Как повысить энергоемкость скутера? Опции

[Maestro Cwood]

Если вдруг я решу поставить на мопед кучу всяких электроприборов, которые в совокупности один аккумулятор будут съедать за час, эту ситуацию можно исправить?
Например, автомобильный аккумулятор? Штатный генератор вообще сможет его подзаряжать? А если не сможет, то есть-ли скутерные генераторы, способные на это?
А если два или даже три скутерных поставить? Генератор будет справляться?
Думаю, что скорее нет, чем да, но желательно услышать экспертную оценку.

Места у меня много, может даже два автомобильных влезет, вопрос не в месте.

З.Ю.
В догонку к электричеству еще вопрос. У меня стоит датчик скорости, скорее всего трехконтактный датчик холла. Я думаю купить за 50 рублей в радиодеталях датчик и припаять его вместо вырубившегося. Проблема с проводами. Есть какой-нибудь научный способ определения правильного подключения вместо девяти экспериментов по методу тыка?

Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 19.4.2014, 0:56

[серёга]

При исправной проводке ничего сгореть не должно! Минимум переводить на постоянный ток и соответственно дорабатывать генератор. Параллелить АКБ дурной тон ибо один будет разряжать другой и смысла в этом нет. Если на то пошло то если мало одного (хотя это сомнительно ведь в яму влазит 75ка автомобильная) то ставят несколько и переключают выключалелями массы (кратковременно не страшно) так делают Джиперы которые "ездят" на лебедках в случае если мотор заглох в жиже а нужно на сухое место выбратся. Если брать из АКБ больше чем дает генератор то надо будет постоянно подзаряжать внешним зарядным. Есть способы доработки енератора позволяющие поднять мощьность но это дает немного. Если ты завел речь об авто АКБ то однозначно альтернативы внешней подзарядке нет.
Надо уменьшать потребление! А что ты туда насовал??? Что СТОЛЬКО ЖРЕТ???