Доброго времини суток. Прошу совета. Хочу к весне приобрести скутер (пробки задолбали), бюджет макс=50т.р., пробег ежедневный будет от 100 до 200 км. город-трасса- город , что посоветуете. Прошёлся по салонам и рынкам и в потере что выбрать. Огромное спаибо за советы!!!!!!!!!!!
добавь еще 25-30тр и купи SYM SR125 новый. Отличный скутер для новичка. Едет сотку, надежен, симпатичен. Все остальное за эти деньги сомнительно...разве, что максик бу, но в этот бюджет думаю 250 кубов максимум и потребует вложений
Нет, добавить не получится, жена и так компота уже лишила , а что за максик и сколько вложений ?
а чо дио непойдет чоль. .я думаю достойно отбегает лето....
Вряд ди при пробеге 100-200 км в день подойдет двухтактник 50сс воздушного охлаждения
Да и по трассе как-то не очень на ней
Хотя пробег 100-200 в день как-то интересно выглядит
от мну интересно тож мнение чо скажите и за недорогам.
Максик не получится, минимум 70000 надо, дешевле полные дрова будут. а 100-125 сс много что взять можно. На 50 сс особо по трассе не покатаешься, только на небольшие расстояния. Я например в день 50 км (+-15) на такте гоняю, и он неплохо справляется, маршрут Ростов-Батайск включительно по трассе. Ездил на дио в Семикаракорск, считаю что после этой поездки вполне заслуживаю орден "железный зад"
ну так и что нет ничего разумнее и дешевле. ....
http://www.tvoymoto.ru/tovari-po-akcii?page=2
а еще можно у меня лида девяностого приобрести за недорого, но требует ремонта
а какую куботуру смотреть?
Или спросить у баниса, как купить скайвейв со всеми растаможками за 40к) лучше за 25
Хотю 17, внешне все красиво, мотор не очень, нужно как минимум заменить подшипники в редукторе, максимум вместе с редуктором целиком, и проточкой втулок для промежуточного вала. можно вообще забить, и ездить так, но не рекомендую, незачем механизмы доламывать. Подшипники даю в нагрузку. И еще огромную кучу запчастей, короче с таким запасом запчастей его можно ломать до старости Если интересует, советую поторопиться, ибо в конце месяца поеду за другим скутером, и ценник может пойти вверх.
Знает, но никому не скажет)))))
За 50к для больших пробегов я бы поискал Sym Joyride 200 б.у, или 125ку почти новую.
За эту цену можно взять маджесту или скайвэя 250, но вероятно придется вложиться в ближайшем времени. Он будет не моложе 2000 года, и даже замена расходников там дело не дешевое. Ремень 4-5к, резина минимум по двушке, колодки хорошие не меньше 500 за комплект. И это без замены железяк всяких, которые тоже могут быть изношены. Несомненно, этот скутер будет лучше сима 125ки, но выбирать нужно очень тщательно, т.к. можно сразу встрять еще на червончик.
Дио для трассы это мучение. Я это говорю как человек, путешествовавший на дио, и проехавший на ней от черного моря до мкада))) такого никому не пожелаешь. Я подыхал на ходу, и приматывал подушку изолентой к сиденью, чтобы жопа не немела. Я даже ехал стоя, когда не мог уже сидеть. Президент всероссийской ассоциации железных жоп, когда услышал сколько я проехал на дио, сказал "да ну на*уй, это не возможно!".
Не берите дио для трассы!!!
Я понимаю, многие ездят без прав на чём угодно и как угодно, но всё же: если купите 50-кубовый скутер, сможете законно ездить на нём по текущему вод.удостоверению и не париться. А для более кубатурного нужны права категории А, страховка, регистрация, ПТС, номера и весь фарш. Так что если нарвётесь на принципиального мента, который сумеет отличить 50cc от 125/150сс - теоретически возможны проблемы.
