Давайте ругать китайские скутера Опции

[bifurcator]

Тут много персонажей, которые отчаянно говорят "Китай гавно"
И еще больше персонажей, которые на китайцах катаются. По разным причинам: от безденежья, по незнанию, кто-то (как я - сознательно), а кто-то из прикола.
Предлагаю в этой теме писать самые ужасные и непредсказуемые поломки, которые у вас встречались.
Притом именно с Вами, а не у "знакомого брата моего друга" или типа того.

Указываем пломку, пробег, при котором она произошла (или пробег детали если она была заменена и сломалась), комментарии, сколько это вам стоило (по запчастям).

Потом, я рядом создам тему по поводу че-сколько-как-долго-на-китайце-проработало.

Потом сравним, будет интересно.


Я свой список тоже напишу.

[Mc2]

Ломается все , но вопрос серьезности и переодичности поломок.

Опишу части японцев которые вообще не ломаются (ну или раз в 20лет) и те которые потенциально могут полететть:

1.Проводка и релюхи-если русские умельцы туда не лазили то японская проводка практически вечна, разьемы крепкие, сами не соскакивают, не подверженны корозии в такой мере, чтобы из-за этого могли отгнить клеммы как в китае. У меня на сивике которому было 30лет были еще родные предохранители!!! за 30лет ни одного короткого замыкания небыло!!!

2.Рама-этот узел в японце как правило даже после легких аварий выживает без последствий ввиде деформации. Также лакокрасочное покрытие рамы очень стойко к появлению царапин. Сама толщина металла больше в два три раза чем в любом китайце+особая термическая обработка. Все крепежи всего ,что прикручивается к раме сделаны очень добротно и не грозят отвалится.Китайские же рамы могут подвести в любой момент. В ростове у одного пацана на 150ке рама лопнула пополам прямо на кольце в потоке машине на квадро (северный) хорошо что выжил.

3.Пластик-японский очень долговечен. Всегда хорошо сходится,обладает упругостью, что позволяет ему оставатся абсолютно целым после легких падений. Я сам падал на дио28 на кольце где танк стоит-результат падения-пластик целый абсолютно, немного свезло боковину, я ее потом зачистил наждачкой, натер бампер блеком и даже невидно было последствий. На китайцах же пластик лопается в щепки, потом спаять очень сложно-слошком он тонкий, а купить новые не всегда удастся.

4.Вилка. Японская вилка выдерживает 2-3 выправления после серьезных аварий,китайскую же после аварии можно выкинуть-метал такой тонкий что после выправления не будет достаточной прочности, будет гнутся даже от попадания в обычную яму коих у нас в городе полно.

5.Диски колесные- тут вообще жара, сколько я видел китайских дисков в которых ступица отвалилась от обода ! японский такой диск видел тока один-после того как скутер попал под бензовоз!!!

6.Мотор-как бы Миша не язвил, но японский мотор может проявить слабость к поломкам только, если его имели до вас. От этого все зависит. Редуктора почти вечные-очень редко они ломаются. Сломатся может поршневая (распростарненная поломка) коленвал или его подшипники. НУ и возможен износ вариатора и ремня. Генератор тоже вечный если его не зацепить при снятии винтом и не пробить катушку. (так многие горе механики первый раз снимают генератор) Сами японские моторы очень надежны. Японский 2т мотор надежнее китайского 4т при условии что японский на оригинальных запчастях и живой. Как это возможно? материалы, способы их обработки, точность изготовления.-в общем все это называется качеством.


Если для вас все это ничего не значит, то это печально. Я смотрю многие сознательно не заметили фразу или косят под дурачков , что НОВЫЙ КИТАЕЦ С ЗАВОДА СТОИТ 100 ДОЛЛАРОВ !!! И вы еще доказываете , что он лучше японца ахаха=)

Ладно устал я писать в этой теме.

[bifurcator]

Я никогда не язвил насчет японских моторов, может ты не так понял.
ЯпоноМоторы особенно Honda, вообще самые надежные из всего, что только бывает.
И на мопедах и на моциках и на тачках.
НО
Дорогую качественную технику нужно продвать ДО того, как она поламалась. И желательно в Россию.
Или купить в Панавто НОВЫЙ BWS за сто штук (или скоко он там щас стоит), и кататься себе, а после истечения гарантийного срока еще пару лет, а потом тыщь за 50 продать.
Вот тогда чел скажет: да че, я за 5 лет лил масло, свечу менял, колодки, а ремень - так вообще родной стоит. Мопед ваще как новый.

