IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скутеры, мотоциклы, квадроциклы, шлемы, аксессуары, запчасти. Мотосервис, скутеры, мотоэкипировка. тел. (863) 231-00-48, г. Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого 48
> Какое давление в колесах зимой?
moroz
сообщение 6.12.2010, 0:40
Сообщение #1


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 18.10.2010
Из: ростов-ленина
Пользователь №: 495
Рулю на:Самокат,accent



На каких колесах,приспущенных или перекаченных,лучше ездить зимой?

Сообщение отредактировал moroz - 6.12.2010, 1:40
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов (1 - 17)
-=S@RM@T=-
сообщение 7.12.2010, 11:07
Сообщение #2


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2979
Регистрация: 24.3.2010
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 24
Рулю на:Motoland Vulkan 150



У спущенного колеса пятно контакта больше поэтому сцепление с дорогой лучше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moroz
сообщение 7.12.2010, 18:57
Сообщение #3


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 18.10.2010
Из: ростов-ленина
Пользователь №: 495
Рулю на:Самокат,accent



Цитата(-=S@RM@T=- @ 7.12.2010, 12:07) *
У спущенного колеса пятно контакта больше поэтому сцепление с дорогой лучше.

Спасибо,снег выпадет проверю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Malibu75
сообщение 7.12.2010, 20:14
Сообщение #4


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Регистрация: 26.3.2010
Пользователь №: 75
Рулю на:Honda Joker , Peugeot Zenith



Цитата(-=S@RM@T=- @ 7.12.2010, 12:07) *
У спущенного колеса пятно контакта больше поэтому сцепление с дорогой лучше.

Угу , и износ резины гораздо больше . Ездить постоянно на полуспущенных - покрышки до весны не хватит )) .
Подобную технику можно применить если нужно преодолеть участок бездорожья или песка . Подспустил - проехал -подкачал до нормы .


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=S@RM@T=-
сообщение 7.12.2010, 22:22
Сообщение #5


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2979
Регистрация: 24.3.2010
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 24
Рулю на:Motoland Vulkan 150



Цитата
Угу , и износ резины гораздо больше . Ездить постоянно на полуспущенных - покрышки до весны не хватит )) .
Подобную технику можно применить если нужно преодолеть участок бездорожья или песка . Подспустил - проехал -подкачал до нормы .

Всё верно, я лишь ответил автору на его вопрос, а там пусть сам решает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moroz
сообщение 7.12.2010, 22:33
Сообщение #6


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 18.10.2010
Из: ростов-ленина
Пользователь №: 495
Рулю на:Самокат,accent



Цитата(-=S@RM@T=- @ 7.12.2010, 23:22) *
Всё верно, я лишь ответил автору на его вопрос, а там пусть сам решает.

Да практика покажет,спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=S@RM@T=-
сообщение 7.12.2010, 22:37
Сообщение #7


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2979
Регистрация: 24.3.2010
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 24
Рулю на:Motoland Vulkan 150



Цитата
Угу , и износ резины гораздо больше . Ездить постоянно на полуспущенных - покрышки до весны не хватит )) .
Подобную технику можно применить если нужно преодолеть участок бездорожья или песка . Подспустил - проехал -подкачал до нормы .

И ещё забыл добавить - езда на полуспущенных колёсах опасна риском погнуть диски.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mc2
сообщение 7.12.2010, 22:47
Сообщение #8


RSC
*******

Группа: RSC
Сообщений: 1786
Регистрация: 24.3.2010
Из: Жопа мира
Пользователь №: 11
Рулю на:Sym Symphony SR 125



Цитата(-=S@RM@T=- @ 7.12.2010, 23:37) *
И ещё забыл добавить - езда на полуспущенных колёсах опасна риском погнуть диски.

да и управляемость опасно падает при низком давлении, особенно заметно когда спущено переднее колесо. перекаска же слишком снижает сцепление с дорогой даже летом, к тому же при перекаченной резине скутер колбасит на каждой кочке-что чревато возникновением ''эффекта шимми''
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moroz
сообщение 7.12.2010, 23:17
Сообщение #9


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 18.10.2010
Из: ростов-ленина
Пользователь №: 495
Рулю на:Самокат,accent



Цитата(Mc2 @ 7.12.2010, 23:47) *
да и управляемость опасно падает при низком давлении, особенно заметно когда спущено переднее колесо. перекаска же слишком снижает сцепление с дорогой даже летом, к тому же при перекаченной резине скутер колбасит на каждой кочке-что чревато возникновением ''эффекта шимми''

Езда по снегу чревата возникновением ''эффекта шимми''?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mc2
сообщение 7.12.2010, 23:21
Сообщение #10


RSC
*******

Группа: RSC
Сообщений: 1786
Регистрация: 24.3.2010
Из: Жопа мира
Пользователь №: 11
Рулю на:Sym Symphony SR 125



Цитата(moroz @ 8.12.2010, 0:17) *
Езда по снегу чревата возникновением ''эффекта шимми''?

