Китай. Ваш Выбор, Голосования за марку китайского скутера. Опции

[Gustus]

Думы тревожные меня гложут,
В кредит скутер приобрести мой дух хочет,
Марку какую посоветуете Вы,
В опросе голос отдайте,
Аль в комментариях марку свою укажите.

[-=S@RM@T=-]

Вообще данная тема бессмысленна по причине, что тут не указанны реальные производители, а только поставщики.....

Первая здравая мысль. Taxom +5

[TolikA]

Моя HYASHA 24000 прошла и марка китайская и завод такой есть естественно в китае,hyasha motors.

[alexander]

Омакс не является маркой китайских скутеров, это всего лишь пере маркированные скутеры ОЕМ производителей соответственно говорить, что омакс хорошо это тоже самое говорить что женщины все красивые потому что женщины....

Вообще данная тема бессмысленна по причине, что тут не указанны реальные производители, а только поставщики.....

и проголосовать тут могут только те кто не понимает данной разницы (и соответственно не знает всех тонкостей данной техники)

более того даже сами продавцы не знают (или не хотят вникать), что они привозят и продают у каждого производителя (и не только китайской) техники есть свои спецификации запасных частей имеющие свои номера деталей, допустим на моем скутере который здесь пере маркирован под марку Атлант ( на самом деле производит завод Zongnen http://www.zn-motor.com/ установлен двигатель BN157QMJ и сам производитель дает прайс (спецификация) по запчастям который продавцы и в глаза не видели, соответственно оригинальных запчастей на него нет и не будет пока именно Zongnen не станет продавать его тут или не появится ихний оф-дилер. Вообще Zongnen делает неплохо, но ввиду отсутствия ихних представителей у конечного пользователя возникают проблемы...

Интересно, откуда ты все это знаешь)

[ssb]

В городе Азове три Атланта "Калипсо 150", на данный момент, отходили по 3 с лишним года без всяких проблем, а все форумы завалены вопросами по подержаным японцам.
Вывод прост.

[-=S@RM@T=-]

Омакс не является маркой китайских скутеров, это всего лишь пере маркированные скутеры ОЕМ производителей соответственно говорить, что омакс хорошо это тоже самое говорить что женщины все красивые потому что женщины....

Вообще данная тема бессмысленна по причине, что тут не указанны реальные производители, а только поставщики.....

и проголосовать тут могут только те кто не понимает данной разницы (и соответственно не знает всех тонкостей данной техники)

более того даже сами продавцы не знают (или не хотят вникать), что они привозят и продают у каждого производителя (и не только китайской) техники есть свои спецификации запасных частей имеющие свои номера деталей, допустим на моем скутере который здесь пере маркирован под марку Атлант ( на самом деле производит завод Zongnen http://www.zn-motor.com/ установлен двигатель BN157QMJ и сам производитель дает прайс (спецификация) по запчастям который продавцы и в глаза не видели, соответственно оригинальных запчастей на него нет и не будет пока именно Zongnen не станет продавать его тут или не появится ихний оф-дилер. Вообще Zongnen делает неплохо, но ввиду отсутствия ихних представителей у конечного пользователя возникают проблемы...

Интересно, откуда ты все это знаешь)

Для любого мало-мальски образованного человека это очевидно.

[milenkii246]

Знаете за что мне лично вообще не нравится....
Вот понаблюдайте за собой, покупая китайца вы уже морально готовы тут же покупать запчасти...как будто ваш китайски двухколесный друг создан то и дело что ломаться....обсуждая уже то что какой же скутер из всез меньше будет ломаться.....

[-=[GEL]=-]

В городе Азове три Атланта "Калипсо 150", на данный момент, отходили по 3 с лишним года без всяких проблем, а все форумы завалены вопросами по подержаным японцам.
Вывод прост.

Ага, вывод прост. Очень умный человек сделал вывод обо всех скутерах, китайских и японских в том числе, по трём скутерам в городе Азове. Желаю Вам успехов и дальнейшего умственного развития.

[ssb]

Ага, вывод прост. Очень умный человек сделал вывод обо всех скутерах, китайских и японских в том числе, по трём скутерам в городе Азове. Желаю Вам успехов и дальнейшего умственного развития.

Прежде, чем взять Атланта, изучил с десяток форумов, начиная с Владивостокского, и все они повторяю, завалены вопросами по ПОДЕРЖАННЫМ японцам. По Атлантам "Калипсо" нет ничего. Покупая подержанного японца Вы не знаете остаток ресурса, его историю и т.д. А вообще, делать какие либо выводы по таким опросам полная профанация. Поэтому вывод прост - нет денег на нового японца, бери нового китаца. По Атлантам на форумах я негатива не встречал.

[-=[GEL]=-]

А знаете почему? Потому чтово владивостоке нету атлантов калипсо. И в других местах нету. Названия китайских скутеров во всех городах разные. Потому что местные магазины и барыги заказывают в китае скутера, вибирают модели и заказывают на них логотипы своей конторы. Вот и всё. Т.е. эта-же модель в других городах называется по-другому просто.
А подержанные японцы бывают разные. На алмазе можно купить свежий инжекторный 4т сузуки 2005-2007г за 33-35000р. Так-же, как и 4т хонды. А даже если и 2т, то они по надежности все-равно опережают новых китайцев. Нужно просто знать какие модели можно покупать а какие не надо. И не надо мне доказывать обратного. Я 9 лет живу скутерами. В некоторых моделях я уверен на все 100%. И никогда не куплю китайца, т.к. это это всего-лишь компромис цены и "свежести". Даже не качества, качеством там и не пахнет.