Я смотрю многие сознательно не заметили фразу или косят под дурачков , что НОВЫЙ КИТАЕЦ С ЗАВОДА СТОИТ 100 ДОЛЛАРОВ !!!

Провокация. Если купить контейнер таких как у меня скутеров, то до таможни они будут стоить где-то по 300-350. Доставленные в ростов уже под тыщу.

[-=[GEL]=-]

Миша, у нас наверное разные источники, но у меня документально подтвержденные. К сожалению, представить сюда не могу, т.к. коммерческая тайна и не имею права ее разглашать.
Кстати. Если на новой ямахе можно проездить 5 лет до появления проблем, то сколько можно проехать на новом китайце до появления проблем?

Сообщение отредактировал -=[GEL]=- - 17.2.2011, 18:22

[Paparaci]

Миша, у нас наверное разные источники, но у меня документально подтвержденные. К сожалению, представить сюда не могу, т.к. коммерческая тайна и не имею права ее разглашать.
Кстати. Если на новой ямахе можно проездить 5 лет до появления проблем, то сколько можно проехать на новом китайце до появления проблем?

Что вы уцепились за эту цифру... Товатищь сказал что видел декларацию и там написано 100$.... Это официальная цифра для таможки, и какое отношение в России она имеет к реальной стоимости вы все знаете....

[-=[GEL]=-]

Ты ошибаешься. И не надо здесь это обсуждать.
И вообще, я не понимаю всех недовольных.
Специально чтобы завершить тему, которая меня заебала, говорю: Я ЛЮБЛЮ КИТАЙ! КИТАЙЦЫ ОХУЕННЫЕ!!!!!
Все довольны?

Сообщение отредактировал -=[GEL]=- - 17.2.2011, 20:07

[Andreq]

Ты ошибаешься. И не надо здесь это обсуждать.
И вообще, я не понимаю всех недовольных.
Специально чтобы завершить тему, которая меня заебала, говорю: Я ЛЮБЛЮ КИТАЙ! КИТАЙЦЫ ОХУЕННЫЕ!!!!!
Все довольны?

нет китайцы п..ры!

[bifurcator]

говорю: Я ЛЮБЛЮ КИТАЙ! КИТАЙЦЫ ОХУЕННЫЕ!!!!!

Да, а я говорю - все японцы, европейцы, корейцы, тоже ОФИГЕННЫЕ, даже еще лучше!

Классно побазарили, парни!
Спасибо за компанию!
Я уже так жду, когда будет тепло и мы будем собираться вечером на тетре, набке, или еще где и ругать, хвалить, обсуждать скутера, что я немог не удержаться и не предложить такую плодотворную тему для спора.
Я вас всех люблю!

[7VEN]

Да, а я говорю - все японцы, европейцы, корейцы, тоже ОФИГЕННЫЕ, даже еще лучше!

Классно побазарили, парни!
Спасибо за компанию!
Я уже так жду, когда будет тепло и мы будем собираться вечером на тетре, набке, или еще где и ругать, хвалить, обсуждать скутера, что я немог не удержаться и не предложить такую плодотворную тему для спора.
Я вас всех люблю!

Как же мне хочется к вам присоединиться...

[Paparaci]

нет китайцы п..ры!

Ну вот снова виноваты китайцы.... причем тут китайцы?????

[Mc2]

Ну вот снова виноваты китайцы.... причем тут китайцы?????

Ахаха а ты,что хочеш взять на себя ответсвенность за то ,что они выпускают плохую технику???)))Согласен, они делают на свои деньги, но именно на 100$. Хотя да неспорю что эта сумма занижена для более дешовой растаможки, да и при приходе в пидорассию сумма совсем вырастет до 1000$ примерно, но изначально эта техника сделана скорую руку, дешего и чисто на продажу. Аминь. Прошу закрыть тему а то она растянется еще на 500 страниц=)


p.s Тоже всех люблю все-же у нас общие интересы, просто обидно за тех кто становится жертвой комерческого проекта по впариванию одноразовой техники.

[bifurcator]

А че, я бы еще побазарил.

p.s Тоже всех люблю все-же у нас общие интересы, просто обидно за тех кто становится жертвой комерческого проекта по впариванию бэушной техники.

