Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
31.3.2011, 13:11
Сообщение
#1
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
Собственно что бы не флудить в других темах и посмотреть статистику. Аргументировано высказываемся.
Сообщение отредактировал SkyFly - 1.4.2011, 9:42 |
|
|
|
![]() |
31.3.2011, 13:40
Сообщение
#2
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 24.3.2010 Из: Чикаговский р-н Ростов-на-Дону Пользователь №: 28 Рулю на:Yamaha Majesty 250; Honda Lead |
Ну из 5 неподходящих вариантов,выбрал один наименее неподходящий. Я выбрал вариант №2. Но он не совсем точно попадает под меня. Во первых я езжу в шлеме не всегда, если там до гаража доехать, или какая ещё поездка например от дома до ларька, то я шлем как правило не одеваю. Но почти всегда исключая поездки менее 500 метров езжу в шлеме. Шлем пассажиру всегда, это анриал помоему. ну ладно девушке/жене или ещё кому. Размер то у всех разный, на всех шлемов не напасёшся. А если напр. коллега или товарщь попросит подвезти, не посылать же его. Да и тоскать с собой 2й шлем постоянно, на случай вдруг какую знакомую тян встретишь никто не будет, ибо если у тебя не Бургман, 2 каска как правило в унитаз не входят. Вот и возишь без шлема, соблюдая двойную осторожность. т.к. отвечаешь не только за себя, да и лишний груз на скуте управляемости не добавляет. А ещё не всякую девушку заставишь шлем одеть.
|
|
|
|
31.3.2011, 15:00
Сообщение
#3
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 25.3.2010 Из: РОСТОВ, 5 роддом Пользователь №: 46 Рулю на:orbit ( без сахара) |
было падений штук 4 наверное, одно из них могло закончиться - ухом в лахмотья(визор в месте шарнира потерся хорошо) и кувырок через голову в другой раз сейчас ношу черепушку Nolan 61 вполне устраивает
после очередной свезенной руки приобрел руковички ISX наверно в них удобней по осфальту кататься. када предпаследний раз падал на стачках больше всего очкавал что следом переедут, поэтому при помощи дозы адреналина сразу вскочил и оценил позицию по отношению других участников движения. а уже потом ай,ой, бля...! короче защита нужна однозначно, а уж потом тюнинг и прочие радости шмот вожу только свой ибо не кого не сажаю Сообщение отредактировал tol82 - 31.3.2011, 15:02 |
|
|
|
31.3.2011, 15:17
Сообщение
#4
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
Согласен варианты ответов подходят не всем ! Например на шлем мама не дала так и я работающий человек не готов 7тыс за шлем выложить это слишком накладно для моего нынешнего положения! По поводу пассажира в шлеме согласен что не каждого заставиш одеть тем более девушку у них причёска а на остальное наплевать! И про разные размеры тоже правильно -можно купить шлем тому с кем постоянно ездиш а на всех не напасёшся! Но тут на форуме была хорошая рекомендация что при езде с пассажиром шлем если он хоть чуть подходит должен быть на пассажире! Тем более если это девушка или близкий человек то его здоровье дороже!!! Я например при езде вдвоём и свой лётный не одеваю отдавая пассажиру а если отказывается ложу под седушку.И вдвоём еду с особой осторожностью.