Сообщение отредактировал -=[GEL]=- - 15.9.2010, 13:21

[Taxom]

ну как и предполагалось тема превратилась в холивар......

всем супер-пупер китайца-водам рекомендую прочесть мой пост сделать выводы, а потом пытаться холиварить, я сам езжу на китайце о чем говорит моя подпись и в отличии от вас знаю даже где находится завод и как называется (по настоящему) данный аппарат. На китайце я езжу не потому, что он хороший а по тому, что японский аппарат который мне подошел бы по характеристикам я не потянул по финансам.

Сесть на скутер мне обошлось 45000(скутер)+6500(кофр 48л)+7000( два шлема)+ разная мелочевка ~= 60000
а ближайший японец который мне подошел бы стоит приблизительно 70000 + те же шлемы кофр и эквип что обошлось бы уже под 90000

но покупая китайца я знал, что у меня прямые руки и почти всё что может поломаться я смогу сделать

[radio5351]

если у человека нормально с руками-головой, то любая техника ему прослужит долго, даже мопеД карпаты, если руки-голова страдает (болеет, отсутствует, не функционирует и др) то можно превратить в говно все что угодно и японию и китай и европу. лично я когда совершаю очередную покупку, то руководствуюсь лиш финансовой стороной и внешней усталостью. лично мое мнение - если человек не в состоянии отремонтировать свой скутер, мотоцикл, машину, самолет - то ездейте на общественном транспорте, его чинят в АТП, все просто. желаю всем удачи на дорогах!

[kolega]

tберите японию только не сузуки и не сепию

[Mc2]

..главное не поскупиться при выборе япошки,и полюбому,чтобы двиг не кололся!! вот я,взял год назад на алмазе с условием,что всё норм Такт 16 за 16600р сейчас жду поршневую CM Racing с Питера ) оказалось котёл стоял китаец ТММР .. Моё слово японец!,но не жалеть на него денег(при покупке) и не 87 год покупать !!! )))

Глупость...это все зависит от того кто и по какой технологии менял колено. Я например могу поменять коленвал и поставить его не хуже чем с завода (проверено ресурсами мопедов после моей процедуры) а вот если молотком его забивать-то да скутер не жилец,сломается завтра...

[61av13]

... а вот если молотком его забивать-то да скутер не жилец,сломается завтра...

После этого крысы гнёзда вьют в бесполезно стоящей технике... )))

[Potapenko]

Расскажите что-нибудь про скутер Ranger GX как он в эксплуатации, есть владельцы оного ?

Расскажите мне сказку про белого бычка !
Навешайте мне лапши на уши !
Напудрите мне мозги !
Хочу кЕтайца !

[SaNko]

Мне кажется не от техники все зависит , а от хозяйна

[-=[GEL]=-]

ничего подобного. Первоначально от скутера. Говно и в африке говно, как за ним не следи. Никакой эргономики, никакого удобства, ужасное качество металла, рамы, пластика, стёклышек, проводки, прогорающие глушители и рассыпающиеся моторы. Прекрасно. Я думаю стоит купить! Ведь васе пупкину удалось отьездить целых 50 000! Правда вася 3 раза мотор поменял, но он об этом забыл сказать просто. И с завода там спидометр не работает. Но по ощущениям все 50 000 точно были!
Вот примерно так я отношусь к людям, от которых слышу что они намотели на китайце такие пробеги без поломок....
Не пытайтесь сами себя надурить. Я понимаю что всегда хочется услышать подтверждение своих мыслей и надежд... Типа купил китайца, ну пусть хоть что-нить хорошее про него нипишет, и уже приятно будет, типа не такое говно купил. Но когда люди уже поймут что дешевое хорошим не бывает!!!! Что рисовая техника - это развод!

Сообщение отредактировал -=[GEL]=- - 14.12.2010, 11:21

[Potapenko]

Мне кажется не от техники все зависит , а от хозяйна

Если у тебя будет японский скутер , то ты на кЕтайца не сядешь.
Когда у меня был автомобиль "Москвич" , то я возил в багажнике
кучу инструмента , свечи , ремни ... и непременно верёвку потолще .
Теперь у меня "Тоёта" . В багажнике я вожу запаску и балонник .

[-=[GEL]=-]

Когда у меня была китайская 150сс (дио 35 с 150сс мотором) я боялся на ней поехать на байк-пост (25км). Когда у меня была дио 62, мне захотелось и я поехал на ней на море (500км), когда была дио 34, я так-же спонтанно взял и поехал в Москву (1100км).
На китайце я боялся из города выехать))))))

Сообщение отредактировал -=[GEL]=- - 14.12.2010, 11:34

[SaNko]

Да я не спорю что китай хуже японца, есть такие японцы которые даже ломаются чаще китая.
лично у меня уже пробег за 3000 и все норм только масло меняю и чищу фильтр)
А вообще если введут права пересяду на Adress 110)