Обкатка, ... Опции

[Crezy_Aleks]

Вопрос таков:
1.Сколько надо проехать на скутере чтобы пройти обкатку.
2. На каких скоростях при этом надо ехать и оборотах.

Ещё пару вопросов.
1. При покупке скутера говорят что А-95 бензин лить надо. А некоторые А-92.
Типо 95 не до конца сгорает.
Какой лучше???

Сообщение отредактировал Crezy_Aleks - 31.5.2011, 21:46

[-=S@RM@T=-]

Почему чушь? Октановое число - способность бензина проивостоять детонации. Чем оно выше, тем медленнее скорость горения бензина в рабочей камере. Ведь бензин не должен взрываться, а гореть.

Потому что чушь, чем выше октановое число тем БЫСТРЕЕ горит бензин, а октановое число лишь характеризует детонационную стойкость топлива т.е. способность противостоять самовоспламенению.

[`*`,.,`*`]

Потому что чушь, чем выше октановое число тем БЫСТРЕЕ горит бензин, а октановое число лишь характеризует детонационную стойкость топлива т.е. способность противостоять самовоспламенению.

Извините, перепутал.

А я всегда считала, что детонация - это и есть тот самый БАХ, который толкает поршень и крутит колесо.

Нет, в цилиндре при нормальных условиях происходит горение, а не взрыв, который и называют детонацией.
Вот например взять ВАЗ-2101. Если на скорости около 40 км/ч включить 4-ю передачу и резко нажать на ГАЗ, то начинает что-то звенеть в двигателе. Это и есть детонация. Взрыв бензино-воздушной смеси долбит по поршню.

[Dj_Vovchik]

Извините, перепутал.


Нет, в цилиндре при нормальных условиях происходит горение, а не взрыв, который и называют детонацией.
Вот например взять ВАЗ-2101. Если на скорости около 40 км/ч включить 4-ю передачу и резко нажать на ГАЗ, то начинает что-то звенеть в двигателе. Это и есть детонация. Взрыв бензино-воздушной смеси долбит по поршню.

звенят пальцы... на вазах