В идеале считаю что шлем на пассажире должен быть всегда а водитель на свой страх и риск это для города при небольших скоростях. для тех кто любит погонять побыстрей считаю необходим особенно для трассы где скорость больше. Учитывая свой опыт езды хочу сказать что после однократной поездке в шлеме средней ценовой категории впечатления двойственные: Да меньше ветра теплее безопаснее чем в лётном но... обзор хуже и значительно особенно того что по бокам опущенное стекло даёт значительно менее чётко видеть обстановку и это при том что шлем был почти новый а что будет когда ему будет год-два-пать??? Запасные стёкла конечно есть но далеко не на все модели и что будет дальше неизвестно покупать сразу в запас так и при хранении плкес теряет прозрачность... а меньшая видимость считаю даёт меньше шансов избежать аварии В чём-то находим а вём-то теряем... |
|
|
|
31.3.2011, 16:08
Сообщение
#5
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 27.6.2010 Из: Азов Пользователь №: 320 Рулю на:скутер атлант) |
пытался ездить в шлеме, так чуть не погубил он меня)))))
дело в том что когда еду часто плююсь - вечный насморк у меня. Так вот ехал как то, начал его поднимать - обзор естественно пропал, а дальше последовал открытый люк и очень очень много матюков по поводу дорожных служб и долбаной каски) тепепрь только в очках) |
|
|
|
31.3.2011, 16:18
Сообщение
#6
|
|
|
RSC ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 811 Регистрация: 18.3.2010 Пользователь №: 2 Рулю на:Derbi Boulevard 150 |
2серёга
куча бреда. Разбирать на цитаты лень, ибо всё бред. |
|
|
|
31.3.2011, 16:34
Сообщение
#7
|
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 2979 Регистрация: 24.3.2010 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 24 Рулю на:Motoland Vulkan 150 |
Цитата Шлем. Нужен ли он?, Обсуждаем нужна ли защита при езде на скутере... Специально для тех кто не умеет читать: был поставлен вопрос о надобности защиты на скутере, а не о ваших жизненных проблемах и личных трудностях. Я считаю что защита нужна как водителю, так и пассажиру. |
|
|
|
31.3.2011, 17:21
Сообщение
#8
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 24.3.2010 Из: Чикаговский р-н Ростов-на-Дону Пользователь №: 28 Рулю на:Yamaha Majesty 250; Honda Lead |
ну при такой постановке вопроса я щитаю что хорошо бы шлем водителю, и не один пассажиру, причём каждому свой, полный гоночный экип формата мото ГП (как он там называется) впереди гаишная машина с мигалками и крякалками, по бокам 2 бронрованных Геленвагена, впереди на удалении 1-2 км. аванпост разведки (люки высматривать и докладывать скутеристу) сзади прикрытие из БТР, мафинка типа газель перевозить кучу шлемов и экипа для возможных пассажиров, с воздуха прикрытие из спарки боевых вертолётов, Т.к. вертолёты расходуют много топлива то ещё и самолёт заправщик для их дозаправки в воздухе, и санитарный вертолёт такой как на этапах формулы 1 летает над трассой где даже труп оживят, в межсезонье машину для просушки взлётно-посадочных полос, лужи сушить и асфальт греть. И 2 кнопки на руле. 1- выключить дождь, 2- дающая разряд в жопу мэра 3000 вольт что б лучше дороги чинил и убирал. Вот это будет лафа и безопасность. Если ты можешь себе позволить набор из 7-10 некитайских шлемов для пассажира, тогда да, какой вопрос. Ну тогда смысл этой темы? Всё таки спрашивается как вы ездиете IRL, или как вы считаете нужно ездить? Топикстартер поясни, и если вариант 2 то добавь в голосовалку начало этого поста. Думаю многие такой вариант выберут)))
|
|
|
|
31.3.2011, 20:00
Сообщение
#9
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 10.4.2010 Пользователь №: 132 Рулю на:Vento Triton продан :(. Honda CB400 |
Шлем покупала вместе со скутером, езжу почти всегда в нем (в шлеме), без него дует и страшно. Если беру пассажира, то пытаюсь напялить шлем на него, но 90% отказываются наотрез. Девушки - из-за прически, парни с мотивацией "что это я буду в шлеме, а ты без".