Китайцев преимущественно ругают, это лотерея, можно легко взять фигню. Но 150cc китаец новый примерно 40-50 и будет стоить.
Можно взять б/у, что-нибудь из Honda, например. У меня вот Honda Lead полтинник, модель старая (90-х годов), но есть Lead'ы поновее и кубатурные, скажем, вот такая Honda Lead 100.
Найти в хорошем состоянии у ростовских продавцов б/у японцев - и ездить.
Это как вариант. Тут ребята куда более опытные подскажут и другие варианты, если мы попросим их не флудить и не предлагать новичку сразу максискутер.
Всем спасибо за участие, проснулся, включил копм., а тут ...
Пробег 100-200 км, можно представить, у меня дорога на работу занимает 100-110 км(это дом-работа-дом), а как Вы знаете, ещё по дороге надо в магазин, базар и т.д. ,вот в среднем и набежит километраж 140-150 км. , 200 это я конечно грубанул.
Огромная просьба, указывайте модель и где её можно посмотреть(т.к. чайник), права категори "А" у меня есть и ездить собираюсь с регистрацией, страховкой.
Надо бы определится с габаритами желаемого скутера, если макси, то по любому придется добавлять, в 50000 не вложишься. Микро японцев тоже отсекаем, ибо не для больших расстояний они. Я так понимаю требуется средне кубатурный, средне размерный скутер? Побольше бы требований услышать, что б начинать что то советовать. Може тебе ретро дизайн хочется, а мы тебе утюги советуем
Если бы я знал какой, то наверное не спрашивал. Есть сумма 50т.р., хочу поместиться в неё, хотелось бы, чтобы было удобно ездить (на трассе не здувало), надёжность и с ремонтом проблем не было. Возможно, если бы были знания, вопрсосов было бы больше, а так, как то так. Да и частенько надо брать пассажира.
Вот хороший вариант http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/1293049-1649.html
Для таких поездок я бы брал только 4т.
Тем более категория есть... Уже насоветовали. Добавить нечего. Я бы поступил еще хитрее, нашел бы японца за эти деньги. А когда что-то наебнулось, то хоч-не хоч, а делать надо и никуда жена не денется потом. Например скайвей 250 у нас летом в магазине стоил 75. Думаю сейчас можно найти за полтос. Хотя карбюратор.... Лучше тогда уж сим действительно.
Тут сколько людей столько и мнений! Ты не указал по каким дорогам в основном собираешся ездить? По хорошему асфальту или по направлениям? Это тоже имеет значение. Мой совет Хонда Леад девяностый или сотка. Пеимущества обоих что позволяют косить под полтинник и можно избежать лишних трат на налоги страховку и пр... Без номеров ездить приятнее нежели с ними даже если права есть что уже обязательно. Сам езжу на Леаде 90 очень доволен весьма выносливый аппарат сиденье позволяет ездить и с пассажиром. но в хорошем состоянии найти нелегко из-за годов выпуска они уже подзаезженны. Сотки будут подороже и посвежее. Но тут важный нюанс: У девяностика вилка рычажная у сотки телескопическая. Для убитых направлений лучше рычажная и что-бы не говорил наш авторитет GEL что рычажная себя изжила но я категорически не соглашусь с этим! У нас еще очень много ужасных дорог где это нужно. Но цена большей выносливости это ухудшение управляемости и в поворот на такой аилке надо входить медленнее чем на телескопической. Тут проигрыш весьма велик. С телескопкой управляемость лучше но угробить гораздо легче. Поэтому выбирай что важнее выносливость или управляемость. В качестве рабочей лошадки подойдут оба. Советую присмотрется. Сотка в хорошем состоянии уложится в твой бюджет.
Гел и Сармат. а ничо что они в маскве?
Ещё имеет значение Ваш рост. Я вот высокий и большой человек (195 см) и хотя мой Леад двухместный, я рассаживаюсь на всю седушку и если сажаю пассажира - и мне, и ему неудобно. А большинство мелких скутеров ещё меньше, "полутораместные".