Езда с перекачанными покрышками этим чревата... я же ясно описал))) и еще он возникает если руки сильно зажаты во время езды...

Езда по снегу чревата обморожением конечностей)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moroz
сообщение 7.12.2010, 23:56
Сообщение #11


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 18.10.2010
Из: ростов-ленина
Пользователь №: 495
Рулю на:Самокат,accent



Цитата(Mc2 @ 8.12.2010, 0:21) *
Езда с перекачанными покрышками этим чревата... я же ясно описал))) и еще он возникает если руки сильно зажаты во время езды...

Езда по снегу чревата обморожением конечностей)))

Ручки с подогревом получется поставить на скут?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mc2
сообщение 8.12.2010, 7:52
Сообщение #12


RSC
*******

Группа: RSC
Сообщений: 1786
Регистрация: 24.3.2010
Из: Жопа мира
Пользователь №: 11
Рулю на:Sym Symphony SR 125



Цитата(moroz @ 8.12.2010, 0:56) *
Ручки с подогревом получется поставить на скут?

Да, но нужно еще ставить щитки чтобы руки не обдувало иначе подогрев не справится)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
radio5351
сообщение 8.12.2010, 8:55
Сообщение #13


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 2.4.2010
Из: ростов-на-дону, ЗЖМ
Пользователь №: 103
Рулю на:днепр МТ10-36



очень много вопросов и ответов, но...
1) давление зависит от разрезного профиля резины
2) от ширины колеса
3) от угла наклона вилки

чем больше покрышка имеет профиль П тем давление больше
чем больше покрышка имеет профиль U тем давление меньше
а иначе лежка на боку со всеми вытекающими...

чем колесо уже тем проще его повернуть, чем шире тем лучще сцепление, но сложней закладка в поворот

чем больше угол вилки приближен к 90 градусов тем острей реакция , но и намного выше отдача и возможность "залома" в повороте, соответственно радиус поворота мал
чем меньше угол вилки приближон к 90 градусам тем легче на нем ехать по прямой, почти отсутствует отдача, радиус поворота увеличивается

проверяется только опытным путем на конкретной модели
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
derailer
сообщение 13.12.2010, 9:54
Сообщение #14


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 13.7.2010
Из: Ростов/Дон
Пользователь №: 361
Рулю на:steals leader 65cc



отвечу в цифрах. в минусовую температуру оба колеса качаю 2.5 атм. за ночь там уже будет около 2 атм.
2 атм в снег лично для меня идеально. вес скутера 91кг. мой вес 65кг. резина 12". В гололед спускаю до 1.5 атм.
К этим дынным пришел методом проб и ошибок, за три года зимних покатушек. В иных случаях массы и диаметра - надо пробовать. ..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moroz
сообщение 14.12.2010, 0:30
Сообщение #15


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 18.10.2010
Из: ростов-ленина
Пользователь №: 495
Рулю на:Самокат,accent



Цитата(derailer @ 13.12.2010, 10:54) *
отвечу в цифрах. в минусовую температуру оба колеса качаю 2.5 атм. за ночь там уже будет около 2 атм.
2 атм в снег лично для меня идеально. вес скутера 91кг. мой вес 65кг. резина 12". В гололед спускаю до 1.5 атм.
К этим дынным пришел методом проб и ошибок, за три года зимних покатушек. В иных случаях массы и диаметра - надо пробовать. ..

Ты на какой резине колесишь зимой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
derailer
сообщение 14.12.2010, 9:17
Сообщение #16


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 13.7.2010
Из: Ростов/Дон
Пользователь №: 361
Рулю на:steals leader 65cc



Цитата(moroz @ 14.12.2010, 1:30) *
Ты на какой резине колесишь зимой?


Kings tire 120х70х12. У Паши на алмазе брал три года назад. А ты?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moroz
сообщение 18.12.2010, 0:58
Сообщение #17


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 18.10.2010
Из: ростов-ленина
Пользователь №: 495
Рулю на:Самокат,accent



Цитата(derailer @ 14.12.2010, 10:17) *
Kings tire 120х70х12. У Паши на алмазе брал три года назад. А ты?

IRC Urban Master Snow.120x90x10.Байк ленд.Первая "зима".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
derailer
сообщение 20.12.2010, 8:47
Сообщение #18


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 13.7.2010
Из: Ростов/Дон
Пользователь №: 361
Рулю на:steals leader 65cc



почти такая же. отличие в том что у меня больше преобладает елочка, чем кубики. жаль фоты нет. ..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.10.2026, 16:19