IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скутеры, мотоциклы, квадроциклы, шлемы, аксессуары, запчасти. Мотосервис, скутеры, мотоэкипировка. тел. (863) 231-00-48, г. Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого 48
> проблема с проводкой 4т и заводом, после замены прводки нужно завести
Lexxar
сообщение 23.4.2011, 14:58
Сообщение #1


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 11.4.2011
Из: Ростов-на-дону
Пользователь №: 672
Рулю на:пока авто



старая проводка была пооборванна вся. купил новую проводку от 4т скутера от друго производителя. практически эдентичную так как на именно мой нет. да и вообще проводку найти трудно. так же купил комутатор регулятор напрежения катушку реле под эту проводку. все подсоединил по разьемам но не хочет реагировать ни как. искры нет. замок зажигания не подклечен так как неизвестно как цвета не сходятся. мастер сказал замок не нужен если с лапки заводить. может у кого есть схема зажигания для 4т двигателя 50кубового? подробности: от генератора выходит 2 провода на разьем и 2 провода с евро разьемами круглыми. на карбюратор идут 2 провода. комутатор 3+2. регулятор 4. катушка 2 провода.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Paparaci
сообщение 2.5.2011, 23:25
Сообщение #2


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2108
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 41
Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4)



Не забываем про то что есть 2 типа зажигания AC CDI и DC CDI....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.10.2026, 16:48