Лучше ставить на учет и законно ездить. А не косить под полтос. Налог мне на 150, 16рублей пришел, ну страховка дорога, но это окупиться не дай бог конечно.. При аварии, тем более как я понял что чувак первосезонник.
В пекло 2т карб!!!
Не, с Москвы тянуть не буду, по принципу:- за морем телушка, полушку, да рупь перевоз. Ездить буду по асфальту, но у нас на Руси и направления частенько бывают, так что иногда могут возникнуть и направления, "Дорога там, где я хочу проехать". Рост у меня средний но ширина, чуть широковата. Категорию я получал ещё в далёком 1981 году, когда лучшим мопедом была "Рига-16", Мотоциклом "Ява", а моторолер "Электрон", катался на двух колёсах до 1992года, крайний мотоцикл "Кавасаки", если не изменяет память объёмом 750, но в какой то момент понял, что страх потерял. И пересел на четыре колеса, но за последние годы пробки достали, дорога домой занимает по два часа, а народ на двух колесах, едит и им пофиг. Поэтому решил вернуться на два колеса, но когда начал поиск понял что, выпал из темы. Выбор огромен, все обещают счастье, из тех компаний которые обехал пока понравился вот такой скутер: http://www.omaks.ru/catalog/scooters/jj150t-4-classic-150cc , что скажите?
Первое правило рск:никому не говори об рск
Не пиши на рск, что хочешь купить китай
ща начнется
Гг, только что на таком точно ездил. Только на красном и там никто никуда еще за 7тыр не лазил. Не вздумай китай брать. Лучше СИМ! Такой же сопливый как и весь китай. Парни, ну дайте ему на япе и китайце попробовать. Устройте тест-драйв, для сравнения бля..
Только не давайте Тмакс, а то не сломает, так подсядет и свой сломает
Тут сейчас каждый начнет рекламировать технику на которой ездит сам, Я например за макси, причем за хонды, ибо сам скоро такой приобретать буду. Серега рекламирует лиды, ибо сам катает на лиде, Леха советует сим, ибо имел в пользовании подобный, Странно что Сармат не сказал "покупайте гранту" НО!, на этом форуме никто и никогда не посоветует омакс (ну или другой китай).
А ничего что у Лёши был не только сим, а еще сотни разных скутеров?
Да и я никогда сима в собственности не имел, но тем не менее советую.
Китай говно. Факт.
А в чем проблема покупки в москве? Транспортной компанией его отправить стоит несколько тысяч. Попросите кого-нить там посмтореть его, и пусть продавец отправит. У нас ничего нету. Тут тупо нечего купить. Откройте авто.ру, тут только дио и леады. Ничего больше в ростове не купить.
ну я как всегда за японию. адрэсс 110 либо лиад100. конечно в идеале найти сигнус125 но это посложнее. хотя опять же часто видел сим джет 125, он мне даже больше сигнуса нравится.
А, я,даже не спросил кто это сделал, просто усадил свою ...у и мне стало удобно, сидеть. Ездить на OMAKS, не пробывал(погоду видели), но сидеть удобно и если я нарушил какие то, не прописаные правила, то прошу меня извинить. Повторюсь. Денег 50 т.р. , всего!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
На авито висит замечательная маджеста 250 кубавая, за 70, советую посидеть на ней, что бы к всяким омаксам не тянуло больше , ща попробую найтить объявление.
во http://www.avito.ru/rostov-na-donu/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_majesty_yp250_259353142
все маджесты с пробегом я не стал бы брать. да и лимит у него 50.
Я тоже когда сюда пришёл - хотел взять мопед Омакс, но меня отговорили)
все маджесты с пробегом я не стал бы брать. да и лимит у него 50.
Я безоговорочно за сим джойрайд 200. Это будет лучший вариант, если удастся его найти.