Сообщение отредактировал bifurcator - 18.2.2011, 9:12

[psychotest]

вот это по-мужски, задули друг другу сахар в задницы и закрыли тему))

[-=S@RM@T=-]

Ребята, давайте жить дружно.

[Taxom]

Многобукавниасилил =)

А если по теме по чему бы не попробовать возить фирменный китай ? Такой есть и я думаю, что спорить с этим бессмысленно, но возят либо дешЁвыйГовноКитай либо глубокоБУяпонию.... Ответ прост, возят то, что выгодней возить! И хватит спорить вы все смешны в спорах не о чем....

[-=[GEL]=-]

А зачем возить то что никому не надо?

[Taxom]

Ну почему же не кому? Я думаю достаточно умные и опытные купят, конечно те кто прочтя эту тему сделают для себя 100% выбор в ту или иную сторону (причем не важно в чью сторону будет выбор, просто прочтя эту тему выбор могут сделать только слабые безвольные люди которые легко поддаются внушению) врятле пойдут покупать фирмовый китай....

[-=[GEL]=-]

У него цена будет раза в 2 выше чем у того китая, что есть щас.
Никто не поймет за что такая цена. Типа выглядят одинаково, не может же один быть такой плохой, а второй такой хороший!
Плавали, знаем. Итальянцев уже возили, и больше не хотим. Только деньги в них заморозили, а все ходят, рассмативают, а узнав цену идут и покупают самый дешевый китай...
Ты никому никогда не обьяснишь разницу в качестве. Всем людям плевать. Они смотрят только на внешний вид и цену.

Сообщение отредактировал -=[GEL]=- - 18.2.2011, 14:03

[Taxom]

Добавлю как пример: у меня есть обычные пассатижи на ручке которых красуется надпись made in china купленные в 1989г ими мой папа, брат и я годами кусали проволоку для рыбацких поводков и крючков для буры (Проволока стальная углеродистая пружинная ГОСТ 9389-75) так вот за более чем 20 лет таких манипуляций на режущей поверхности нет ни заусенцев не вмятин.

Так вот этот пример я привел не для того чтобы оправдать те китайские скутера, что продаются у нас, а чтобы сказать что Китай бывает фирменным надёжным и качественным, также как Япония, США, Канада, Англия, и ещё много разных стран производителей различной техники и инструмента.....

Китайцы так же как и все хотят есть но их очень много и чтобы им всем наестся им приходится делать все за что платят деньги. И пару кроссовок за 200$ и двести кроссовок за пару $, но что самое интересное но достаточно понятное, это то, что цена строго соответствует качеству.

Так вот те кто понимают, что Китай и Япония одного ценового диапазона будет равна по качеству (это факт) вполне возможно купят Китай (так как китай будет чуть чуть дешевле (так как себестоимость труда ниже). Хотя в России эта разница будет почти не ощутима в связи с очень большими расходами на таможню и доставку....

Теперь попробуйте оспорить моё мнения примерами !

[Taxom]

Никто не поймет за что такая цена. Типа выглядят одинаково, не может же один быть такой плохой, а второй такой хороший!
Плавали, знаем. Итальянцев уже возили, и больше не хотим. Только деньги в них заморозили, а все ходят, рассмативают, а узнав цену идут и покупают самый дешевый китай...
Ты никому никогда не обьяснишь разницу в качестве. Всем людям плевать. Они смотрят только на внешний вид и цену.

Ну не скажи, качественный (фирменный) Китай будет выглядеть не как китай, а скорее как Япония.

Я и не говорю, что все кинуться покупать эту технику, но те Хто может себе позволить свежего бу японца могут подумать и купить нового Фирмового Китайца если будут уверенны в нормальном сервисе наличии запчастей и качестве.

[-=[GEL]=-]

Китайцы могут делать из хороших материалов, и делать качественно. Но у них проблема с собственными разработками. Кусачки сделать легко, а попробуй сделай скутер, или машину. В китае очень низкий уровень образования, и мало специалистов. Во всем китае не будет столько узкио-профильных специалистов, скажем по всем аспектам разработки машины, сколько в отделе по разработкам Хонды. А если и есть, то они явно не в сотсоянии так продумать и просчитать всё.
По-этому, качественно может и могут сделать, а вот так чтобы это было еще удобно, с хорошими характеристиками, и без врожденных конструктивных проблем очень сомневаюсь. Не видел еще такого....
Опыт тоже очень много значит.

Сообщение отредактировал -=[GEL]=- - 18.2.2011, 14:32