Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
5.6.2010, 22:17
Сообщение
#1
|
|
|
Ищущий ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 25.4.2010 Из: Ростов Пользователь №: 186 Рулю на:скутер |
Масло текло довольно-таки давно уже. Несколько тысяч км. Скутер Gx-Ranger. Двигатель 139qmb, сток. Поменял сальник коленвала со стороны генератора. Залил новое масло. проехал 50км постоянно смотрел на картер, был чистый, без масла. Еще 20 проехал, поставил на стоянку, протер картер, образовалась небольшая капля масла. что делать? как остановить течь? сальник ставил новый.
|
|
|
|
![]() |
7.6.2010, 19:44
Сообщение
#2
|
|
|
Ищущий ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 13.4.2010 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 144 Рулю на:Honda Pal II |
Масло текло довольно-таки давно уже. Несколько тысяч км. Скутер Gx-Ranger. Двигатель 139qmb, сток. Поменял сальник коленвала со стороны генератора. Залил новое масло. проехал 50км постоянно смотрел на картер, был чистый, без масла. Еще 20 проехал, поставил на стоянку, протер картер, образовалась небольшая капля масла. что делать? как остановить течь? сальник ставил новый. Фсе просто - При раздолбанных подшипниках ( или посадочных гнездах ,что хужее) замена сальников будет вечной |
|
|
|
10.6.2010, 19:15
Сообщение
#3
|
|
|
Ищущий ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 25.4.2010 Из: Ростов Пользователь №: 186 Рулю на:скутер |
как определить насколько раздолбан подшибник?
Сообщение отредактировал Прототип - 10.6.2010, 21:32 |
|
|
|
11.6.2010, 5:14
Сообщение
#4
|
|
|
Познавший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 679 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростоff Пользователь №: 31 Рулю на:Aprilia sr50 Stels2х2 Benelli s50 |
Сними крышку обдува или вариатора и покачай коленвал вверх и низ.стуков и люфта не должно быть. Когда менял сальник не заметил?
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 23:57 |