Автор: ssppaayy 17.4.2013, 20:00
Кто подскажет где можно купить поршневую оригинальную Б\У на дио 34
не хочется китайщину ставить ! Может кто подскажет как компрессию поднять? У меня она 5-ть !
Автор: Кирыч 17.4.2013, 21:17
Причины снижения компрессии:
1.Прогоревший или изношенный поршень
2.Вышедший из строя лепестковый клапан
3.Порвана прокладка головки цилиндра
4.Протечка через картер
5.Вышедшие из строя сальники коленвала
6.Плохая резьба под свечу в головке цилиндра
7.Трещина в картере
8.Сорвана резьба на шпильке ЦПГ
Автор: ssppaayy 18.4.2013, 10:36
Цитата(Кирыч @ 17.4.2013, 23:17)
Причины снижения компрессии:
1.Прогоревший или изношенный поршень
2.Вышедший из строя лепестковый клапан
3.Порвана прокладка головки цилиндра
4.Протечка через картер
5.Вышедшие из строя сальники коленвала
6.Плохая резьба под свечу в головке цилиндра
7.Трещина в картере
8.Сорвана резьба на шпильке ЦПГ
Вывод нужно снимать ЦПГ и смотреть
Автор: solobon 18.4.2013, 20:57
Цитата
Причины снижения компрессии:
1.Прогоревший или изношенный поршень
2.Вышедший из строя лепестковый клапан
3.Порвана прокладка головки цилиндра
4.Протечка через картер
5.Вышедшие из строя сальники коленвала
6.Плохая резьба под свечу в головке цилиндра
7.Трещина в картере
8.Сорвана резьба на шпильке ЦПГ
а у меня бензонасос не качает... он 100 % исправный,компрессия почти 9,шланги чистые все, сальники тоже на месте целые,вот только из шланга который идёт из картера в бензонасос ,при качках кика воздух не идёт-т.е вообще отсутствует... что за сука хрень... мож клапан лепестковый ? я когда продуваю картерный шланг,то то воздух идёт из карба=-фильтр снят=... что кто посоветует ? заранее благодарен ... картером не бился и не цеплялся не за что...
Автор: Кирыч 18.4.2013, 23:14
да, скорее всего он, неплотно лепестки прилегают