спорт, фуу!". Это я к тому, что многие китайские скутеры по такому принципу и покупают.
P.s. И по ЕГО спидометру он едет 130, при объеме 250))

[61av13]

Так, кто первый оффтопнул за космический китайский корабль в теме "Давайте ругать китайские скутера!"???

Сообщение отредактировал 61av13 - 7.11.2011, 19:08

[shumikOFF]

Так, кто первый оффтопнул за космический китайский корабль в теме "Давайте ругать китайские скутера!"???

а?че?)

[Ozy_61RUS]

хахах))
вспомнил как -то ехал на театралку вечером и перед светофором начал притормаживать (крепосной-садовая) лопнул тросик заднего тормоза D
было на 13 омаксе на 6000км в сентябре 2010 страху натерпелся ))))))))))

[kollibri]

да нормальные мопеды, меня все устраивает пока что. прошлый сезон 7500 пробег. все работает, нормальный пластик, не хрупкий ни фига, подгонка того же пластика на пятерку. лил бенз и масло менял, синтетика. из замеченых косяков- отвратительный крепеж, болты-винты в смысле, пережал и писец. хреновые саленблоки крепления двигателя(в том месте где качается, подвеска что ли незнаю как назвать) надо менять в общем, или переделывать под что то. ну иии сигналка тож под замену и в другое место перенести. на 4000 поменял ремень и колодки на вариаторе заднем(погорячился, еще долго бы ходили и то, и то) все собственно. я доволен мопедкой. сравнивать китай и японию смысла конечно нет, я имею в виду новую технику, б/у не рассматриваю, ну не хочется б/у. но цена заоблачная. а китай в сравнении с ригами, карпатами, верховинами, даже с явами, оч выигрывает. но китайскую серьёзную технику, мотоцикл-авто я никогда не куплю и не посоветую никому. а скут не дороже 50 вполне. да, и резина гавно родная, буду менять.

Сообщение отредактировал kollibri - 4.2.2012, 2:18

[SkyFly]

Тебе не с чем сравнивать. Что бы понять что такое нормальный мопед на нем нужно прокатиться. За 50 тр. можно взять европейца или кубатурного еврояпонца. Который будучи бу будет намного лучше выглядеть, управляться, тормозить в разы лучше, безопаснее, крепче, иметь приятный звук, удобную посадку. Клуб любителей китайских мопедов ничем не отличается от клуба любителей автоваза. У автовазовцев тоже железные аргументы в пользу их металлических корыт. )

Сообщение отредактировал SkyFly - 4.2.2012, 2:29

[kochevnik30]

вот читаю эту тему и в шоке.вы люди или стая диких собак!? коли кто-то ездит на китае т.е говне по вашему,значит он лошара и слабак?по вашему его нужно обосрать,втоптать в грязь,сожрать с костями?может это его личный выбор на чем ехать или мож финансы не позволяют.Я ТОЖЕ ЕЗЖУ НА КИТАЕ И НА СТАРОЙ ДВОЙКЕ 76 ГОДА,у меня не выбора!мне и это счастье!специально приду на открытие и можете сделать со мной всё что описАл выше,может ВАМ легче станет.