Может посоветуете, куда можно проехать, потрогать, посидеть. Ведь где то в Ростове торгуют, б/у техникой, нормальные ответственные продавцы. И если вдруг на форуме нельзя писать явки, то напишите в личку. Буду признателен.
Всем большое спасибо за участие, сегодня стал счасливым обладателем Suzuki SkyWave 250, 2002 г.в., приобрёл в ООО «Мото-Форвард». После покупки проехал первые 12 км. домой, с огромным удовольствием. 20 лет не катался на 2-х колёсах, с испугом проходил повороты, тело помнит что надо в повороте делать, а мозг кричит нет-не-надо-аккуратней(вообщем сегодня сам над сабой смеялся). Ещё раз спасибо Вам за советы и спасибо моей жене, которая увидела мои муки и увеличила мой бюджет. До встречи на дорогах и форуме.
☺👍
Здорово) Но 250 кубов немало, ездите осторожнее и одевайте шлем!
Отличный выбор. Прям то что я советовал.
Будь осторожен на дорогах, следи за ним, хорошо обслуживай, и снова познаешь двухколесное счастье.
Мужик! Поздравляю. А мой сегодня опять завалили. Лягушенки в коробченках. Покрашу, будут покупать, собакияихдомтрубашатал..
Как так?
Спасибо за тёплые слова!!!!!!!!!!
Подскажите пожалуйста, на что необходимо обратить внимание при подготовке к сезону? Куда заглянуть? Что открутить или закрутить?
И ещё, может у кого есть инструкция, желательно на русском или где можно скачать? Пока нашёл только каталог запчастей.
Фильтры, свечи, резину, желательно заменить масло, антифриз еще желательно компрессию померять чтоб знать что с поршневой-клапанами. Снять крышку варика, посмотреть состояние грузиков, вариатора, торкдрайвера. Посмотреть в каком состоянии колодки тормозные. Всё, это по максимуму, остальное не ломаецО.
ПОЗДРАВЛЯю!!!! Корректировка бюджета в большую сторону и ты на хорошем коне!
Сколько стоил???
Колибри, +1.
Но я бы добавил ещё тест АКБ. Зарядить, сколько возьмёт домашним зарядником. Запитать автолампу (из фары) 55 или 60 ватт. Посмотреть сколько времени просветит до состояния 11 вольт. Если пол часа или меньше - повторить заряд-разряд 2-3 раза. Если не изменилось - ф топку. Лучше Нонаме, чем такая.
Найди мануал, померяй толщину ремня, посмотри грузы и состояние вариатора, поставь новую хорошую свечку, достань фильтры, продуй их компрессором, ни в коем случае не мой ничем жидким. Ни бензином, ни растворителем. Если они бумажные. Паролоновый фильтр нужно мыть под краном с фэйри.
Купи в байклэнде масляный фильтр и поменяй масло, но это непосредственно перед выездом, чтобы не стояло.
Для твоего мопеда я бы рекомендовал кастрол скутерный, в серой банке.
Забыл добавить. Мануал на московском скутер клубе посмотри. Там раздел есть, тусовка по моделям, там почитай.
Кажется на сайте владивостокского скутер клуба был раздел с мануалами на все мопеды. Посмотри там.
Накуй перечитывать всю ветку на московском скотоклубе? На Бургманклабе на к2 есть! И ваще пагуглить не вариант?
Я про свою модель всю прочитал. Чтоб понять что ломается, какие косяки встречаются, отзывы тс. Да и вообще, для себя.
хороший выбор, не только сузуки, но и места приобретения!
Юзер мануал скорее всего...
Всем спасибо! Нашёл на русском с нормальным переводом, правда на 400 куб., кому надо качайте:
https://disk.yandex.ru/public/?hash=8EnZjvN5oqeIJ%2BVQioOMPHDRJ2vOtjwsNrnDfIxYZBo%3D
А вообще, было бы не плохо, чтобы подобная информация лежала в отдельном разделе, на виду.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)