Дифференциал на трехколесник, варианты? Опции

[Автодом]

Хочется узнать какие технические решения используются в задних мостах трехколесников, в частности как решается вопрос дифференциала?

Вариант с дифом от 2108 довольно прост и приемлем http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.p...9&start=175

А какие еще могут быть предложения?

Сообщение отредактировал Автодом - 30.11.2011, 9:23

[-=[GEL]=-]

Отлично! приемлем, значит используй!
Ты думаешь мы тут все экстрасенсы и знаем что тебе нужно?

[Автодом]

например вот

http://www.youtube.com/watch?v=H-S9vHobyaY

[Paparaci]

Не очень хороший пример, отткрытый грязи и воде дифференциал "жестко" как то
Да и трехколесник без наклона, в поворотах не айс...

[Mc2]

помоему на хонде гиро Х вообще нету дифа, там привод на одно из задних колес)))

[SkyFly]

например вот

http://www.youtube.com/watch?v=H-S9vHobyaY

Китайский говнобайк с говнотележкой сзади... Имхо, бред... Гупите МПЗ или гиро и не парьтесь....

[Taxom]

тут вопрос для чего? если для катания по заснеженной тайге то сойдет и открытый
а если по ростовской грязи то то нужно закрывать...

а по поводу мп3 то это только в условиях города...

[-=[GEL]=-]

ахахахах)))) Проблему с неуправляемостью на скорости они решили ограничением скорости))))
Купи ГироХ.

[Andreq]

например вот

http://www.youtube.com/watch?v=H-S9vHobyaY

Ну да 50сс
у двух из них 150сс

[серёга]

По ссылкам не лазил скорость слишком маленькая. Ты скут для зимы хочеш или по грязи летом нырять? Я могу предложить еще два варианта: Редуктор от мотороллера Муравей он еще и с задним ходом сразу это на мой взгляд большой плюс но и минус то что диференциал нельзя заблокировать (надо еще что-то доделывать) но что надо искать. Второй вариант редуктор заднего моста от ЛУАЗа он сразу с блокировкой надо включил надо выключил . Но с этим другая проблемма его трудно купить хотя я в и-нете на каком-то авто сайте видел в продаже. На мой взгляд диф должен блокироватся иначе получиш эффект привода на одно колесо для Японии с ее хорошими дорогами и отсутствием снега это годится но не дл; нас! От открытого дифа советую сразу отказатся- наши дороги песок грязь быстро его грохнут и твои труды пропадут!
Хотелось-бы пообщатся лично так-как я сам хотел-бы чтото замутить подобное но без единомышленников это трудно! Если что могу помочь с проводкой на твоей самоделке.

[-=[GEL]=-]

у меня валялся дифференциал от луаза. Я его подарил за ненадобностью.

[серёга]

у меня валялся дифференциал от луаза. Я его подарил за ненадобностью.

Ты щедрая душа ;) А вообще сейчас все детали на него дефицит огромный А задние дифы и подавно их покупают очень быстро снимают корпус и встраивают в коробку на место переднего неблокируемого и таким образом получаем блокировку обоих дифов особенно это нужно для амфибии при выходе из воды на берег иначе без использования лебедки бывает не обойтись а ее еще надо найти за что зацепить. Я себе тоже буду это делать на амфибию а на сухопутном это не так важно проходимости как сам знаеш и так хватает хотя если кого вытаскивать то бывает и пригодилось-бы!

[-=[GEL]=-]

А можно с тобой поплавать?

[серёга]

А можно с тобой поплавать?

Да весной думаю сможем покататся и поплавать А пока в воду совтся нельзя: Гофры герметизации кузова-понтона представляют из себя одни лохмотья а менять пока нечем Жду очереди нарыл на одном из сайтов по ЛУАЗам один умелец делает из промышленного силикона а желающих слишком много!!! Я сам хочу поплавать! Но еще предстоит купить помпу на откачку еще по мелочи доделать и хочу купить родные трапы а то прежний владелец их не сохранил блин

[Paparaci]

В Панавто были судовые помпы 12V и не дорого..

Сообщение отредактировал Paparaci - 1.12.2011, 22:07

[серёга]

В Панавто были судовые помпы 12V и не дорого..

Спасибо! Загляну на днях тем более что езжу мимо постоянно и живу рядом!

