IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скутеры, мотоциклы, квадроциклы, шлемы, аксессуары, запчасти. Мотосервис, скутеры, мотоэкипировка. тел. (863) 231-00-48, г. Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого 48
> новый взгляд на устройство вариатора
Flat25
сообщение 7.1.2011, 14:11
Сообщение #1


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 728
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 26
Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук



Многие видели 9-12 роликовые вариаторы полини и малосси. Так же RMS предлагает вариатор в котором грузики не катаются а скользят по направляющей, тем самым уменьшая трение и увеличивая ресурс грузиков. Но как вам такое? http://www.youtube.com/watch?v=y-QqHE0bNjw
Вообще новый взгляд. Такое чудо можно купить в сипскутершопе.
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products...for+HONDA+.aspx вот.

Сообщение отредактировал Flat25 - 7.1.2011, 14:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Начать новую тему
Ответов (20 - 39)
Taxom
сообщение 9.1.2011, 3:29
Сообщение #21


Думающий что познал
****

Группа: RSC
Сообщений: 381
Регистрация: 25.3.2010
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 45
Рулю на:ZNEN ZN150T-9, Aprilia Atlantic 200



Не только в ручном допустим на ауди А6 в автоматическом режиме тоже есть ступени .....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paparaci
сообщение 9.1.2011, 16:18
Сообщение #22


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2108
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 41
Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4)



Цитата(Taxom @ 9.1.2011, 4:29) *
Не только в ручном допустим на ауди А6 в автоматическом режиме тоже есть ступени .....

Ну все гонщеги считают что для поднятия их гоночной самооценки, обязательно надо дрочить ручку или подрулевые лепестки и при разгоне должна дёргатся стрелка тахометра, машина и звук выхлопа.
Автопроизводители делают это в угоду понту и в ущерб разгону((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Flat25
сообщение 9.1.2011, 16:28
Сообщение #23


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 728
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 26
Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук



Цитата(Taxom @ 9.1.2011, 4:29) *
Не только в ручном допустим на ауди А6 в автоматическом режиме тоже есть ступени .....

так наверное на ауди роботизированый автомат. вот на лансере Х и на тиане 2, хонде фит возможны вариаторные корбки. там нет передач. просто плавный разгон. Фит например несется просто ппц! Но одно но, ремонт для нее предполагает замену. А менять масло при этом делать еще аппаратно это не умеет никто....как говориться отремонтировали теперь давай чинить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SkyFly
сообщение 9.1.2011, 17:21
Сообщение #24


Познавший
*****

Группа: RSC
Сообщений: 982
Регистрация: 20.5.2010
Пользователь №: 249
Рулю на:Aprilia SR50



Второй варик я себе хочу на гелю поставить. Леха вроде бы когда я его ему показывал - сказал что смотрится неплохо. ) Улыбает тот факт что там ничего не перекатывается и характеристика будет одинакова всегда независимо от состояния грузиков и прочих факторов. Сколько примерно стоит сервоварик???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paparaci
сообщение 9.1.2011, 23:03
Сообщение #25


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2108
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 41
Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4)



Цитата(SkyFly @ 9.1.2011, 18:21) *
Второй варик я себе хочу на гелю поставить. Леха вроде бы когда я его ему показывал - сказал что смотрится неплохо. ) Улыбает тот факт что там ничего не перекатывается и характеристика будет одинакова всегда независимо от состояния грузиков и прочих факторов. Сколько примерно стоит сервоварик???

Шо есть сервоварик?
Если ты про вариатор с программным управлением, отдельно небывает и стоит он только на максискутерах....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Flat25
сообщение 10.1.2011, 16:12
Сообщение #26


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 728
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 26
Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук



Я думаю это бесполезная вещь для не более 150сс моторов... и карбюраторов!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Taxom
сообщение 10.1.2011, 17:07
Сообщение #27


Думающий что познал
****

Группа: RSC
Сообщений: 381
Регистрация: 25.3.2010
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 45
Рулю на:ZNEN ZN150T-9, Aprilia Atlantic 200



Цитата
так наверное на ауди роботизированый автомат. вот на лансере Х и на тиане 2, хонде фит возможны вариаторные корбки. там нет передач. просто плавный разгон. Фит например несется просто ппц! Но одно но, ремонт для нее предполагает замену. А менять масло при этом делать еще аппаратно это не умеет никто....как говориться отремонтировали теперь давай чинить.


ещё раз говорю на А6 вариатор, а не роботизированная коробка.
кстати роботизированная коробка (DSG) которую ставит VAG на свои автомобили одна из самых современных типов автоматических трансмиссий, единственным недостатком которой остаётся только цена.

Сообщение отредактировал Taxom - 10.1.2011, 17:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Flat25
сообщение 10.1.2011, 17:21
Сообщение #28


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 728
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 26
Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук



Не буду спорить! Я другим занят, машинами конечно но не трансмиссией!


