 Беда. Нет искры |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
 10.9.2014, 9:51
Сообщение
#1
|
|
|
Дающий знания  Группа: Пользователи Сообщений: 1154 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 798 Рулю на:Law master  |
Мужики... Печалька случилась, пропала искра.
Приехал я по дождю на работу, как обычно встал под офисом и пошел. Вечером уезжать, а оно не оно и не хочет. Свечу менял, катушку зажигания менял, коммутатор менял. Что дальше? Датчик на гене? Замок зажигания? Сигнализация? Тупопроводка - проверял, но провода тупоцелые. Обычный 157qmj. UPD Нашел это http://scooter.forum.com.kz/viewtopic.php?id=165 Думаю, там все варианты расписаны. Буду искать. Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 10.9.2014, 9:56 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
14.9.2014, 14:15
Сообщение
#2
|
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 422 Регистрация: 4.8.2011 Пользователь №: 837 Рулю на:Велик + Honda Lead 50 |
Помнится, когда ещё на древшей Мазде с напарником ездили по работе, тоже сдохла катушка. Сунулись - оригинал стоит каких-то слишком больших денег. Подсказали, что от восьмёрки подойдёт, 420 рублей - и машина завелась.
Наверняка и тут подойдёт от чего-то. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Maestro Cwood Беда. Нет искры 10.9.2014, 9:51
kollibri Генератор я так думаю. Если трехфазный он у тебя. ... 10.9.2014, 16:41 Paparaci Если обмотка есть и сгорела, то надо поставить ком... 10.9.2014, 23:19 Maestro Cwood Разобрался. Вроде бы. Высоковольтная катушка на ге... 14.9.2014, 10:25
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 11:13 |