[kochevnik30]

у нас один крендель с оки силовой агрегат снял и трайк сделал

[серёга]

у нас один крендель с оки силовой агрегат снял и трайк сделал

Это весьма дорогой вариант это раз
2 начнутся проблеммы с ГАИшниками так-как зарегистрировать самоделку у нас можно только теоретически а на практике либо откажут либо столько заломят что сам откажешся.
3 Аппарат будет весьма нелегким а это лишний расход топлива цена на которое сейчас кусается а трайк с расходом как авто устроит думаю немногих.
4 Габариты (во всяком случае ширина) такго трайка будут как у Оки ну или чуть меньше что для повседневной езды по нашим пробкам создаст дополнительные неудобства.

[серёга]

Ты думаешь мы тут все экстрасенсы и знаем что тебе нужно?

Присоединяюсь к GELу Ты не написал что хочеш получить за аппарат в итоге! Где планируеш кататся? Для лета или всесезонно? Желаемые габариты? Какиие колеса хочеш поставить? Чем больше напишеш тем больше будет реально полезных советов а не общих фраз!

[Автодом]

Агрегат 50 кубов купил. С карбюратором и электрикой за 5тыр.
Сейчас перебираю в гараже.
Задний редуктор "муравья" с полуосями тоже прикупил за 2т.р. Разобрал, шестерни в порядке, только один промежуточный подшипник не очень мягкий, можно и поменять. Колеса 34см. диаметром. Стойки новые, передние помягче, задние покрепче.
Нужен еще бензобак типа от генератора 0,65-0.9 кВт. литров на 5. http://www.sbtnsk.ru/catalog/detail.php?id=202480

Сообщение отредактировал Автодом - 15.12.2011, 18:31

[Flat25]

Агрегат 50 кубов купил. С карбюратором и электрикой за 5тыр.
Сейчас перебираю в гараже.
Задний редуктор "муравья" с полуосями тоже прикупил за 2т.р. Разобрал, шестерни в порядке, только один промежуточный подшипник не очень мягкий, можно и поменять. Колеса 34см. диаметром. Стойки новые, передние помягче, задние покрепче.
Нужен еще бензобак типа от генератора 0,65-0.9 кВт. литров на 5. http://www.sbtnsk.ru/catalog/detail.php?id=202480

Ну этож не ответ)) Просто для каких целей? Если чтоб не стоять в пробках и покататься по слякотке, то есть готовый хонда гиро. Зачем мудрить? Или если как дядьки из видеоролика, то лучше сделать все же ломающуюся раму. ИМХО

Сообщение отредактировал Flat25 - 15.12.2011, 18:57

[Автодом]

да нет, это для детей. хотят машынку свою.
детей пятеро, электромобильчик не катит. вот и решил попробовать свои способности в деле.
скорость до 15км.ч. передача понижена в 3,5 раза по отношению к "родному"

габариты в плане в районе 1,1м. на 2,1м.

Сообщение отредактировал Автодом - 16.12.2011, 8:29

[John]

А какая там электрика? Поворотники можно смело "в помойку" - дети ими всё равно пользоваться не будут. Тормоза - туда же (без поворотников какой смысл?). РР от полтинника - тот же адрес. 50 Ватт не потянет, а 25 ставить смысла нет. Генератор смотреть - возможно доработать. Если надумаешь ставить борт компьютер - отдам по стоимости деталей. За изготовление и установку денег не возьму - это не тебе, а детям. Тогда можно изменять передаточное число в пользу максималки. А скорость ограничивать несколькими нажатиями кнопочки. (но метод изменения параметров держать в страшном секрете. устанавливать в полночь, в тёмном, запертом гараже. случайно обнаружить сложно, но один раз увидев (даже со стороны и на расстоянии) повторят и разберутся).
Знаю человека на Змеёвке. Сын подрос и уткнулся в комп. А машинка (4-х колёсная) осталась не у дел. И, главное - не у дел остались знания и тех. наработки. А машинка реально красивая и ЕДЕТ.
А давай тебе говорящие поворотники воткнём. Может хоть с ними станут пользоваться. А то нынешние малолетки на дорогах достали. В лучшем случае, включают поворотники вместе с началом поворота. (схему нарисовал прошлой зимой, но не испытывал "в железе" )

[Автодом]

Как результат будет, здесь выложу.
А пока денежки зарабатываю и ремонт дома делаю.