Вообще предлагаю создать тему или переименовать текущую в "что? Как? Для чего? Что мне это даст?". Было бы не плохо чтоб знающие люди объяснили что будет если перепутать калийное число свечи, установить роторное зажигание, свечу с ирридиевым волоском, как повлияет регулятор напряжения на работу двигателя... Это пример. Это сразу отметет нужды молодых тюнеров ставить бесполезные прибомбасы и кричать об этом на каждом углу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=[GEL]=-
сообщение 10.1.2011, 17:30
Сообщение #29


RSC
*********

Группа: RSC
Сообщений: 3112
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 38
Рулю на: мухе



Не отметет..
Ты предлагаешь создать тему и писать туда все подряд что будет если? А не проще ли если кому-то интересно, то пусть создаст тему?
Роторное зажигание на обычном моторе не даст ничего, а только оставит без света.
Перепутав калийное число свечи в меньшую сторону, вы получите расплавленный электрод, а в бОльшую сторону ничего не случится.
Ирридиевая свечка ничего не даст на 2т. Ее главная фишка - это очень большой ресурс. под 50 000км. Ну и стойкость к чрезмерно высокой температуре. Но если у вас сгорает масло вместе с бензином, то ее засрет нагаром раньше, чем закончится ее заводской ресурс. Такая свеча на 2т прослужит столько-же, сколько и простая хорошая свеча.
Про регулятор напряжения не понял.. Если он коротить не будет, то никак не повлияет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Flat25
сообщение 10.1.2011, 17:37
Сообщение #30


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 728
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 26
Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук



http://www.motodar.ru/_mod_files/ce_images...op/nk390.19.jpg вот. Ничего страшного не произойдет если эта ветка форума выльется в информативную статью! Ты и раньше писал о правильной зарядке такта или иной дио. Жаль что твоя статья была написана позже моей покупки, благо я с вами советовался. Я считаю это не повредит. Тебя же никто не прости делится знаниями ноухау.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=[GEL]=-
сообщение 10.1.2011, 17:48
Сообщение #31


RSC
*********

Группа: RSC
Сообщений: 3112
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 38
Рулю на: мухе



На работу мотора такой регулятор никак не влияет. Он может влиять только на свет и зарядку аккума.
На дио и джоге генератор при полной нагрузке отнимает у мотора примерно 0,2 л.с. Так что при полном отключении света мы выиграем максимум 0,15 л.с. Остальное на искру и питание коммутатора. Больше чем на эту величину мы мощность не увеличим в любом случае. smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Flat25
сообщение 10.1.2011, 17:52
Сообщение #32


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 728
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 26
Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук



Следующий детский вопрос: Дядя Гелл как мне подобрать пружины и что мне даст если я посталю себе торк контрол на стоковый двиг? И вообще что она дает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=[GEL]=-
сообщение 10.1.2011, 18:07
Сообщение #33


RSC
*********

Группа: RSC
Сообщений: 3112
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 38
Рулю на: мухе



торк контрол, если ты имеешь в виду тефлоновую шайбу под пружину заднего шкива, дает пружине проскальзывать при сжатии шкива. Шкив же поворачивается, а пружина ему мешает. Но эффект от этой проставки будет тем сильнее, чем жесче твоя пружина. На слабой пружине эффекта скорее всего не будет вообще. Единственное - он даст дополнительные 0,5см толщины, и тем самым подожмет пружину чуть сильнее.

Пружины подбирать только методом тыка. Есть общие закономерности в этом деле. Например при полном тюнинге класса спорт пружинки сцепления должны быть самые жесткие из набора спортивного вариатора. smile.gif И оттуда уже можно отталкиваться...
Вообще мне сложно точно сказать потому что это обычно делается интуитивно, и исходя из имеющихся в наличии. smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Flat25
сообщение 10.1.2011, 18:18
Сообщение #34


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 728
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 26
Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук



Можно ли ставить длинную или короткую пару в редуктор на стоке? Чем это черевато и скока прослужит вскрытый редуктор?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=[GEL]=-
сообщение 10.1.2011, 19:29
Сообщение #35


RSC
*********

Группа: RSC
Сообщений: 3112
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 38
Рулю на: мухе



короткую нет, длинную да. Прослужит дольше чем старый редуктор, потому что он новый.
Короткая чревата максималкой 45 и диким расходом.
Длинная чревата более медленным разгоном (хотя и не сильно) и максималкой 70-75.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Flat25
сообщение 10.1.2011, 19:41
Сообщение #36


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 728
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 26
Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук



Гелл, вы вообще беретесь перебирать редуктор?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=[GEL]=-
сообщение 10.1.2011, 20:00
Сообщение #37


RSC
*********

Группа: RSC
Сообщений: 3112
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 38
Рулю на: мухе



да, можем сделать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SkyFly
сообщение 11.1.2011, 23:17
Сообщение #38


Познавший
*****

Группа: RSC
Сообщений: 982
Регистрация: 20.5.2010
Пользователь №: 249
Рулю на:Aprilia SR50



Вопрос про те же яйца дяде Гелу. ) Какой эффект от длинной пары будет на гилере? ) Сколько примерно стоит комплект? Нужно менять только праймери иили секондари или полностью все шестерни редуктора??? Не дает ли это перегруз движку?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SkyFly
сообщение 11.1.2011, 23:23
Сообщение #39


Познавший
*****

Группа: RSC
Сообщений: 982
Регистрация: 20.5.2010
Пользователь №: 249
Рулю на:Aprilia SR50



Да, и еще вопрос. Имеет ли смысл поставить самый мощный компьютерный 12 вольтовый вентилятор на радиатор и кнопочку (которая собственно есть от прошлого владельца для подсветки)? Боюсь что летом при нашей супер жаре и низкой скорости движения может случиться перегрев (после владовского клина боюсь как огня)) или это я зря себя пугаю? )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Flat25
сообщение 11.1.2011, 23:24
Сообщение #40


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 728
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 26
Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук



Помоему они продаются комплектом. Хошь не хошь а купишь столько сколько их там.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.10.2026, 19:35