 Электрика/Проводка, поделимся опытом и мануалом! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
 26.1.2011, 21:28
Сообщение
#1
|
|
|
Думающий что познал  Группа: Пользователи Сообщений: 454 Регистрация: 23.1.2011 Из: Чкаловский Пользователь №: 562 Рулю на:Honda Lead  |
http://- на закрытые ресурсы ссылок не постим -.ru/photo15597163_214413395 вот схеа для китайца думаю пригодится
собираю с нуля, от советов не откажусь!  подобной темы на форумах не нашёл, неплохо бы завести (: |
 |
 
|
 |
Ответов
|
16.3.2011, 0:24
Сообщение
#2
|
|
|
Вникающий Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 25.3.2010 Из: Ростов, Северный, пл. Ленина. Пользователь №: 68 Рулю на:Скут Pioneer Leader |
Приветствую. Оказалось у меня просто резистор на тахометре отвалился (невероятное совпадение но факт), сегодня припаял, завтра попробую.
А ещё подскажите прошлым летом поставил новый генератор и постепенно пованивая перегорела тонкая намотка. Но при этом всё вроде работает нормально. Что могло спалить намотку? Понимаю что КЗ но ГДЕ? Сообщение отредактировал Shan - 16.3.2011, 0:27 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
dane Электрика/Проводка 26.1.2011, 21:28
dane RE: Электрика/Проводка 28.1.2011, 23:41 dane вот схема подключения стабилизатора напряжения 29.1.2011, 11:23 dane Распиновка разъемов комутаторов скутеров, мотоцикл... 29.1.2011, 11:38 МР.Пит. Вот это тема! Давай понемногу разбираться . Са... 12.2.2011, 23:10 dane помойму де-то коротит,распиновка вот выше,а экспер... 27.2.2011, 23:05 Shan Вот вроде такая схема у моего Славного китайского ... 3.3.2011, 21:45 dane ну там же 3 провода,+ - и катушка, кинь напрямую м... 4.3.2011, 14:52 Taxom Если бы вы не стеснялись темы "для новичков... 5.3.2011, 6:16 dane пардон но мои схемы единственные и сднланы или отр... 9.3.2011, 8:06 John На генераторе два вида катушек. Несколько намотаны... 16.3.2011, 10:43
Shan Я, до этого, ничего не менял в электрике. Менял по... 16.3.2011, 23:45 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 18:28 |