Выбор скутера Опции

[ZiP]

Привет скутероманьяки Подскажите какой выбрать скутер для езды по городу? По работе приходится много ездить днем по городу и стояние в пробках начинает жестко напрягать. Основное требование надежность. Готов потратить наверное рублей 20-25. Можно ли за эти деньги купить бу япошку в хорошем состоянии?

[STIM]

проката у нас в городе нету вроде, а из скутеров за эту сумму я бы посоветовал хонду дио (какая понравится) или ямаху джог

[ZiP]

проката у нас в городе нету вроде, а из скутеров за эту сумму я бы посоветовал хонду дио (какая понравится) или ямаху джог

Посмотрел в инете про хонду дио все её хвалят надежная и т.д. за эти деньги реально найти живой экземпляр не требующий постоянного ковыряния? Как их искать вообще? У скутеров я смотрю параметры год/пробег как у авто не особо в ходу... почти во всех объявах это вообще не указывают...

Сообщение отредактировал ZiP - 8.7.2010, 12:12

[point111]

У скутеров я смотрю параметры год/пробег как у авто не особо в ходу... почти во всех объявах это вообще не указывают...

для сильно б/у скутера это бессмысленные цифры. Если за скутером нормально ухаживали, то и после 40 т. пробега он будет в норм состоянии, а если заливать всякий дешняк, то после 10 поршневая будет в хламе, и ты об этом не узнаешь пока не залезешь туда. Скутер падает, поэтому его год и пробег вообще побоку, надо смотреть состояние пластика и подвески вживую. Скутеру могли менять потроха, и поставить китайские комплектующие, а могли и хорошие фирмовые - пробег опять ни при чем. А мог скутер приехать из джапании "как есть" с одометром по второму кругу, на нем покатались пока едет, потом на продажу, и тогда вообще х.з. сколько он протянет - это кот в мешке. Короче, скут (да и вообще мото-технику) ВСЕГДА надо смотреть, его пробег не даст никакой информации о его состоянии.