Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
7.1.2011, 14:11
Сообщение
#1
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 728 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 26 Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук |
Многие видели 9-12 роликовые вариаторы полини и малосси. Так же RMS предлагает вариатор в котором грузики не катаются а скользят по направляющей, тем самым уменьшая трение и увеличивая ресурс грузиков. Но как вам такое? http://www.youtube.com/watch?v=y-QqHE0bNjw
Вообще новый взгляд. Такое чудо можно купить в сипскутершопе. http://www.sip-scootershop.com/EN/Products...for+HONDA+.aspx вот. Сообщение отредактировал Flat25 - 7.1.2011, 14:12 |
|
|
|
![]() |
11.1.2011, 23:24
Сообщение
#41
|
|
|
RSC ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 3112 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 38 Рулю на: мухе |
На итальянцах стоит в стандарте длинная пара, если сравнивать с японцами.
Но можно поставить и длиннее, хотя 80 это и так для 50сс для города нормальная скорость. Перегруз движку.. Ну да, есть немного конечно. Но это не сказывается на ресурсе. Т.к. вместе с этим перегрузом для проезжания того-же расстояния двигателю нужно сделать меньше оборотов. В расход идет ремень. Он начинает быстрее изнашиваться. Менять можно как весь редуктор, так и только первичную или вторичную пару. Лучше всего мнять первичную пару, т.к. она быстрее изнашивается потому что первичный вал имеет самую большую скорость, и самую маленькую шестерню в редукторе. По-этому его зубья больше всего подвержены износу. Заменяя его на более длинный, вы увеличиваете эту шестерню, уменьшая ее будущий износ, ну и заодно обновляете. |
|
|
|
11.1.2011, 23:28
Сообщение
#42
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
Нет, на сипе они продаются разными комплектами.
Спасибо добрый дядя Гел! ) Буду знать! ) Я просто думал что разные комплекты первичной и вторичной могут не стыковаться... ) У меня с хреновым ремнем 76 - 77 идет ограничение. То есть где то на 73 чувствуется что варик сжимается максимально и дальше идет набор только за счет оборотов. ) Кстати пронаблюдал что пропорционально износу ремня скорость плавно упала с 79 - 80 до 76. ) Если на момент продажи ремень был не айс - то я надеюсь с нулячим он пойдет за 80. ) Плюс надеюсь пропадет проскальзывание и противный писк при старте пока ремень холодный. ) Сообщение отредактировал SkyFly - 11.1.2011, 23:34 |
|
|
|
11.1.2011, 23:30
Сообщение
#43
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 728 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 26 Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук |
Гелл, я решил трубочку вентиляции картерных газов опустить вниз... ниче не будет? На скорость не повлияет?
|
|
|
|
11.1.2011, 23:31
Сообщение
#44
|
|
|
RSC ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 3112 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 38 Рулю на: мухе |
у тебя нет трубочки вентиляции картерных газов. Она есть на 4т.
У тебя есть трубочка вентиляции редуктора и слив с карбюратора. |
|
|
|
11.1.2011, 23:33
Сообщение
#45
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 728 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 26 Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук |
Ты прав. Трубку вентиляции редуктора
|
|
|
|
11.1.2011, 23:38
Сообщение
#46
|
|
|
RSC ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 3112 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 38 Рулю на: мухе |
Да ничего не будет. Но лучше конечно если она на своем месте в воздухане.
|
|
|
|
11.1.2011, 23:40
Сообщение
#47
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 728 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 26 Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук |
я знаю что ты сейчас скажешь ноя поставил нулевик полини фабрик с мелким сечением...
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 19:21 |