давайте хвалить японские скутера, только факты Опции

[derailer]

Вот решил купить второй скутер (НА ПОЛНОМ СЕРЬЕЗЕ), первый у меня китай. Хочу купить японию. Бюджет 40 000р. +_ 3000р.
Попрошу господ владеющих японскими скутерами обозначить марку пробег и фин. вложения (стоимость детали) в него за время эксплуатации.
Очень прошу не елозить рукой по жопе, только сухие цифры. Разумеется от ваших ответов буду делать выбор.

[-=[GEL]=-]

ну собственно да. Взял разобранными мопеды, которые до тебя 5 лет убивали.
Чтобы не быть голословным, вот один из них в 2005 году. После второго воскрешения. Появился у нас в 2003. могу тебе перечислить всех людей, у которых он был, после них мопеды не выживают. Кроме тех, у которых он пробыл последний год в чалтыре.

Так что нечему тут удивляться..

По теме.
За эту цену можно взять почти любой 100сс. Я бы взял Адресса 110сс второй версии. У него очень хорошая посадка, наудивление хорошая управляемость и если он в хорошем состоянии, то надежный мотор. У него есть болячка с маслонасосом. Но если сделать датчик подачи масла, то возможное появление этой проблемы не сможет навредить. А в остальном очень хороший апарат, я хотел его себе купить, пока не купил Априлию.

Еще Леад100 очень достойный мопед. Очень надежный, удобный и мягкий на ходу.
За твои деньги всё это можно взять с японии без пробега по россии, не заказывать, а уже здесь, в Ростове купить.
По годам выпуска - Адрессы второй версии выпускались начиная с 1999г если я не ошибаюсь. И до 2006 гдето. Точный год выпуска никто не скажет, потому что в японии нет такого понятия. Там имеет значения только год начала эксплуатации. Он и в документах указывается. Леад 100 будет 2001-2006 года. Пробег сказать сложно, это же мопед. Здесь имеет значение как общее состояние, а не пробег. Хонда дает гарантию на леадов в 100 000км. Я видел много мопедов с японии с пробегом 50 000км и идеальным состоянием снаружи и изнутри. Больше чем 50 000 пробега быть не должно, обычно меньше. 20-30.
Ямаху брать не советую. Они не удобные и для долгой езды не приспособлены.

З.ы. Я на стелсе Лидере 50сс 2т один раз приехал из лазаревской. Туда ехал на Дио, а обратно на нем. На дио было удобнее. Единственное пеимущество стелса - это максималка 80. А во всем остальном на нем ехать было хуже.

Сообщение отредактировал -=[GEL]=- - 15.2.2011, 14:53