 Помогите люде добрые, Опять заболел Honda tact af-24 =( |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
  25.7.2011, 22:18
Сообщение
#1
|
|
|
Вникающий  Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 5.7.2011 Пользователь №: 807 Рулю на:Alpha 72cc  |
Доброго времени суток!
Итак, ехал ехал я вчера и резко заглох. При попытках завести - вообще мертво, даже не чихал. Ну я сегодня начал снимать возд фильтр и обнаружил в падрубке, который идет от фильтра к карбу, огромную дыру  . Понял, что как минимум надо чистить карб, я разобрал его. Оба жиклёра оказались полностью забитыми, я их карб клинером продул, поставил карб на место. Опять глухо. Закрыл рукой карб, и не почувствовал никакой компрессии. Снял леписток, он продувался в оба направления. Разобрал его, прочистил, опять таки незаменимым средством, поставил. И он ожил!!! Завелся с пол оборота. Я на радостях все собрал, патрубок временно закалхозил изолентой и герметиком =) , и поехал. Проехал километров 5 и он опять также резко умер. Я вынул свечу, а в ней застрял маленький камушек!!! , я его вынул, и скут опять завелся с пол тыка. Проехал я еще 5 км, и у него пропала тяга. То есть холостые есть, он работает. Даешь газу, он рвется с места и через секунду чахнет, мне кажется как заливает и почти глохнет если газ не бросить. Я добавил топлива на карбе, он стал немного больше оборотов набирать, но потом все равно также чахнет и почти глохнет...Помогите советом пожалуйста! |
 |
 
|
 |
Ответов
|
26.7.2011, 13:15
Сообщение
#2
|
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 728 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 26 Рулю на:Vespa PX200e\Hyundai getz II\VW Жук |
Снимаешь крышку цилиндра. Рукой проворачиваешь коленвал чтоб поршень ушел вниз. Смотришь на зеркало цилиндра. Если задрано-точишь и ствишь новый поршень, естественно большего диаметра(ремонтный). Если вроде все цело, можешь снять цилиндр, открутив от трубы. Можешь трубу не снимать, цилиндр можно снять с проворотом. Чистишь поршень мелкой шкуркой, или клинером. За одно клинером продуй окна в цилинре и прочисть выпускное окно. Головку цилинра чистишь так же. Все собираешь обратно на масле и вуаля! Не забудь про прокладки цилиндра. Бумажная внизу и железная сверху. Карб настрой заново.
Сообщение отредактировал Flat25 - 26.7.2011, 13:15 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
vovanpooh Помогите люде добрые 25.7.2011, 22:18
roma_161RUS воздух сосет наверно.. компрессию померь.. после в... 25.7.2011, 23:29
vovanpooh воздух сосет наверно.. компрессию померь.. после в... 26.7.2011, 8:44 Flat25 сними поршневую и посмотри. Если камешек в свечке,... 26.7.2011, 8:49 vovanpooh сними поршневую и посмотри. Если камешек в свечке,... 26.7.2011, 8:54 Flat25 Ну если ты сам говоришь что жиклеры карба были в а... 26.7.2011, 9:09 roma_161RUS п.с зачем снимать кожухи если откручиваешь свечу?
... 26.7.2011, 9:43 vovanpooh п.с зачем снимать кожухи если откручиваешь свечу?
... 26.7.2011, 13:06 Flat25 Вообщем тебе нужно посмотреть на зеркало цилиндра.... 26.7.2011, 13:09 vovanpooh Вообщем тебе нужно посмотреть на зеркало цилиндра.... 26.7.2011, 13:10 vovanpooh Снимаешь крышку цилиндра. Рукой проворачиваешь кол... 26.7.2011, 13:24 Flat25 А что в этом страшного? Разобрал-собрал. Дело коне... 26.7.2011, 13:26 vovanpooh Поршневая небось кетай?
Не, Тайвань. Я не на Алма... 26.7.2011, 13:28 `*`,.,`*` А не рано ли? Поршневая полностью новая, 800 км пр... 26.7.2011, 15:09 vovanpooh ну да, надо будет...
сейчас поменял свечу, и скут... 26.7.2011, 18:13 -=S@RM@T=- Попробуй его помыть, для начала. 27.7.2011, 8:51 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 23:10 |