Сегодня купила второй шлем, теперь запланированные пассажиры либо будут ехать в шлеме, либо - идти пешком. У меня слишком мало друзей, чтобы ими по асфальту разбрасываться %) |
|
|
|
31.3.2011, 20:21
Сообщение
#10
|
|
|
Думающий что познал ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 454 Регистрация: 23.1.2011 Из: Чкаловский Пользователь №: 562 Рулю на:Honda Lead |
денег нема!
|
|
|
|
31.3.2011, 21:17
Сообщение
#11
|
|
|
RSC ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 2232 Регистрация: 18.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 Рулю на:GILERA Typhoon, Yamaha Magesty 400, SX4 |
скажу коротко:
За многолетний (13 лет) опыт езды на скутере стоило мне забыть или полениться одеть защиту или шлем, как обязательно случалась какая нить хрень.(от мошек в глаз до ... Раздробленный локоть до сих пор не даёт мне покоя... хотя падение было на скорости 10 км\ч. Все сильные падения я был в шлеме, благодаря чему сейчас ещё могу печатать этот текст. Можно упасть и на 10 км\ч и по нелепой случайности попасть либо головой под колесо авто, либо об угол бордюра - что равносильно гибели, слезам родных и памятнику на северном нежилом массиве. А был бы в шлеме, отряхнулся и поехал дальше к своим друзьям и близким наслаждаться этой короткой жизнью... |
|
|
|
31.3.2011, 21:41
Сообщение
#12
|
|
|
Познающий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 25.3.2010 Из: Геленджик Пользователь №: 52 Рулю на:Suzuki Address110 |
Где-то прочитал:
Нет шлема - нет головы. Нет головы - нет шлема. |
|
|
|
31.3.2011, 21:56
Сообщение
#13
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
Вспомнил Гела... С его колосальным опытом вождения он попал в аварию. Все тут трындят про обзор, но КТО ВАМ МЕШАЕТ СНЯТЬ ВИЗОР СО ШЛЕМА И НАДЕТЬ ОЧКИ??? И НИЧЕГО У ВАС МУТНЕТЬ НЕ БУДЕТ!!!
Ответ: шлем дорогой. Полно недорогих вменяемых шлемов до 3 - 4к. Для скутера вполне хватит! Даже гавеный китайский шлем за 800 рублей спасет вас от глупых падений на 20 - 30км/ч и оставит ваше лицо целым. На кЕтайца денег накопилось, а на шлем 800 рублей нет... Бред... Надо сказать что все мотоциклисты дураки и ничего не понимают. Что безопаснее ездить без шлема, потому что обзор лучше... И вообще, кто придумал шлем? Шапка и перемотаный рот шарфом намного стильнее и безопаснее! А с пылью и мошками в глаза и кожу попадает полезный протеин и прочие питательные элементы. |
|
|
|
31.3.2011, 21:58
Сообщение
#14
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
Вот-вот упасть можно и идя пешком и так-же на бордюр и прочее... так что и пешком в шлеме ходить? Особенно в гололёд когда падений много и реально многие заканчиваются травмами. Касаемо падения на 2х колёсах и про раздробленный локоть Артиста так локти и колени страдают зачастую больше головы! Я ещё когда на велике учился ездить ещё в начальной школе так никакой защиты и в помине не было так головой ни разу не ударился а локти колени кисти бока всё было ободрано по многу раз.
Я я за то чтоб человек мог сам решать в шлеме или без!!! А вот скутеристов которые ездят в шлемах без стёкол и пренебрегающих очками считаю более опасными чем те кто без шлема мошки мухи шмели и прочая летающая дрянь если не оставит без глаз то ослепит на время а это почти 100% падение Мне самому на скорости где-то 40 в стекло жук влетел и удар был очень чуствительный Да и пыль мусор в глаза летят часто |
|
|
|
31.3.2011, 22:02
Сообщение
#15
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
Ну так попробуйте походить по дорошге с машинами! ) Первый же бампер и головы не видать. ) Хотя тут Серега прав. Каждый решает что ему дороже. Если в голове ничего нет - то что там беречь? ))
Вспомнилось: "Пистолет может спасти тебя всего один раз, но для этого его нужно носить всю жизнь..." Сообщение отредактировал SkyFly - 31.3.2011, 22:07 |
|
|
|
31.3.2011, 22:31
Сообщение
#16
|
|
|
Ищущий ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.1.2011 Пользователь №: 553 Рулю на:super jog zr и др. |
