Куплю скутер, Прошу совета Опции

[Kabas]

Пардон админы. Я тут впервой. Может я не там тему создал в "НОВИЧКАХ" подробнее написал, но повторюсь.

Буду брать скутер в подарок своим пацанам. Сам последний раз ездил на "верховине" 25 лет назад, поэтому давно не в теме, не уверен, что и на велике проеду

Объект для одаривания: Два братана 24 года, на скутерах и моциках не ездили, 4 года после армии плотно на авто разных, технически грамотны, руки откуда надо, но базы для ремонта и жесткого тюнинга нет, да и заморачивать не хочу.

Скутер нужен для поездок по городу, по девкам , по друзьям, чтоб не всегда тачки бестолку дрюкать из- за трёх кварталов, но колдобины на Западном абзац, и желательно тягловитый 2-х везти мог (девчонки разной комплекции бывают)

Дизайн, скорость, примочки ненужные не главное. Да ещё сигналка не помешала бы, но в принципе любой сложности можем и сами поставить.

Вопрос: Новый китаец (убивать и гонять на нем не будут, так что может и пойдёт)- тогда какой и где в Ростове, или всё же б\у японец- тогда какой и конкретно у кого, чтоб сразу в ремонт и оздоровление не втягиваться

Главное, чтоб гарантированно сезон отъездил без проблем.

Бюджет до 30 рублей, сроки до 20- го мая

Ещё раз пардон.

[psychotest]

Kabas


я б не советовал брать Дио пацанам. Сам долго фанател. Но все ж есть аргументы против.
Причина-это все ж для одного аппарат. Пацаны взрослые, девок катать ( на природу подальше..) потом задницы квадратные от дальнобоя)).
Да и некоторым "стремно" на табуретке столь малого размера. Ясен день, что и бизнес-леди при нормальных отношениях будут ездить, но все ж определенный кураж быть должен. Да и скорость наболтать хочется даж не гонщикам.
Тот же Сигнус 125 более практичный выбор, хоть я и не фанат Сигнусов.
Ну и скорее всего, что к концу лета они будут его продавать, планируя что-либо другое. И потеря в деньгах будет значительная

[Mc2]

Kabas


я б не советовал брать Дио пацанам. Сам долго фанател. Но все ж есть аргументы против.
Причина-это все ж для одного аппарат. Пацаны взрослые, девок катать ( на природу подальше..) потом задницы квадратные от дальнобоя)).
Да и некоторым "стремно" на табуретке столь малого размера. Ясен день, что и бизнес-леди при нормальных отношениях будут ездить, но все ж определенный кураж быть должен. Да и скорость наболтать хочется даж не гонщикам.
Тот же Сигнус 125 более практичный выбор, хоть я и не фанат Сигнусов.
Ну и скорее всего, что к концу лета они будут его продавать, планируя что-либо другое. И потеря в деньгах будет значительная

Потери в деньгах при продаже дио и любого японца практически небудет проверенно на личном опыте. Если сезон отьездить без падений, лить хорошее масло то скутер потеряет в цене максимум пару тысяч рублей и то только из-за того что намотает пробег по россии.