Как повысить энергоемкость скутера? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как повысить энергоемкость скутера? |
19.4.2014, 0:36
Сообщение
#1
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1154 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 798 Рулю на:Law master |
Если вдруг я решу поставить на мопед кучу всяких электроприборов, которые в совокупности один аккумулятор будут съедать за час, эту ситуацию можно исправить?
Например, автомобильный аккумулятор? Штатный генератор вообще сможет его подзаряжать? А если не сможет, то есть-ли скутерные генераторы, способные на это? А если два или даже три скутерных поставить? Генератор будет справляться? Думаю, что скорее нет, чем да, но желательно услышать экспертную оценку. Места у меня много, может даже два автомобильных влезет, вопрос не в месте. З.Ю. В догонку к электричеству еще вопрос. У меня стоит датчик скорости, скорее всего трехконтактный датчик холла. Я думаю купить за 50 рублей в радиодеталях датчик и припаять его вместо вырубившегося. Проблема с проводами. Есть какой-нибудь научный способ определения правильного подключения вместо девяти экспериментов по методу тыка? Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 19.4.2014, 0:56 |
|
|
23.4.2014, 21:10
Сообщение
#2
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Чкаловский Пользователь №: 71 Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М |
Может я не совсем правильно выразился но я и имел в виду что надо ставить виксенон в виде лампы с линзой с приводом шторки. Я хотел сказать что не вижу смыла ставить отдельно ближний отдельно дальный. В одной линзе удобнее.
По поводу светодтодных фар... Я пробовал немного но те что я пробовал и тот что у меня стоит 10Вт как-раз на дальний свет дальности освещения очень мало а для ближнего пятно хоть и без резких границ но пойдет. Может это конечно потому-что я пробовал все из дешевых фар и светильников для подсветки. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2024, 18:56 |