На работу езжу в шлеме, черепахе и перчатках, коллеги уже привыкли и не прикалываются. По колхозу гоняю так, автомобилек у нас мало. В прошлом сезоне п...нулся 2 раза, один раз без экипа, второй в полном, оба скользяки, и для меня разница очевидна. Если кто-то еще сомневается в необходимости экипа на скутере, предлагаю простой и выгодный эксперимент: одеться покруче, помоднее во все новое, обязательны брутальные солнцезащитные очки, собрать побольше знакомых и не очень девок, их подруг, подруг их подруг, разбежаться по асфальту (лучше с горки), расставить руки в стороны и, подпрыгнув, поджать ноги, т.е. попытаться взлететь... Очевидные плюсы:
1. Экономия пластика скутера, времени и денег на его ремонт 2. Сбережение нервов, т.к. факта дтп нет и весь связанный с ним гемор отсутствует 3. Возможно, вместе с содранными локтями, коленками и т.п. промелькнет все-таки мыслишка: бл..., все таки надо было шлемак купить! 4. Экономия денег на экип (его ведь нет, денег жалко, зато на пиво хватает) Минусы: 1. Испорченная одежда 2. Разбитые модные очки 3. Деффки ржут! (им бы так) 4. Несущественный вред здоровью 5. Вынос остатков мозга от предков (ну изверг, только новые шмотки тебе купили) Каждый из нас кузнец своего счастья (с) |
|
|
|
1.4.2011, 6:11
Сообщение
#17
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 29.8.2010 Из: РнД Пользователь №: 432 Рулю на:большая сузука,авто |
Да даже если бы все шлемы стоили от 7 штук, я бы купил. Моя башка для меня бесценна, я в нее не только ем. Вот еще подумываю о защите коленей\локтей, перчатки есть. Кстати, мне кажется в них четче ощущается газулька.
|
|
|
|
1.4.2011, 7:10
Сообщение
#18
|
|
|
Думающий что познал ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 439 Регистрация: 19.7.2010 Из: Таганрог Пользователь №: 371 Рулю на:Suzuki let's 2 |
Я всегда езжу в шлеме даже летом.
|
|
|
|
1.4.2011, 7:44
Сообщение
#19
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 728 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 26 Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук |
Всегда только в шлеме! А вообще варианты для голосования подобраны не очень. Хочется проголосовать номер 2, но оно мнене очень отвечает.
|
|
|
|
1.4.2011, 14:33
Сообщение
#20
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
[quote name='black fenix' date='1.4.2011, 8:11' post='18425']
Да даже если бы все шлемы стоили от 7 штук, я бы купил. Моя башка для меня бесценна, я в нее не только ем. Вот еще подумываю о защите коленей\локтей, перчатки есть. Кстати, мне кажется в них четче ощущается газулька. При наличии денег можно купить всё а если их нет приходится ездить в чём есть! И не надо говорить что сколько-б ни стоил то купил-бы бывают разные жизненные ситуации когда денег реально не хватает а ездить надо! А про защиту коленей сильно тратится не надо в Ашане есть наколенники для работы думаю вполне подойдут а вот защиты на локти недорогой не видел при падении как правило страдают больше именно руки колени локти и если говорить о защите то защищать надо начинать с них не знаю как у кого а у меня чужих примеров падения с вело-мото навалом когда человек падал и травмировались именно конечности -синяки ссадины а голова благополучно избегала контакта с землёй! Теперь специально для тех кто считает тех кто ездит без защиты что у них нет мозгов советую почитать ВИКТОРА СУВОРОВА книгу АКВАРИУМ это пишет бывший Советский офицер КГБ ГРУ разведчик. Там много интересных вещей актуальных и для нас касаемых страховки защиты выдержки их реальной пользе и тех иллюзиях и расслабленности которые возникают при их использовании! К сожалению книги под рукой нет да и цитаты чтоб были понятны набирать очень долго. А человека из Советской разведки обученного по полной обозвать безмозглым думаю ни у кого из вас наглости не хватит. А мудрые слова из его книги думаю помогут многим кто прочитает и задумается над этим избежать многих неприятностей и на дороге и в жизни!!! |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.10.2026, 0:30 |