Нужна помощь в тюнинге Yamaha Neos, Помогите советами,инфой Опции

[Denchik]

Всем доброго времени суток!В Интернете наткнулся на магазин торгующий тюнинговыми запами для скутеров, и вот загорелся тюнингом.Часы проведённые в Интернете в поисках информации,мегебайты текстов, были изучены.Но всё-таки хочется узнать мнение реальных людей,юзавших тюнинговые компоненты.
Ну это только присказка,а сказка вот:хочу поставить ЦПГ Malossi MHR Replica 70сс - Minarelli горизонт. AC 10 мм,кто знает как у неё дела с ресурсом?К ней коленвал Malossi [MHR-RHQ] вопрос как они будут работать вместе,но тут возник "конфликт", в том же магазине есть коленвал Top Racing [Evolution NG],что можете о нём сказать и где его изготавливают (для приколистов:я знаю,что его изготавливают на заводе,а не в курятнике)?
Теперь плавно переходим к трансмиссии.Хочу запихать в трансмиссию малоссиевский мультивар,нужно ли будет отключать электростартер,как,например,на Overrange ?Теперь о колоколах,нет не тех,что на часовнях,а о колоколах сцепления тут тоже вопрос,потому как есть два подходящих кандидата Malossi [Clutch Bell] и Polini [Speed Bell],какой лучше?
Ну и напоследок:слышал,что на никасилевых поршневых при износе нужно менять только кольца,так ли это?
П.С.Извините за бредовый текст,всем кто откликнулся заранее спасибо.Кстати кому интересно могу чиркануть адрес магазина.

[SkyFly]

У всех MHR будет беда с ресурсом. Это уже гоночный класс. Ты нигде не указал про трубу. Что бы MHR поехал - его нужно крутить. С родной трубой ты двигло не раскрутишь. Если хочешь ресурс - бери класс спорт, хотя москвичи рекомендуют полини корса, говорят что срывает хорошо и ездит долго... Я бы на твоем месте смотрел в сторону Stage 6 StreetRace, она же атена. Это алюминька. После 7 тыс. меняешь кольца, после 15 (возможно больше если беречь будешь) выкидываешь и ставишь новую. Тем более что она достаточно дешево стоит. Конфликт между коленвалом и поршневой может возникнуть только из за несовместимости диаметров пальца. ) У тебя вроде все под 10 палец должно идти. ) Хочешь недорогой хороший коленвал - бери Stage 6. Недавно давали покрутить его в руках, сделан качественно.

О трансмиссии... Последнее время малосси перестал нравится... Даже упаковка полини и малосси дает о себе знать... Мне малосси пришел в дешевом блистере, товарищу полини пришел в огромной коробке где все очень красиво упакованно... И внешний вид полиневского варика если честно понравился больше... Создает впечатление более качественного товара. Еще посмотри в сторону варика Doppler. Рычажная конструкция должна хорошо работать... Стартер скорее всего придется выкинуть, но не из за трансмиссии, а из за того, что он не прокрутит новую 70 кубовую поршневую. Придется прыгать на лапке. Про колокол не совсем понял. Зачем тебе нужен новый колокол? В первую очередь нужно длинную пару ставить а не колокол менять...

Про никасиль и чугун... В алюминевых (с никасилем) поршневых ресурс почти такой же как и у чугунных. Разница будет в том, что чугун со временем сильно потеряет в динамике и к концу своего ресурса он все еще будет есздить... Но ты уже не захочешь на нем ездить и выкинешь. ) А вот алюминька бодрячком ездит достаточно долго и практически не устает от пробега... Но как только слой никасильки стирается - ты внезапно оказываешься без мопеда до момента прихода новой поршневой.) Кольца нужно менять и на тех и на тех поршневых. Смысла точить чугунную поршневую нет. Расточка требует замены поршня который стоит треть от поршневой. При условии что после расточки поршня не будет так же валить а ресурс станет меньше - легче просто купить новую поршневую. Так что ставь никасиль и не парься.

Сообщение отредактировал SkyFly - 16.7.2012, 13:38