Обкатка, ... Опции

[Crezy_Aleks]

Вопрос таков:
1.Сколько надо проехать на скутере чтобы пройти обкатку.
2. На каких скоростях при этом надо ехать и оборотах.

Ещё пару вопросов.
1. При покупке скутера говорят что А-95 бензин лить надо. А некоторые А-92.
Типо 95 не до конца сгорает.
Какой лучше???

Сообщение отредактировал Crezy_Aleks - 31.5.2011, 21:46

[SkyFly]

При нормальных условиях в цилиндре происходит взрыв, а детонация - это когда взрыв происходит не в своё время.

При нормальных условиях происходит как раз таки горение. А взрыв - это детонация. Так что топливо никогда не взрывается в камере при нормальной работе двигателя. Не в обиду - но это упущение для механика. )

Однако не все углеводороды сгорают одинаково. Многие из них образуют в качестве промежуточных перекисные соединения и продукты их распада — свободные радикалы. Все эти вещества очень нестойки, склонны к взрыву. Вот и получается иногда:
искра от пламени зажгла топливную, смесь, фронт пламени пошел по цилиндру, а в верхней его части накапливаются перекиси. И когда остается еще 15—20% неизрасходованной топливной смеси, происходит взрыв. Скорость распространения пламени при этом увеличивается в сотни раз — до 2500 м/с! Ударная волна многократно отражается от стенок цилиндра и от поршня, начинаются вибрации, в двигателе появляется характерный металлический стук... Словом, происходит детонация.

http://www.auto-most.ru/site/ency/liquid/285.html

Несоответствие марки бензина параметрам двигателя может вызывать детонационное сгорание топлива, сопровождаемое характерным металлическим стуком, повышением дымности отработавших газов и температуры в цилиндрах двигателя, невозможность заглушить двигатель выключением зажигания. Это связано с самовоспламенением части рабочей смеси, горение которой приобретает взрывной характер (детонация).
При детонации скорость горения рабочей смеси в камере сгорания увеличивается с 15 - 20 м/с до 1500 - 2500 м/с. И как результат - повышение температуры и возникновение ударных волн, перегрев и оглавление днища поршней, прогар прокладки головки блока цилиндров, пригорание и разрушение поршневых колец, износ шатунных вкладышей коленчатого вала.

http://b-o-g.kiev.ua/index.php/бензин

Сообщение отредактировал SkyFly - 3.6.2011, 17:03